Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Tuning
 Nowe 125 (110)
|
|
| Kompozytor |
Dodany dnia 25-07-2013 15:06
|
Doświadczony biker Postów: 317 Data rejestracji: 15.01.13 |
nie trzeba sam dasz radę musisz się troszkę pomęczyć ale dasz rade sam to zbolałęm a miałem mętlik w elektronice bo mi kilka kabli zostało ;D |
|
|
|
| MrJaro2 |
Dodany dnia 25-07-2013 16:11
|
 Biker Postów: 115 Data rejestracji: 10.05.11 |
To od jutra zaczynam to składać, muszę jeszcze wymienić gumy w tylnej zębatce i będę Was informował o tym co z tą elektryką, czy działa to czy nie ;D I tu kolejne pytanie, przy zdejmowaniu koła muszę całkowicie wykręcić te śruby do naciągania łańcucha? Nigdy jeszcze nie ściągałem tylnego koła w łosiu. Dziś jakoś nie mam ochoty ani sił tego składać, wykończyło mnie wczorajsze pół dnia chodzenia po sklepach ;/ |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 26-07-2013 01:05
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Tylko ściągasz łańcuch i najlepiej odkręcić mocowanie bębna i linkę (da się bez ale łatwiej z odkręconym) a potem odkręczsz nakrętkę na ośce i ją wybijasz (ośkę, nie nakrętkę) i koło wychodzi, popatrz tylko po której stronie byla która tulejka dystansowa żeby nie pomylić. A co do łańcucha to ja zazwyczaj odkręcam zabezpieczenie zębatki zdawczej i ściagam lańcuch wraz z nią, można by poluzować napinacze i ściagnąć luźny lancuch ale mi się osobiście nie chcę potem bawić w odmierzanie żeby bylo rowno przy składaniu  |
|
|
|
| MrJaro2 |
Dodany dnia 28-07-2013 10:12
|
|
Biker Postów: 115 Data rejestracji: 10.05.11 |
Jaki filtr radzicie wsadzić? Stożek gąbkowy? |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 28-07-2013 10:17
|
 Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
zależy po jakich terenach jeździsz ;d Jak asfatówkami to załóż siatkowy xd Jak lubisz pojeździć po polnych to lepiej daj gąbke .Chociaż ja polnymi jeżdze sporo na takim http://allegro.pl...64050.html i jak na razie silnik się nie zatarł od piachu xd dałem 20 zł za ten siateczkowy i mam go już 2 lata . nic nie pęka wygląda jak nowy . ;p
Edytowane przez kurzac dnia 28-07-2013 10:19 Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| MrJaro2 |
Dodany dnia 28-07-2013 10:30
|
|
Biker Postów: 115 Data rejestracji: 10.05.11 |
U mnie na drogach w koło pełno kurzu. Po tych ulewach i podtopieniach zostało wszędzie dużo mułu i teraz wyschło i mam tutaj bardzo dużo kurzu, więc chyba zainwestuję w gąbkowy ;P |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 28-07-2013 11:00
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
no to kupuj gąbke , tylko nie kupuj tych obudowanych w plastik ;p
Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 28-07-2013 18:26
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
A dlaczego nie w plastiku ?
Polska Szkoła Niszczy Wiedzę Techniczną. LwG. [Imgur](http://i.imgur.com/ZR8EPst.jpg) |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 28-07-2013 18:27
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
ja sądze że stożek jest od tego żeby więcej powietrza łapał . więc nie widze sensu kupowania obudowanego /. o tym mówie ;d http://allegro.pl...62207.html
Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 28-07-2013 18:40
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
Ten jest do d........ Ja kupiłem gąbkę obudowaną:http://allegro.pl/filtr-powietrza-gabkowy-45mm-35mm-obudowa-tuning-i3374340987.html, bo chcę wyciszyć traktor silnika. Od 60 km/h wzwyż nie słyszę mózgu od hałasu poprzez pieprzone filtry. Masz pomysł na jakąś obudowę filtra powietrza. Oryginalną puchę wyrzuciłem, bo tam zainstalowałem wzmacniacz do głośników. Pucha może być dowolnego, ale wykonalnego kształtu z bl. ocynkowanej pod nity.
Polska Szkoła Niszczy Wiedzę Techniczną. LwG. [Imgur](http://i.imgur.com/ZR8EPst.jpg) |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 28-07-2013 18:48
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
klemens ten co podałem ja to włąsnie odradzałem . Tylko jakoś po rusku napisałem i nie zrozumiałeś ;d
Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 28-07-2013 22:18
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
O.K. Teraz rozumiem, P.S. Pisz po polsku lub technicznie. Skoro masz czas to zaproponuj puchę rozprężną na filtr powietrza /tak jak z amorem od Quada - ściskacz./. "Pisz po polsku lub technicznie" no i kto to mówi :/ Dodatkowo usuwam powielone posty.//KML_TDU Edytowane przez KML_TDU dnia 28-07-2013 23:12 Polska Szkoła Niszczy Wiedzę Techniczną. LwG. [Imgur](http://i.imgur.com/ZR8EPst.jpg) |
|
|
|
| Skandal |
Dodany dnia 29-07-2013 15:44
|
 Biker Postów: 151 Data rejestracji: 18.07.12 |
Na tym samym silniku mam zrobione 2500km + gaźnik PZ19 i jest całkiem spoko, nigdy nie było z nim problemu i zawsze pali od kopa, pamiętaj tylko, żeby po pierwszych 100km wymienić olej. Co do filtra to bez dwóch zdań bierz stożek w plastikowej obudowie, jeżdżę na nim od początku. - ew. gąbkę również w obudowie ja sądze że stożek jest od tego żeby więcej powietrza łapał . więc nie widzę sensu kupowania obudowanego Obudowa z jednej strony jest otwarta co jest w miarę logiczne. Jeżeli króciec ustawiony jest w tą stronę:  To przez ta obudowę będzie łapał ów powietrza jeszcze więcej. Już nawet nie będę wspominał o jakimkolwiek braku zmartwień jeżeli chodzi o jazdę w deszczu 
Edytowane przez Skandal dnia 29-07-2013 15:48 https://t.me/pump_upp |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 29-07-2013 16:54
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
JA na swoim siateczkowym jeżdżę w każdych warunkach od bardzoo dawna . czy to słońce deszcz piachy itd. I nic się nie dzieje . Pod tą siateczką jest guma która nie wpuści żadnego syfu .
Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| Skandal |
Dodany dnia 29-07-2013 17:25
|
|
Biker Postów: 151 Data rejestracji: 18.07.12 |
Już się jedna osoba przekonała jak się jeździ w prawdziwym deszczu, a nie mżawce z otwartym filtrem, czyż nie Shox?  Wybór należy do Ciebie, o większy dopływ powietrza nie masz się co bać
Edytowane przez Skandal dnia 29-07-2013 17:27 https://t.me/pump_upp |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 29-07-2013 18:08
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
zepsuje się to trudno , będzie żyło się dalej ;p I tak planuje A1 wkrótce zrobić a co się wiąże z lepszym moto ;p
Kliknij Pomógł GG:7377300 |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 29-07-2013 20:08
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
Macie Panowie rację bezwzglednie. Precyzuję ponownie mój temat: chodzi mi o WYELIMINOWANIE "szmerów" = walenie po własnych uszach 65 dB. Na dłuższej tasie to jest mordęga, czyli własne samobójstwo. Chodzi mi o dużą obudowę tego stożka w postaci puchy po kawie. Prawdopodobnie dorobię tę przejściówkę do zrobionej skrzynki w miejscu starego filtra. Was nie wkurza ten hałas ? Tłumik to jest oddzielna sprawa. W skuterach układ dolotowy do gaźnika jest całkowicie hermetycznie wytłumiony /poza zasysaniem/, więc w ogóle nie słychać pracy 4-suwa/4T. Krótko: cichy i szybki, bo jest TYLKO w drugiej połowie przymiotników.
Polska Szkoła Niszczy Wiedzę Techniczną. LwG. [Imgur](http://i.imgur.com/ZR8EPst.jpg) |
|
|
|
| MrJaro2 |
Dodany dnia 29-07-2013 22:48
|
|
Biker Postów: 115 Data rejestracji: 10.05.11 |
Czyli nie brać zwykłego gąbkowego tylko w obudowie? Bo mi już troszkę pomieszaliście a zamawiać będzie trzeba ;D |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 29-07-2013 23:14
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
No to jeszcze zeby bardziej zamieszać to powiem ci że ja od 4 lat jeżdżę na filtrze siatkowym który był zamontowany jak kupilem kinga (od 4 lat ten sam egzemplarz) Raz go tylko przemyłem w benzynie jakiś rok temu jak zakladalem silnik 125 W gaźniku mam czyściutko a jeżdżę w różne dziwne miejsca (przejazd przez las czy plażę to raczej norma u mnie) |
|
|
|
| MrJaro2 |
Dodany dnia 29-07-2013 23:26
|
|
Biker Postów: 115 Data rejestracji: 10.05.11 |
Ja na starym silniku śmigałem na zwykłym stożku 3 lata a nie wiem ile poprzedni właściciel także wiesz ;D Ale teraz nie wiem co kupić, chyba ten gąbkowy |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |