Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Naprawy
 King traci moc i gaśnie
|
|
| wlodek |
Dodany dnia 04-04-2012 20:19
|
 Początkujący biker  Postów: 26 Data rejestracji: 11.03.12 |
Jak mój chopper ma spadek mocy czyli pewnego razu gdy jechałem maszyna zaczęła mi po woli zwalniać aż ustala i zgasła i próbowałem odpalić jeszcze raz znowu to samo i to samo itd. Co mogło pójść, jak to zrobić ? // popraw nazwę tematu, ortografie i czytelność. Inaczej otrzymasz ostrzeżenie - pawelka23 EDIT: Jak sobie życzysz. Edytowane przez pawelka23 dnia 04-04-2012 21:32 Pomogłem Ci ? Odwdzięcz się, klikając przycisk Pomógł  wpadajcie, oceniajcie mojego łośka http://www.eaglet...post_89428 |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 04-04-2012 20:22
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
podstawa : gaźnik i zawory, najprędzej gaźnik (albo regulacja, albo pływak)
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 04-04-2012 20:23
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
mogło pójść smarowanie i mógł sie zatrzeć, nie odpala teraz, kopką jak się kopie  ciężko był mocno goraćy jak zdechł
Edytowane przez kamil_gs dnia 04-04-2012 20:24 mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| szymo_97 |
Dodany dnia 04-04-2012 20:32
|
 Administrator  Postów: 1828 Data rejestracji: 01.11.10 |
Spróbuj zdjąć gaźnik, przeczyścić i wyregulować solidnie. Zanim jednak to zrobisz sprawdź luzy zaworowe. Wiele możliwości, ale może Ci się też silnik powoli kończyć (cylinder z tłokiem)... GuoWe'i 150 > WSK 125 > CBR 125R > Benzer Texas > Suzuki RG 125 F > Honda CB-1 400 > Kinroad XT 72   Piszę poprawnie po polskugg. 20481530 |
|
|
|
| kew |
Dodany dnia 04-04-2012 20:49
|
Moderator Postów: 697 Data rejestracji: 24.05.10 |
zatarł się najprawdopodobniej;D
Chopper Rules...! Być po stronie większości to domena bydła. GG:19776862 [center] |
|
|
|
| wlodek |
Dodany dnia 04-04-2012 21:16
|
|
Początkujący biker Postów: 26 Data rejestracji: 11.03.12 |
ale odpala alejak daje gaz to gaśnie a ma poczatku nie dawalem gazu i mocno gazował na najwyze obroty (mam obrotomierz) Pomogłem Ci ? Odwdzięcz się, klikając przycisk Pomógł wpadajcie, oceniajcie mojego łośka http://www.eaglet...post_89428 |
|
|
|
| emilox5 |
Dodany dnia 04-04-2012 21:21
|
 Biker Postów: 75 Data rejestracji: 30.12.11 |
To przeczyść gaźnik. Najlepiej sprężarką we wszystkie dyszki i kanaliki dmuchnij. Ja miałem podobne objawy |
|
|
|
| wlodek |
Dodany dnia 04-04-2012 21:31
|
|
Początkujący biker Postów: 26 Data rejestracji: 11.03.12 |
gaznik to nowy ok ma tydzien lacze:
Pomogłem Ci ? Odwdzięcz się, klikając przycisk Pomógł wpadajcie, oceniajcie mojego łośka http://www.eaglet...post_89428 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 04-04-2012 21:33
|
|
Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
to nic nie znaczy bo mogło jakiegoś syfu z baku zaciągnąć, normalna rzecz 
Edytowane przez kamil_gs dnia 04-04-2012 21:39 mój łoś==> <== kanał YT |
|
|
|
| emilox5 |
Dodany dnia 04-04-2012 21:35
|
|
Biker Postów: 75 Data rejestracji: 30.12.11 |
Jakby to było to i jak przeczyścisz gaźnik to załóż filtr paliwa |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 04-04-2012 22:27
|
 Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
http://allegro.pl...47530.html 2,50 zł a żaden syf się do baku nie dostanie . JA taki sobie taki kupiłem. Wyregulować zawor gaźnik i założyć filter . I motor śmiga aż miło ten oryginalny wężyk to sobie mogą wsadzić ale wiesz gdzie ,.. edytujemy zamiast pisać post pod postem - hansrpg Edytowane przez hansrpg dnia 05-04-2012 01:03 |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 05-04-2012 08:52
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
tygodniowy gaźnik też nie przeszkadza w rozregulowaniu
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| sowa_gadno |
Dodany dnia 22-06-2012 22:19
|
|
Początkujący biker Postów: 12 Data rejestracji: 12.04.12 |
Ja dziś też miałem taki motyw. Przejechałem jakieś 15 km zrobiłem przerwę około 20 minut i wracałem tą samą trasą po drodze zatankowałem i po przejechaniu około 5 - 7 km od tankowania motor zaczął słabnąć aż wkońcu zablokowało tłok... Kurde mam tego kinga od 2 miesięcy, ciągle go naprawiam i ciągle coś innego się psuje. Silnik zatarty najprawdopodobniej padło smarowanie i nie wiem czy warto to jeszcze naprawiać. Chociaż jak zimny to jeszcze odpali ale szybko się grzeje i jest znów to samo... Miał ktoś coś takiego? co Trzeba wymienić? jaki koszt? ile roboty? dodam, że jest to zestaw 72cc. Pomóżcie bo już mi ręce opadają |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 22-06-2012 22:25
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Normalne zatarcie, musisz zmienic tłok i cylinder (głowica moze zostać),Jeśli tak jak mówisz padło ci smarowanieto musisz zmienić albo całą pompę oleju albo tylkozębatke napędzającą pompe, możliwe jest też że tłoknie był smarowany ponieważ zatkał ci się filterek (takie sitko przed pompą) i nie było przepływu oleju. |
|
|
|
| sowa_gadno |
Dodany dnia 22-06-2012 22:41
|
|
Początkujący biker Postów: 12 Data rejestracji: 12.04.12 |
tak właśnie wyczytałem najgorsze, że na tym cylindrze zrobiłem maks 600km... Powiedzcie mi czy wasze sprzęty też tak często się psują? Jaa w mojego wpakowałem już prawie 1000zł w ciągu dosłownie dwóch miesięcy, a dalej nie mam czym jeździć. |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 22-06-2012 22:48
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Mój na początku tez sie sypał, okazałosię ze poprzedni wląścicielstrasznie go zajechal, moj silnik nie mial mocy (nie mam pojecia jakim cudem wogole jezdzil, barkowalo jednego pierścienia a drugi byl złamany i wbity w gladź cylindra) zmienilem zestaw na 72 i do niedawna nic sie nie dzialo (za wyjatkiem glupot typu gdzieś lużny kabelek itd) niedawnoe dopadlo mnie to co jest dosc częste w kingach czyli pęknal karter w okolicach lewego dolnego mocowania na początu probowalem to kleicspawac a nawet kupilem i założyłem nowy karter ale w końcu i tak skończyłemze 125-tką |
|
|
|
| sowa_gadno |
Dodany dnia 23-06-2012 10:56
|
|
Początkujący biker Postów: 12 Data rejestracji: 12.04.12 |
No mój to była kompletna rudera jak kupiłem... Wymieniłem 80% części został tylko silnik i rama, któtą już w 20% przebudowałem, a teraz silnik padł, miałem nadzieję, że sezon przejadę na nim. W planach mam zakup 125cc ale myślałem żeby kupować na koniec sezonu bo kasy brak, ale widzę, że muszę wymieniać bo nie pojeżdżę. Wieczorem dodam zdjęcia i opis przeróbek jake zrobiłem w mojej maszynie |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |