Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 LK BY Fincher
|
|
| Zurich |
Dodany dnia 28-08-2010 13:27
|
 Biker  Postów: 181 Data rejestracji: 16.03.10 |
Kubix napisał/a: Wpierw silnik, potem malowanie. Jeżeli chcesz to możesz w każdej chwili rozebrać motor na czynniki pierwsze i jechać kupić farbę i malujesz motor kompresorem. Ja bym proponował na odwrót ale to już zależy od właściciela. Silnik też można w każdej chwili rozebrać lub kupić nowy więc ten argument jest trochę dziwny Romet Komar -> Kingway -> MW Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami dodatków i neonów... sztuką jest zrobić to bez nich. |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 28-08-2010 13:38
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
No mógłbym go pomalować ale to są już spore koszty bo samemu tego raczej nie zrobie. Po świętach Bożego Narodzenia będzie przypływ kaski napewno to wtedy się pomyśli o malowaniu narazie mnie nie stać
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| Zurich |
Dodany dnia 28-08-2010 13:52
|
|
Biker Postów: 181 Data rejestracji: 16.03.10 |
ja swojego pomalowałem, sprayem i całkowity koszt wyniósł mnie około 100 zł popytaj znajomych czy ktoś umie malować sprayem na 100% kogoś znajdziesz
Romet Komar -> Kingway -> MW Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami dodatków i neonów... sztuką jest zrobić to bez nich. |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 28-08-2010 13:54
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
A mógłbyś mi napisać co miałbym kupić do malowania (jakie lakiery itp) w sprayu bo chciałbym kolor żółty i czarny a ja sie na lakierach itp nie znam. Dobrze by było linki z allegro to wtedy bym wiedział o co pytać u siebie w sklepie
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| Zurich |
Dodany dnia 28-08-2010 14:09
|
|
Biker Postów: 181 Data rejestracji: 16.03.10 |
zobacz PW
Romet Komar -> Kingway -> MW Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami dodatków i neonów... sztuką jest zrobić to bez nich. |
|
|
|
| eDameXxX |
Dodany dnia 28-08-2010 16:43
|
|
Biker Postów: 120 Data rejestracji: 08.05.10 |
@Zurich, jak możesz, to napisz w temacie wszystko co jest potrzebne do malowania, bo sam może w zimę pomaluje swojego Kinga. |
|
|
|
| Zurich |
Dodany dnia 28-08-2010 18:12
|
|
Biker Postów: 181 Data rejestracji: 16.03.10 |
No więc tak: Szpachla szpachelka benzyna ekstrakcyjna taśma malarska papiery ścierne podkład lakier no i najważniejsze: Ktoś kto ogarnia malowanie  Jeśli ktoś ma jakieś pytania to pisać PW a nie zaśmiecajcie koledze temat Romet Komar -> Kingway -> MW Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami dodatków i neonów... sztuką jest zrobić to bez nich. |
|
|
|
| universal |
Dodany dnia 28-08-2010 18:28
|
SuperVIP Postów: 8 Data rejestracji: 20.06.10 |
a lakier jaki do paznokci ? |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 29-08-2010 10:01
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
universal napisał/a: tak universal ak chcesz to maluj siebie motor tym malutkim pendzelkiem. a takie pytanie jesczcze po co mi szpaçhla ja tylko paierem sciernym zedre stry lakier innym wygladze benzyna odtluszcze naloze podklad i dalej lakier kolorowy i lakier bez barwny na g?re
a lakier jaki do paznokci ? 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| eDameXxX |
Dodany dnia 29-08-2010 11:39
|
|
Biker Postów: 120 Data rejestracji: 08.05.10 |
Po to Ci szpachla, że jak będziesz miał jakieś wgniecenia, czy coś, to możesz je zaszpachlować. |
|
|
|
| mati429 |
Dodany dnia 29-08-2010 12:16
|
 Doświadczony biker Postów: 312 Data rejestracji: 16.03.10 |
Przyda ci się utwardzacz ,szybko bardzo wyschnie papierem sobie wygładzisz i 0 nierówności  |
|
|
|
| patryczekk344 |
Dodany dnia 29-08-2010 12:29
|
 Doświadczony biker Postów: 429 Data rejestracji: 16.03.10 |
Zawsze do każdej szpachli jest utwardzacz.. Bez niego nie po szpachlujesz..
http://www.polska...r-50/50701 PF 126p Forever  Resorem po ziemi W sprawie kontaktu ze mną to przez FB w wyszukiwarce Pan Magiczny |
|
|
|
| Hiszpan |
Dodany dnia 29-08-2010 13:30
|
 Doświadczony biker Postów: 271 Data rejestracji: 16.03.10 |
nie do każdej;] Ja mam bez utwardzacza ale na drobne rysy;] I nie maluje się w zimę. Chyba, że w ogrzewanym pomieszczeniu. Edytowane przez Hiszpan dnia 29-08-2010 13:31 Bo.. bob... bobber!  Jeśli jesteś dzieckiem neo, jeśli nie wiesz co piszesz, to uprzejmie wyp... proszę. |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 31-08-2010 21:52
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Majac nadzieję na to ze dochody w okresie swiąt utrzymają sie w normie to zakupie cylinder 72. W moim cieplutkim garażu w miesiącach grudzień/styczeń zostanie napewno odmalowany bak i błotniki co do ramy się zobaczy.
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| mati429 |
Dodany dnia 01-09-2010 11:27
|
|
Doświadczony biker Postów: 312 Data rejestracji: 16.03.10 |
marcin113 napisał/a: W moim cieplutkim garażu Ile ja bym dał żeby mieć ciepły garaż |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 02-09-2010 12:08
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Ma sie ten piecyk w garażu i temperaturka tam jest 20' wiec da rade malowac. Najpierw samemu zobaczę jak mi to wyjdzie jeżeli będzie jakos oczy razić to sie odda do malowania.
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 01-03-2011 19:49
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Postanowiłem trochę odkopać mój temat i powiedzieć jak niewiele się zmieniło. Zestaw 72 ccm z uzbrojoną głowicą czeka już na odpowiednią chwilę do montażu. Wydech został wypróżniony co dało piękny głośniejszy odgłos. Z malowania w tym sezonie raczej nic nie będzie gdyż przeliczyłem się z funduszami i nie mam za co poprostu a wiadomo paliwo drożeje. Dodane są chromowane kierunki lightbary. Teraz jeszcze muszę załatwić sobie chlapacz bo szkoda by silnik po każdej jeździe sie tak brudził. Planowane jest jeszcze przeróbka lampy na żarówkę H4 ale to już zależy jak wyjdzie. 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 24-05-2011 17:30
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Założony i dotarty zestaw 72. Opróżnione kolanko i zmieniona końcówka wydechu na "fajkę" z wyciszeniami. Dodana została szyba. Powtórnie zespawane oparcie i jak narazie się trzyma 
Edytowane przez marcin113 dnia 24-05-2011 17:31 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| matrix |
Dodany dnia 24-05-2011 17:44
|
|
Doświadczony biker Postów: 486 Data rejestracji: 13.04.10 |
Fajnie Jak wywaliłeś zwężkę z kolanka?
Jazda jest po to, aby się nią cieszyć  |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 24-05-2011 17:51
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
zdjąłem wydech, odciąłem końcówkę, i tą wystającą zwężkę (rurkę) w imadło i wyciągałem po kawałeczku uważając na to by się ta rurka nie złamała. Tylko ja to dałem takiemu "mechanikowi" i on mi to za 10 zł zrobił
15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |