Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Naprawy
 elektryczny rozrusznik
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 14:33
|
 Władca szos  Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
link do mego problemu http://youtu.be/p... |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 14:44
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
wiem jak sięto nazywa ..  ale dzieki za pomoc zaraz ide zobaczyc .. A jak nie bd na siebie zachodzić to co bd musiał zrobić ? Edytowane przez kurzac dnia 02-06-2012 14:44 |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 15:36
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
zdjąłem tą rurkę ten rozrusznik, potem go złożyłem i jak wciskam przycisk rozruchu takie piknięcie jest i nic nie kreci ..  co źzle zrobilem przy składaniu że takie coś jest ? |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 15:43
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
okej ide zrobić all jeszcze raz ;//// |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 16:25
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
To są te zębatki ?? to juest chyba pierwsza ... ?  a tu w srodku tam jest druga ...  a te złotawe druty z tym czarnym na koncu to są szczotki ?? i czy w dobre miejsce sa założone ? i zostały takie dwie sprezynki nie wiem gdzie je założyc AA już wiem że to nie te zębatki tamte co mówice sa z drugiej strony .. A teraz pomózcie mi to złożyć 
Edytowane przez kurzac dnia 02-06-2012 16:30 |
|
|
|
| kew |
Dodany dnia 02-06-2012 16:36
|
Moderator Postów: 697 Data rejestracji: 24.05.10 |
nie pamiętasz jak rozkładałeś? może ktoś już rozbierał rozrusznik.
Edytowane przez kew dnia 02-06-2012 16:36 Chopper Rules...! Być po stronie większości to domena bydła. GG:19776862 [center] |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 16:39
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
własnie ja nie wiedzialem co tam wyskoczy i wszystko naraz wyleciało bo sybko rozbierałem |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 02-06-2012 16:40
|
 Moderator Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Sprężynki powinny być pod szczotkami i dociskać je do komutatora (miedziany pierścień z podłużnymi nacięciami na pierwszym foto). Co do przyczyny problemu to wyglądana na bendix. Tu jeszcze pytanie : jak nie palił z rozrusznika to kopiąc szło czy tylko na pych wtedy?
 prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 02-06-2012 17:05
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
oo dzieki że napisałeś jak złożyć ale przed chwilą sam skończyłem go skladać teraz musze drugą strone rozkrecić i te zębatki zobaczyć bo robi się tak jak na p[ierwszym filmiku ... A co do odpalania nawet po tygodniu stania . Z kopki odpala za pierwszym .. A z rozrusznika czasem palił tak ja na filmiku za pierwszym zapalil a za nastepnymi dwoma nie ,,tarcie jakieś było ... Edytowane przez kurzac dnia 02-06-2012 17:15 |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 09-06-2012 11:26
|
|
Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
Witam ponownie .. Rozkręciłem teraz druga strone silnika tam gdzie jest łancuszek .. Zębatki sa ok .. Gdy jest ten dzwiek co na filmiku w 1 poscie to wtedy kreci sie tylko lancuszek a kolo zamachowe stoi w miejscu .. Więc co mogło się stać tam dalej w silniku :  |
|
|
|
| pawelka23 |
Dodany dnia 09-06-2012 12:24
|
 Doświadczony biker Postów: 223 Data rejestracji: 31.08.10 |
Masz uszkodzony mechanizm wolnego koła. Wykręć magneto i wyjmij zębatkę. W miejscu gdzie wchodzi zębatka do magneta będą małe kuleczki czy walce osadzone w rowkach i dociskane sprężynami. Zobacz czy wszystko z nimi w porządku, na 99,9% tam tkwi przyczyna. Uważaj przy wyjmowaniu zębatki, te kulki lubią wypadać. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |