Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Tuning
 Małe osiągi po zmianie na 72ccm
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 15-08-2012 17:06
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
Witam, ej mam mały problem zmieniłem choppera na 72ccm , a jego osiągi max to 65km/h...Zmieniłem dyszę od 80 , lecz nic to niedało...Wiecie przez co ma małe osiągi? Powolna jazda go docierałem ma już 1000km przejechane ... Poradźcie coś proszę.. Pozdrawiam |
|
|
|
| porschak240 |
Dodany dnia 15-08-2012 17:39
|
|
Początkujący biker Postów: 14 Data rejestracji: 03.06.12 |
Może przez wolną jazdę na początku silnik się zmulił i nie osiąga pełnej mocy. |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 15-08-2012 21:02
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
Zmulił to chyba żart silnik nie może ciśnąc na dotarciu bo nie załapie kompresji jak będziesz go cisnął na max obrotach... Przy 50km/h już mu starczyło ,teraz jeździ 65km/h ale tak że mógłby wiecej silnik się nie męczy |
|
|
|
| porschak240 |
Dodany dnia 15-08-2012 21:06
|
|
Początkujący biker Postów: 14 Data rejestracji: 03.06.12 |
Wcześniej nie napisałeś jak wolno go docierałeś, znam delikwentów którzy docierali silniki z prędkością 20-30 km/h "bo tak trzeba" i potem zdziwienie, jak mocy nie było.
Edytowane przez porschak240 dnia 15-08-2012 21:08 |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 15-08-2012 21:25
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Najpierw sprawdż prędkosc z GPSem bo seryjne liczniki maja malo wpolnego z precyzja, jesli rzeczywiscie jedzie tylko 65 to wyreguluj zawory i gażnik, sprawdz czy masz dobrze ustawioy rozrząd.I pytanie czy przy zakladaniu 72ccm docieraleś zawory??Mogą sie nie domykać, |
|
|
|
| gerban |
Dodany dnia 16-08-2012 00:24
|
|
Początkujący biker Postów: 26 Data rejestracji: 01.08.11 |
Y,yyy, według mnie zmień zębatkę zdawczą na większą 16z.  i będzie git. |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 16-08-2012 08:59
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
KucaQ nie zawsze tak jest, bo ja cały czas do 1000 jeździłem grzecznie, a potem ok. 2 tyś km do 50km/h a i tak nieźle ciągnie jak na 50.
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz  |
|
|
|
| porschak240 |
Dodany dnia 16-08-2012 09:17
|
|
Początkujący biker Postów: 14 Data rejestracji: 03.06.12 |
Infernus, w moim przypadku nie oszczędzałem go zbytnio przy docieraniu i też śmiga bardzo dobrze  |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 16-08-2012 09:24
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
A i dobrze
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 16-08-2012 13:15
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
No wiecie jak maił max 60 po zmianie na 72ccm to jeździłem niem srednio 50km/h...A w gaz mu tez raz czy dwa dawałem żeby sprawdźic go jak leci .. Spróbyje z tym modyłem ale o co kaman??Na Module jest jakas blokada czy coś? |
|
|
|
| Jarecki_kombinator |
Dodany dnia 16-08-2012 14:51
|
 Administrator  Postów: 145 Data rejestracji: 16.03.10 |
Moduł zapłonowy powinien nie pozwalać na przekraczanie określonej prędkości, właśnie przez to że nie pozwala się wkręcić na wysokie obroty. Poza tym, jak wymieniałeś dysze i nie wyregulowałeś gaźnika to wypadałoby. Można zajrzeć czy zawory są dobrze podregulowane, i wszystko. Na zębatce 14 z przodu powinien iść jak burza do najwyższych obrotów na 4 biegu. |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 16-08-2012 19:55
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
No z tym modułem może coś lecz , mój znajomy kupił ,,zipp pro 50"I leci mu 100 i nie docirał zaworów(swoich nie docierałem)..A dignoze typu silnik się zamulił to jakiś żart (nie ma takiego pojęcia w mechanice ) |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 16-08-2012 20:03
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Może w mechanice teoretycznej nie ma ale w praktyce silnik docierany na zbyt niskich obrotach ma problemy z wkręcaniem się (i nie jest to tylko mój wymysł tylko znany fakt) dodatkowo co do docierania do 50km/h to jest to tylko wartość dla ludzi ktorzy sie nie znają żeby nie przegrzali silnika, docieranie jest po to żeby mikrorysy na tloku dopasowaly się do gładzi cylindra i na odwrót, kiedy silnik jest niedotsrty to występuje tam duże tarcie za czym idzie szybsze grzanie się i osiąganie wyższych temperatur, jeśli na niedotartym silniku się nie pilnujemy i silnik sie przegrzej to tłok "spuchnie" i złapiego w cylindrze (czyli się zatrze).Czyli jeśli będziemy pilnować temperatury to możemy nawet zasuwac na v-maxie i nic nie powinno sie stać jeśli silnik się nie zgrzeje. Jeśli kupujesz nowy motor z fabrycznym silnikiem to nie trzeba docieraćzaworow, ale jeśli skladasz głowice z cześci to należy dotrzeć zawory do gniazd zaworowych zeby nie uciekała tamtędy kompresja. A co do kumpla który na chińskiej 50ccm leci 100km/h to BUAHAHAHAHH |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 16-08-2012 20:50
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
Mówisz hah tym zippem pro po zmianie cylindra na 72 ccm sam leciałem nim 100km/h a jest on vhińskiej produkcji... A co do temperatury to to wszystko wiem nie jestem zielony lecz 65km/h to cos nie tak .. |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 16-08-2012 20:54
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
Co do kompresji właśnie sądziłem że to może zawory.. Składałem z 50ccm zawory więc je dotrze i sprawdze moduł.. A co z odmą ponoc daje ona cośna prędkości , lecz chyba uszkadza dźwięk  |
|
|
|
| MARKO136 |
Dodany dnia 16-08-2012 20:54
|
|
Początkujący biker Postów: 10 Data rejestracji: 22.06.12 |
Poza tym tematem poszukuje ,,Może macie link do całego schematu silnika bo kiedyś go tu widziałem zdjęcie po zdjęcu ..Ale link zgubiłem" |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 16-08-2012 21:19
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
CZekaj czekaj ty założyleś do głowicy 72ccm zawory 50ccm?? CZy dozestawu 72ccm zalożyleś glowice 50ccm?? Jeśłi któreś z powyższych to nic dziwnego że masz problem bo głowa i zawory do72ccm są większe niż do 50ccm. A co do zippa to sprawdżcie sobie w nim prędkość według gps'u bo ten licznik to raczej działa jako ozdoba a nie jako urzadzenie pomiarowe, znajac życie mogło to lecieć 80-85km/h (łośtyle nie pojdzie bo ma inne przełożenia skrzyni) |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |