Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 LK BY Fincher
|
|
| LukMoto |
Dodany dnia 02-05-2012 21:12
|
 Doświadczony biker  Postów: 364 Data rejestracji: 01.04.10 |
marcin drag świetnie wygląda, ale byłem oglądać jedną... brzmi to gorzej od łośka :/ nie wiem... może kwestia dostosowania wydechów... i jak na 125cc to niedużo bo 100/110 v-max więc przelotówka 70/80... Ale to moje skromne zdanie  ( lecz wizualnie dragstar piękny, lecz ma cienkie jeszcze przednie kółko  ) |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 02-05-2012 21:17
|
 Administrator  Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
100-110 km/h to nie jest mało, zwłaszcza jeżeli weźmiemy pod uwagę jeszcze wagę tego motocykla. Generalnie drag mi się nie podoba, ale najważniejsze jest zadowolenie właściciela 
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72  Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| LukMoto |
Dodany dnia 02-05-2012 21:19
|
|
Doświadczony biker Postów: 364 Data rejestracji: 01.04.10 |
no niby nie za mało te 110 ;p ale przelotówka wychodzi 80max... ja byłbym zadowolony z 100 przelotówki  a to można osiągnąć z innych 125 np nie no drag jest dla mnie kontrowersyjnym motorem  |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 02-05-2012 21:24
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Ja kocham lecieć sobie na ładnej drodze 110km/h przez dłuższy czas widząc, że nie męczę silnika. 120km/h może byłoby ciężej utrzymać, aczkolwiek dałbym radę, chociaż pewnie musiałbym jechać na piątce
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 02-05-2012 22:30
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Z crusierów jest jeszcze Schadow I Intruder. Dzisiaj nie dałem rady pojechać głównie z powodu braku prawka - za 2 tyg dopiero egzamin a ojciec powiedział że bez prawką nie będzie na próżno mnie wozić po kraju.... Mam zamiar znaleźć jakiegoś ładnego crusiera i cieszyć się spokojną jazdą Co do draga to słyszałem pare ich już i dźwięk to kwestia odpowiedniego doboru lub przeróbki seryjnych wydechów. Ale to posiadacze łosi wiedzą najlepiej już
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 03-05-2012 08:38
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
shadow ma v-max na poziomie 120km/h i jeszcze ten dźwięk odcinki xD i jest tańsza od draga przy okazji, może weź pod uwagę jeszcze virargo
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 03-05-2012 13:15
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Virago przy pozostałych trochę blado wypada. Jak na niej jechałem to niczym mnie specjalnie nie urzekła a i wygląd też szału nie robi. 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| LukMoto |
Dodany dnia 03-05-2012 13:21
|
|
Doświadczony biker Postów: 364 Data rejestracji: 01.04.10 |
marcin o to mi chodziło że kwestia wsadzenia silver-tailów czy innych przelotówek.. lub wybebeszenia oryginalnych... Ja jednak wziąłbym jedynie shadow... do mnie przemawia ciecz, która dla niektórych jest uciążliwa... co zime wymiana, trzeba uzupełniać i musi być szczelna chłodnica bo wycieknie i papa  ale ja będę robił raczej długie trasy nad morze, mazury, shadowiska intruder :/ nie lubie go... strasznie dziwnie wygląda i silnik ma takie giganryczne kartery... Jak już masz marcin113 brać cruisera 125 to Drag lub Shadow kuba a shadow to zależy niektóre 100 a inne 130... ale im większy v-max tym większa przelotówka a co do dźwięku shadowy na wysokich obrotach to prawda bo to jest jeden z niewielu chopper/cruiser`ów, który kręci się do 11000-13000rpm |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 03-05-2012 13:32
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Przelotowa w większości 125 w 4t jest taka sama nie ważne czy to sport turystyk czy chopper/crusier. Chłodzenie powietrzem Draga nie jest wcale najgorsze, bynajmniej nie spotkałem się by komuś się zagotował. Ale to się zobaczy co uda mi się upolować za 6 tysięcy Bynajmniej dla mnie będzie to motocykl do spokojnej jazdy z pustym wydechem 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| LukMoto |
Dodany dnia 03-05-2012 13:45
|
|
Doświadczony biker Postów: 364 Data rejestracji: 01.04.10 |
no nie jest taka sama przelotówka jest tym wyższa, im wyższu jest v-max... Ja nie mówię, że chłodzenie powietrzem to dziadostwo... to też bardzo dobre rozwiązanie.. ale jak ja chcę jeździć w długie trasy... a kto wie gdzie i kiedy będą korki na polskich drogach No ja też nie mam zamiaru Shadowką do odcinki śmigać max 100km/h...za 6000 to idzie taki motor kupić... że aż cud miód :evil2 noo... 6600zł http://otomoto.pl...50236.htmlno i 6400zł  http://allegro.pl...01172.htmlSam zobacz i oceń |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 03-05-2012 13:49
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Właśnie szkoda że większość małych cieni ma taki jeden wielki puzon. Drag ma łądny podwójny wydech i to mi się w nim podoba. Ale wydech częśc wymienna Jak zdobędę cienia to możę na jakimś shadowisku się spikniemy? kto wie
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| LukMoto |
Dodany dnia 03-05-2012 13:52
|
|
Doświadczony biker Postów: 364 Data rejestracji: 01.04.10 |
miło by było tak jak mówisz... tłumik część wymienna silvertaile, inne puste lub poprostu zamówić rurki ileś tam cali i ładnie uciąć końcówki i masz przeloty No ja Ci polecam Shadowkę jeszcze się z czasem zgadamy ( PS. 38768575 --- pisz to pogadamy )
Edytowane przez LukMoto dnia 03-05-2012 13:53 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |