Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Moja maszyna
 Honda CBR 125R Naked by szymo_97 :D
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 09-01-2013 22:08
|
 Administrator  Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Kurzec, nie skorzystam z twoich rad, nie obraź się, ale mam na tyle wyobraźni, że nie muszę wklejać zdjęć w paintcie. Tak samo malować zwykłym sprayem tłumik... Jak mi żaroodporny motip za 30zł za 400ml (rzekomo do 850*C) od razu zaczął odpadać i śmierdzieć paloną farbą (żeby nie było najpierw wszystko zdarte do gołej blachy i zmatowione papierem 600, żeby się dobrze trzymało, a na koniec odtłuszczone). Te lusterka co poleciłeś te chromowane są strasznie małe (miałem takie, tylko, że carbonowe w CBR, a potem trafiły do łosia, bo tam nie chciałem w nic inwestować i były tamte, żeby było cokolwiek), a te drugie to wyglądają mega chińsko... Kupiłem takie łosiowe, miałem takie przez chwilę za czasów owiewek i czachy, a nawet wtedy wyglądały ok. Tych prostokątnych nie kupiłem, bo zadzwoniłem do kolesia i okazało się, że są to dwa prawe, a szkoda, bo bardzo mi się podobały  .Jeszcze nie wiem co z tym kolankiem. To kwestia do przemyślenia, narazie składam przód  Ps sorry, że tak chaotycznie napisane, ale spieszyło mi się.
Edytowane przez szymo_97 dnia 09-01-2013 22:10 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72   Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 10-01-2013 08:39
|
 Władca szos  Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
spoko xd to była i tak pierwsza lepsza myśl na odwal ... //I to się właśnie nazywa nabijanie postów (jak kto woli: spam) Jak masz pisać byle co to nie pisz w ogóle, kew Edytowane przez kew dnia 10-01-2013 11:44 |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 10-01-2013 16:35
|
 Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Kolanko i tak zardzewieje jeśli je wypolerujesz, nawet jeśli będziesz próbował to jakoś zabezpieczyć to efekt będzie słaby. Rdzewieć MUSI po polerce kolanko. Na początku ładny fioletowy no a potem rdza. Są jakieś sposoby typu smarowanie kolanka olejem jak jest wypolerowany itd. ale nie na dłuższy efekt.  |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 10-01-2013 17:40
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Nie, nie, nie ma mowy na polerkę. Już w łosiu to przechodziłem. Efekt o taki (O_O), bardzo pozytywnie, ale nie minęły 3 tygodnie jak już był cały fioletowy, a potem już tylko rdza i rdza. Poza tym tutaj są takie głębokie wżery, że nie da się tego polerować. Mam pewien pomysł, ale na razie go nie zdradzę
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 10-01-2013 18:26
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Niee, rost był przedtem Zobaczycie
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 18-01-2013 15:22
|
|
Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Jakieś postępy? |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-01-2013 16:43
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Owszem Poskładałem "pierdoły" na kierownicy Wszystkie linki sięgają, przewód hamulcowy na szczęście też.  Jutro może założę gaźnik, filtr powietrza, bak i przepalę ją. Od ósmego grudnia nie była odpalana, bo zresztą sama odmówiła posłuszeństwa. Jeżeli uda mi się kupić jutro świecę to może jakiś mały filmik z jazdy po śniegu trafi na forum. Zapowiem może też co w najbliższym czasie: -wyregulować gaźnik i ustawić zawory -ogarnąć wszystkie kable, żeby nie sterczały -zrobić coś z przednimi kierunkami (jakieś sugestie piszcie w temacie, BYLE TANIO!). -podkleić przedni błotnik i założyć go -kupić i założyć filtr K&N. -wywalić bebechy z oryginalnej puszki i samemu zrobić wytłumienie od podstaw (mam już nawet pomysł). -zrobić coś z tym nieszczęsnym kolankiem. -przyspawać nowy stelaż do lampy, żeby była troszkę wyżej i troszkę dalej do przodu (nie martwcie się, nie będzie sterczeć). GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 18-01-2013 17:04
|
|
Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
Powiem Ci, że nawet ładnie z tą kierownicą. Czekam na filmik. |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-01-2013 17:07
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Tylko, że możesz się nie doczekać w najbliższym czasie, nic nie obiecuję. Nie mam ogrzewanego garażu, a do tego jest tak ciasny, że wszystko robię na dworze. Akurat na temperaturę (tak do -5) jestem wytrzymały i mogę długo robić jak się dobrze ubiorę, ale na opady nic nie poradzę . Jeszcze zależy wszystko od ojca czy będzie pamiętał, aby kupić jutro świecę i paliwo oraz od tego czy się obrobię z tym wszystkim, bo miałem iść na łyżwy, a dzień niestety jeszcze krótki (chociaż i tak jest lepiej niż było). GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-01-2013 21:40
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Aa... No właśnie ani jedno, ani drugie się nie sprawdzi, myślałem o tym wcześniej. A to za sprawą tego, że za lampą nie ma nic, a śruby trzymające półkę są ustawione "łepkami" do kierunku jazdy. Mogę do tego blachę wyciąć i zagiąć i tak właśnie zrobię.Ale pytanie moje było skierowane do tego "jakie kierunki założyć", a nia "jak założyć kierunki". Myślałem nad tymi małymi ledowymi, ale one trochę brzydkie są jak dla mnie. Powtórzę. Byle tanio. Tzn. nie chodzi mi o konkretny model, tylko czy kupić "owal", "prostokąt", "strzałki", czy może coś jeszcze innego. Edytowane przez szymo_97 dnia 18-01-2013 21:54 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-01-2013 22:12
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Przecież to zależy od żarówki a nie od kierunka jak mocno świeci. Podasz mi linka do tych twoich tanich? Mi się kanciaste podobają. Przykłady: http://images04.o...799823.jpg http://www.motorc...20%203.jpg http://www.zero-p...1305313932 Edytowane przez szymo_97 dnia 18-01-2013 22:14 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 18-01-2013 22:19
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
A przypadkiem jeżeli zakładam ledówki to nie muszę wymienić całego kompletu i dać przerywacz ledowy? Tył jest ok i zostaje oryginalny. GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 03-03-2013 16:41
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
No, wreszcie w weekend ruszyła dalsza praca. Wczoraj wziąłem się za rzeczy techniczne. Ustawiłem luzy zaworowe (uwierzcie, to nie jest takie łatwe jak w łosiu, może same ustawianie takie samo, ale żeby się tam dobrać to trzeba zbałamucić 30 minut), wymieniłem filtr powietrza, poskręcałem wszystko ze sobą (filtr, gaźnik i krócieć), potem założyłem chłodnicę, wymieniłem w niej płyn i odpowietrzyłem przedni hamulec. Dzisiaj kombinowałem, aż wykombinowałem mocowanie do kierunków. Jest ono dość nietypowe, ale mi się podoba. Kierunki nie sterczą, a zarazem są widoczne. Przykręciłem je do mocowań owiewek  Po zrobieniu zdjęcia jeszcze kable i lampę ogarnąłem. Teraz już nic brzydko nie sterczy. Aa... Zapomniałem dodać. Skleiłem i zamontowałem błotnik.
Edytowane przez szymo_97 dnia 03-03-2013 17:57 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 20-04-2013 19:16
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Siema. Dawno nie pisałem. Cbr poskładana, kilka setek nawinięte odkąd odpuścił śnieg. Przy najbliższej okazji (będę wymieniał uszczelniacze zawieszenia i przednią oponę) wracam do seryjnej kiery na przód i nie będzie ŻADNEJ innej. Jeździło się bardzo wygodnie, ale ja jednak wolę kłaść się na zakrętach i nie stawiać sobie oporu powietrza, który obniżył mi v-max o 15 km/h Ponadto zmienię jeszcze zębatkę na 14z (teraz jest 15z). Zegarów nie będzie, założę sobie tylko jeden, mały, rowerowy EDIT: Zmieniłem kierownicę i zamontowałem wyżej lampę Oceńcie sami. Mi się bardzo podoba. 
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| szaraf |
Dodany dnia 20-04-2013 19:37
|
 Administrator Postów: 441 Data rejestracji: 30.05.11 |
wszystko miodzio. tylko nie wiem czemu,ale te lusterka mi nie pasuja |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 20-04-2013 20:12
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Lusterka oszpecają, fakt. Jeżeli je zdejme to wygląda super bojowo. No ale jakieś lusterka trzeba mieć
GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| pawcio298 |
Dodany dnia 20-04-2013 20:36
|
 Początkujący biker Postów: 24 Data rejestracji: 06.03.12 |
Od zawsze podobała mi się CBR-ka 125 bo jest w 4T i nie pierdzi jak 2T (nie obrażąjąc ich posiadaczy). Jest strasznie "chuda" i jak zrobiłeś z niej nakeda to jeszcze bardziej sie podoba  Co do lusterek to są fajne tylko kup folie carbonową i je oklej.. Zarąbiste moto i oby ci służyło LwG
Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie |
|
|
|
| szaraf |
Dodany dnia 20-04-2013 20:43
|
|
Administrator Postów: 441 Data rejestracji: 30.05.11 |
wedlug mnie nie ten ksztalt... szymo,lapaj tez troszke przerobiona cebre http://otomoto.pl...56135.html |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 20-04-2013 21:33
|
|
Administrator Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Pawcio, mam bardzo dużo folii carbonowej i nie wiem co z nią zrobić, dobry pomysł, może spróbuję Szaraf, nie podoba mi się ta cebra. W ogóle odrzuca mnie nieoryginalna kiera, bo jak powiedziałem. Jest się mniej opływowym, gorzej zakręty, gorzej v max. Z lusterkami jeszcze pomyślę Fajnie wyglądałyby takie obrócone jakby o 180*. W sensie że pod kierownicą by były. Tylko nie wiem czy bym cokolwiek w nich widział
Edytowane przez szymo_97 dnia 20-04-2013 21:34 GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72 Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| Zero |
Dodany dnia 01-05-2013 23:52
|
 Biker Postów: 82 Data rejestracji: 04.04.12 |
Pierwszy podobający mi się rower z silnikiem : P Może jako naked to będzie jakoś wyglądać. Nie przepadam za tym modelem. Wąska, mała. Jedyna zaleta to niezawodny 4T ;] Mam nadzieje, że będzie to jakoś wyglądać i zrobisz z tego roweru motocykl. I tak nie posłuchasz kogoś kto skrytykował twoje moto ale ja bym podniósł tył z 5cm i zmienił opony. Z tyłu 140 (+Wahacz od R125) a przód 110. Wtedy wyglądało by to jak motór. Edytowane przez Zero dnia 01-05-2013 23:53 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |