Tytuł: Eaglets Chopper Team :: Guowe'i swap 150 by szymo_97
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 11:33
#1
Witam wszystkich eagletsów :)
No więc w końcu (po pół roku posiadania Kinga) postanowiłem założyć temat o mojej maszynie :D
Napiszę krótko co i jak, bo nie widzę sensu, żeby sie rozpisywać.
Kinga kupiłem 20.11.2010r. z silnikiem 110, przelotowym tłumikiem oraz chromowanymi rantami na baku.
Tuning mechaniczny:
-silnik zongshen 125
-gaźnik keihin
-przelotowy tłumik
-filtr powietrza gąbkowy
-wywalony zawirowacz spalin
-zdjete wszystkie blokady
Tuning optyczny
-ranty chromowane na baku
-zdjęte płomienie
-chromowane kierunki z tyłu
-obrotomierz
-inny prędkościomierz
Oczywiście to nie konic prac na d optyką, bo technicznie już skończony
Perspektywy:
-ładne sakwy, piórnik, frędzle (całe szczęście mi się odwidziało :D)
-chromowane kierunki oraz lusterka z orłem :P (również się odwidziało)
-szersza opona na tył (okazało się, że jest całe nowe koło z szerszą oponą)
-zębatki 17/35 (zrobione)
-daszek nad lampe (odwidziało się)
-klosz i zaroka h4 (zrobione)
-ewentualne malowanie całego na czarno (zrobione, lecz nie na czarno :P)
ladny filmik,szacun ;)
co to za nuta w tym filmiku?
Dodane przez kulik10 dnia 14-06-2011 12:00
#3
Dżem - Harley mój
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:13
#4
Haley mój Dżemu wersja akustyczna z płyty Suplement 94r :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 12:17
#5
Ładnie niezły filmik;D
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:18
#6
nie filmik, a mój motor oceniajcie :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 12:39
#7
jak fajny filmik to i motor też;)
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:41
#8
dzięki :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 12:47
#9
oby tak dalej może z tymi planami na przyszłość co do motoru wyjdzie coś super;)
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:48
#10
z tym, że te plany to długoterminowe (brak kasy). Na jesień myślę, że się uda :D
Dodane przez Kaziu dnia 14-06-2011 12:49
#11
szymo_97 - i jak się podoba po zdjęciu płomieni? ;)
Edytowane przez Kaziu dnia 14-06-2011 12:50
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:52
#12
ładnie, ale pewnie będe lakierował cały motor na czarno, żeby nie bylo po nich żadnych śladów. Dzięki tobie podjąłem się zdjęcia tego ustrojstwa :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 12:55
#13
u mnie też z forsą krucho a planów full zmiana tłumnika, kierownicy (drag),zdjęcie płomieni i malowanie na czarno;) na szczęście chociaż frędzle na dźwignie mam założone już i cylek 72ccm oraz całkiem sporo wymienionych części w silniku(na nowe) pompa oleju łańcuszek rozrządu wał itp ;D
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 12:57
#14
ja to tam cały silnik mam nowy więc techniką już się nie przejmuje. Ja zawsze najpierw wydaję kasę, żeby motor jeździł dobrze, a dopiero potem, żeby wyglądał dobrze :D
O właśnie zapomniałem napisać, że kupiłem ostatnio chłodnicę, która będzie drzemać w kingu już w sobotę :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 13:02
#15
nieźle ja też robię tak samo motor już jeździ ładnie i czas się wziąść za kosmetykę wymieniłem amory na te od motoryny ale się zawiodłem i zmieniam na stare planuję zrobić te uchwyty do amorków trochę wyżej jak to kiedyś opisywał kubix.
Dodane przez matrix dnia 14-06-2011 14:28
#16
bez płomnieni tak dziwnie:P Jak na żywo wyglądają?:P
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 20:53
#17
nie jest źle, ale i tak lakier w nienajlepszej kondycji, więc będzie malowyna na czarno, kiedy skończy się sezon :D
Według mnie wygląda lepiej, zwłaszcza jak masz ranty na baku, muszę dokupić na błotnik tylni, bo na przednim już mam :D
Dodane przez szaraf dnia 14-06-2011 21:01
#18
kulik10 napisał/a:
Dżem - Harley mój
dzieki mistrzu ;D
Dodane przez Luki96 dnia 14-06-2011 21:42
#19
Spoko maszynka fajnie zrobiona widze plany jak moje ale sakwy do konca tego tygodnia beda:D:D:D
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 21:54
#20
wiem, że to trochę masówka, ale ważne, żeby mi się podobało. :D
Dodane przez kew dnia 14-06-2011 22:00
#21
Ja ostatnio doszedłem do wniosku, że sakw nie kupię(chyba) bo wtedy tył taki wielki a przód cieniutki trochę jak trike na 2 kołach;D
Dodane przez LukMoto dnia 14-06-2011 22:01
#22
No ładny :) Te zdjęcia zaraz po kupnie to taki zaniedbany troche ;/ Ale teraz to normalnie :D 125cc zerwane płomienie i jest git. Tylko ślady po ogniach...
Z samym piórnikiem bedzie super :)
Edytowane przez LukMoto dnia 14-06-2011 22:01
Dodane przez szymo_97 dnia 14-06-2011 22:05
#23
wiem, że zaniedbany, ale nieduzo dałem i sam go spowrotem zrobiłem do stanu używalności, teraz jest ładny ;] Nie narzekam, choć brakuje paru gadżetów :P
Dodane przez szymo_97 dnia 16-06-2011 22:27
#24
dzisiaj pogrzebałem w garażu szukając części na tuning i natknąłem się na jakąś przerdzewiałą rurę. Około 1,4m i 2cm średnicy. Chciałem zobaczyć czy da się coś z niej zrobić, owszem dało się. Wypolerowałem ją i jest PRAWIE jak chrom (jezcze będę polerował). I pociąłem te rurki na trzy części:
- jedna około metr
- dwie około 25cm
Wróciłem do domu i zrobiłem projekt. Co o tym sądzicie? Oczywiście wypoleruję podnóżki i wszystko w chromie będzie się prezentować :D
Dodane przez Gaxizzy dnia 16-06-2011 22:53
#25
Motorek po prostu zajebi*ty ;p nic dodać , nic ująć
Dodane przez damspi dnia 17-06-2011 07:24
#26
Ty chcesz mieć hamulec za podnóżkami ?? Nie wiem czy to takie wygodne będzie ;/ Jak będziesz kilka razy hamował piętą to zaczną cię boleć mięśnie nogi po kilku hamowaniach
Dodane przez szymo_97 dnia 17-06-2011 14:23
#27
@damspi obejrzyj uważnie rysunek :D
Nie będę hamował piętą, bo spacerówki są szerzej na duży rozkrok :D
Teraz mam rozkminę na jaki kolor malować kinga. Biorę pod uwagę:
-Czarna perła (to masówka, więc raczej nie)
-wiśniowy metalik (na kingu może wyglądać jeszcze lepiej niż czarny)
-niebieski metalik (sądzę, że lepszy wiśniowy, ale doradźcie)
Który z nich będzie najlepiej wyglądał na mojej maszynie? Niebieski jak dla mnie bardziej pasuje do bobbera, a czarny i wiśniowy do takiego motoru jaki mam zamiar uzyskać. Chyba skłonię się ku wiśniowemu metalikowi ;]
Proszę też o inne propozycje (mat odpada, bo nie lubię matu)
EDIT: Dodam jeszcze, że jedyny sposób malowania na jaki mnie stać to spray ;/
Nie mówcie mi, że lepiej oddaj do lakiernika, a on Ci to zrobi perfekcyjnie.
Najpierw spróbuję pomalować rower. Jak wyjdzie dobrze to skuszę się na motor (bak i błotniki), a jak źle to chyba poczekam i uzbieram kase na lakiernika (w zimę powinno się udać).
Edytowane przez szymo_97 dnia 23-06-2011 09:51
Dodane przez marcin113 dnia 23-06-2011 15:11
#30
Pomaluj tak jak Ci się podoba. Wielu mówi że czarny to masówka i wszyscy tak malują, a ja jakoś nigdy na żadnym zlocie, drodze czy w innym miejscu takiego nie widziałem.
Samemu jeszcze w tym miesiącu oddaje bak i błotniki wujkowi do malowania właśnie na czarną perełkę.
Więc nie sugeruj się tym co piszą w internecie i zrób go tak aby za każdym razem gdy na niego spojrzysz się cieplutko na sercu robiło.(jeżeli wiesz co mam na myśli)
Dodane przez szymo_97 dnia 23-06-2011 16:36
#31
Ale ja chcę o pomoc w wyborze, bo wszystkie te kolorki mi się podobają. Ale jak już powiedziałem niebieski odpada więc teraz pojedynek:
-czarna perła
-wiśnia/bordo
Doradźcie proszę was, ale ja chyba jestem skierowany ku wiśni :P
Tylko jest problem, że nie ma metalica wiśni w sprayu. Są tylką błyszczące, ale nie mataliki, coś takiego jak miał kiedyś Kubix ;]
Dodane przez Athemis dnia 23-06-2011 17:19
#32
Ja bym brał czarną perłę.
Dodane przez piotrek1513 dnia 23-06-2011 17:31
#33
weź czarny
a spacerówki już zrobiłeś przy kingu
Dodane przez szymo_97 dnia 23-06-2011 22:02
#34
jeszcze nie, bo king u elektryka i nie wiem na jakie wymiary rury spawać ;/
Spacerówy pewnie niewczesniej niż za dwa tygodnie, bo jak odbiore moto to po pierwsze napęd, po drugie lakierowanie (ćwiczyłem na rowerze i było dobrze), po trzecie dopiero spacerowy :P
Dodane przez Luksas dnia 23-06-2011 22:19
#35
Szymo, a można wiedzieć ile elektryk bierze za zmianę instalacji? Bo mnie chyba też to czeka...
Dodane przez szymo_97 dnia 23-06-2011 22:29
#36
ująłem "elektryk", ale to jest znajomy złota rączka, więc pewnie niedużo, nie gadałem o cenie, ale robi jeszcz pare pierdół. Dospawa mocowania chłodnicy i wywali szpilke wydechu, ktora sie zlamała. Myślę, że za całoś. hmm z 50zł :D.
On bartu musiał silnik rozkrecać i uszczelniać to 50zł wziął, więc liczę też na tyle.
Dodane przez szymo_97 dnia 24-06-2011 22:47
#37
Dzisiaj spray w łapę i jeszcze parę pierdół. Efekt?
Za dnia lepiej troche wygląda. Jutro dam foty za dnia.
Może jak mechanik odda moto to jutro pomaluję resztę, ale nic nie obiecuje :P
Oceniajcie kolorek :P
ps Przepraszam za jeden odprysk :D
Dodane przez kamil_gs dnia 24-06-2011 22:54
#38
kolorek fajny, daj zdjęcia za dnia bo teraz mało widać
Dodane przez szymo_97 dnia 26-06-2011 13:01
#39
No więc zgodnie z obietnicą błotnik (już w motorze)
A tak przy okazji chłodnica :D
Po mechaniku wszystko elegancko działa :D
Dodane przez Jacek dnia 26-06-2011 13:41
#40
Wywal taśmę izolacyjną bo paskudnie wygląda :)
Dodane przez chopper bober dnia 26-06-2011 14:07
#41
no ładnie ja już nie mogę się doczekać aż przywioze bak błotniki i ramę od lakiernik dodam post moja maszyna to zobaczycie;p
Dodane przez szymo_97 dnia 26-06-2011 15:46
#42
sasek to temu, że parę minut (dosłownie) wczesniej wrócilem od mechanika, a ten nie pochował :P
Już wszystko na swoim miejscu.
Dodane przez matrix dnia 26-06-2011 16:25
#43
To zrób teraz zdjęcie:D
Dodane przez szymo_97 dnia 01-07-2011 18:52
#44
Dziś zamówiłem naklejke od arta :D
Jutro jak nie będzie padać to gruba kurtka, kalesony, rekawice i jazda, a potem zdjęcie i matowienie tylnego błotnika i baku... :]
Dodane przez Zurich dnia 02-07-2011 10:42
#45
pokaż jak się moto prezentuje :)
Dodane przez szymo_97 dnia 02-07-2011 10:49
#46
masz foto parę postów wcześniej. Za zimno na malowanie. Zaraz lecę zmieniać napęd :D
Dodane przez szymo_97 dnia 02-07-2011 14:58
#47
bak zmatowiony, zalozona zebatka 17.
Wkurzyłem się na to, że tylna zębatka nie pasuje. Na moim kole są zupełnie inaczej sruby, nie wiem czemu.
Mam pytanie do was. Tokarz przerobi mi tą zębatkę, żeby miała dziury jak stara? Dam mu starą do porównania.
Dodane przez kamil_gs dnia 02-07-2011 15:04
#48
sam możesz przewiercić :)
Dodane przez szymo_97 dnia 02-07-2011 15:11
#49
kamil_gs napisał/a:
sam możesz przewiercić :)
Nie bardzo, bo tam sa dziury w zebatce jakby (wzorki)
nie wychodza, bo sa za szeroko. Dobra koniec tematu, dam se rade :D
Dodane przez kamil_gs dnia 02-07-2011 15:27
#54
wiertarka i jazda z robotą. pokaz jak tera wygląda king
Dodane przez szymo_97 dnia 02-07-2011 15:29
#55
tera to ma zmatowiony bak i bardzo szpeci. Pomalowałbym go, ale nie wiem czy nie za zimno ;]
Jeszcze muszę nowe ranty kupić:D
Dodane przez szymo_97 dnia 04-07-2011 22:45
#56
Dziś wymieniłem napęd, bosko się jeździ na 17/35 (tokarz wziął 10zł)
Prognoza pogody wskazuje na to, że jutro będzie bak pomalowany :D
Od 10 do 14 będzie 20stopni i sucho. Z rana jadę do miasta po olej.
Plany na jutro:
-pojeździć
-wymienić olej
-pomalować bak
-może pomalować tylni błotnik, ale raczej się nie uwinę ;]
Dodane przez Zurich dnia 05-07-2011 16:11
#57
szymo_97 napisał/a:-może pomalować tylni błotnik, ale raczej się nie uwinę ;]
To lepiej daruj sobie jazdę i bierz się od razu za malowanie, przecież musi jeszcze dobrze wyschnąć. Lepiej ogarnąć to od razu niż srać się z tym kilka dni :23:
Dodane przez szymo_97 dnia 05-07-2011 17:23
#58
tak jak mówiłem. Pomalowałem bak i wymieniłem olej :D.
Jutro może uda się tylni błotnik :P
No ladnie,ladnie:zadowolony: A co jest szybsze rg czy king?
Dodane przez szymo_97 dnia 05-07-2011 20:17
#62
a co widać na filmiku?? :D
V max podobny, ale buta to łoś ma sporo lepszego :D
Dodane przez Domin9977 dnia 13-07-2011 22:51
#63
Yyyy a ty masz sie czym zachwycac ze drwisz z mojego??
Dodane przez szymo_97 dnia 14-07-2011 09:14
#64
po pierwsze z twojego nie drwie i moim się nie zachwycam kolego ;]
Tylko irytuje mnie to jak wychwalasz swojego na lewo i prawo jakby to była jakaś conajmniej nowa honda ;]
Trochę pokory.
Pozdrawiam ;]
Dodane przez szymo_97 dnia 18-07-2011 23:38
#65
No więc chłopcy... Koniec z tuningiem, bo łoś niedługo trafi w ręce nowego właściciela :D
Chętnych o kupno proszę o kontakt na Gadu-Gadu20481530 ;]
Jutro dam zdjęcia łośka w pełnej okazałości...
Miło się nim jeździło, ale jak dosiadłem czegoś japońskiego to nie daje mi to spokoju :D
LWG panowie :P
Dodane przez mati429 dnia 18-07-2011 23:41
#66
A jaką maszynkę dosiadłeś?
Dodane przez szymo_97 dnia 18-07-2011 23:44
#67
najpierw japońskie dt, chociaż to nie przemawiało do mnie, a parę dni temu dosiadłem cbrki i się zakochałem :)
Moc może niedużo większa niż w łosiu ze 125cc, ale ten komfort jazdy, ten brak wibracji i ta elastyczność <3
Dodane przez kamil_gs dnia 18-07-2011 23:44
#68
mati429 napisał/a:
A jaką maszynkę dosiadłeś?
japońską :P nie spodziewałem sie ścigacza z twojej strony :P sam chciałem kupić baby cbr ale zrezygnowałem z braku kasy,
mocy ma więcej 16km w japońcu to dużo więcej niż 10 czy 11 w chińczyku
Edytowane przez kamil_gs dnia 18-07-2011 23:47
Dodane przez szymo_97 dnia 18-07-2011 23:48
#69
wiesz co sam się nie spodziewałem, nie martwcie się, jak będę dorosły na pewno zakupię chopperka :D
Ale wolę na dzień dzisiejszy japońskiego ściga niż chińskiego choppera :P
Dodane przez kamil_gs dnia 18-07-2011 23:49
#70
no to jeszcze załóż temat o HONDZIE ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 18-07-2011 23:50
#71
jeszcze muszę ją kupić :D
Dodane przez kamil_gs dnia 18-07-2011 23:53
#72
to nas w c*CENZURA*a zrobiłeś :P pomyślałem ze już ją masz :extrahappy:
Dodane przez mati429 dnia 19-07-2011 00:01
#73
Ale to chyba 125/50 bo do prawka Ci jeszcze parę lat brakuję :P
Dodane przez szymo_97 dnia 19-07-2011 00:03
#74
nie, ale dorwałem piękną sztukę, już zaklepana :D
Nowy naped, klocki, opony itp. itd. :D
Tylko jedno ale. Ja ten motor kupuje na spolke z bratem, bo wolimy miec jeden wspolny dobry niż łosia, który zaraz się rozwali i pojedzie w dół na wartości i rg 80, które właśnie zostało sprzedane, bo nie dało się tym jeździć. Nie będę jeździł przez to mniej, bo i tak nie będę miał tyle kasy na paliwo ;]
I drugie ale 191km na kołach, ale poradzę z bratem po około stówce :D
edit: tak na 50 ;]
Edytowane przez szymo_97 dnia 19-07-2011 00:03
Dodane przez mati429 dnia 19-07-2011 00:06
#75
Szymo, ale przecież ta cbr pali ze 3L, kolega to miał, no ma bo miał wypadek, to ekonomiczna maszyna.
P.S 2 kolegów miało, i parę osób z widzenia znałem na cbr 125.
Tylko opony to kicha...
Dodane przez kamil_gs dnia 19-07-2011 00:48
#76
ekonomiczna jest bo to 4T :happyorange: koła może i cienkie są ale pasują do niej.
podaj nam jeszcze linka do aukcji to se podglądniemy :xhappyorange:
Dodane przez Kaziu dnia 19-07-2011 08:01
#77
Czyli jednak nie sprzedajesz Łośka temu koledze? Wystaw aukcje na allegro, ktoś na pewno kupi ;)
Na niedzielne popołudnie mam umówioną wizytę kupca, trzymajcie kciu, jutro muszę tylko popodłączać kontrolki, żeby działało wszystko na oględziny :P
Dodane przez kamil_gs dnia 19-11-2011 00:07
#82
fajnie wygląda, tak jak z tobą pisałem to wiesz że też chciałem tak zrobić :P
Dodane przez szymo_97 dnia 19-11-2011 11:27
#83
Przecież sam sobie wymyśliłem te czarne tarcze i oicznik rowerowy :P
A z tego co gadaliśmy to ty bd robił wyświetlacz biegów, ja dałem sobie z tym spokój :P
Dodane przez kamil_gs dnia 19-11-2011 11:31
#84
no bd, ale też chciałem zrobić takie czarne tarczki, nawet miałem już gotowe do druku projekty ale odpuściłem :P i jak kupujesz też ten mały zegar ???
Dodane przez szymo_97 dnia 27-11-2011 17:05
#85
Kupilem nowy obrotek.
Ale jest problem, bo czasem wskazowka nie zawsze wroci na zero i zatrzyma się na 8 tyś (w polowie), jutro może podepne do motoru i sprawdze to ;]
a na razie tarcza ;p
Jak się podoba ;>
Zrobilem sobie zwykłą, czytelną, wczesniej mialem z jakimis bajerami ale mi sie nie podobała, te cyferki specjalnie takie krzywe :D
Edytowane przez szymo_97 dnia 27-11-2011 17:06
Dodane przez kamil_gs dnia 27-11-2011 17:07
#86
jak dla mnie to paskudna ta tarcza :p trzeba było napisać to bym cuś wykombinował :)
Dodane przez szymo_97 dnia 27-11-2011 17:09
#87
a co z nią nie tak? przecież jest czytelna i w ogóle prosta, co w niej paskudnego? :D
Dodane przez kamil_gs dnia 27-11-2011 17:28
#88
dla mnie to właśnie te cyfry które specjalnie tak napisałeś :P
Dodane przez szymo_97 dnia 27-11-2011 17:30
#89
aha, mi sie to wlasnie podoba, ale niewazne juz :D to moje moto i mi ma się podobać :D
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 27-11-2011 18:00
#90
skromna i ładna :P
Dodane przez szymo_97 dnia 10-12-2011 15:06
#91
Dzisiaj takie cóś:
1. rozebrałem tył
2. poskładałem tylni błotnik w nieco inny sposób + solo
3. Dołożyłem tylne siedzenie do całości
Wiem, że trochę sterczy, ale gdy usiądę jest pięknie i zakrywa ładnie koło. Będzie szpachlowanie i malowanie na wiosnę.
Wg. was lepiej oryginał, tak jak jest teraz, czy to solo? :D
Dodam, że za tylne siedzenie włożę rolkę narzędziową, bo teraz trochę szpeci (kasę na rolkę będę miał ze sprzedaży bagażnika, więc wyjdę lekko na plus z całym przerabianiem tyłu ;]).
Mi się o wiele bardziej teraz podoba. Zresztą musiałem coś zrobić, bo się rozpiżdżyło mocowanie tylnej lampy i co chwila spadała.
Edytowane przez szymo_97 dnia 10-12-2011 15:35
Dodane przez kamil_gs dnia 10-12-2011 15:11
#92
Musze powiedzieć że wygląda fajnie :D Tylko żeby te listwy były inne no i lampe przykręć poziomo jakoś bardziej ;)
Dodane przez FreeHouse dnia 10-12-2011 15:17
#93
Teraz lepiej.
Dodane przez szymo_97 dnia 10-12-2011 15:19
#94
No tak, na listwach się błotnik trzyma, więc z nimi nic nie wykombinuje, a z lampą będę się zastanawiał, ale zauważyłem, że chopper bobber też tak ma na nowym błotniku, kurde, nie mam pomysłu jak ją ustawić bardziej poziomo, zresztą i tak ona nie działa :D
Dodane przez Lewand dnia 10-12-2011 15:21
#95
W solo fajniejszy :D
Dodane przez kamil_gs dnia 10-12-2011 15:31
#96
Żeby było fajniej w dwumiejscowej wersji to wytnij trochę gąbki z tylnego siedzenia jak ja zrobiłem i powstanie taka jakby kanapa.
Jeszcze jakaś fotka od tyłu by sie przydała ;)
Edytowane przez kamil_gs dnia 10-12-2011 15:36
Dodane przez patryczekk344 dnia 10-12-2011 15:35
#97
Moje zdanie? Chu.jnia na maksa. Dziękuję za uwagę...
Edytowane przez patryczekk344 dnia 10-12-2011 15:36
Dodane przez FreeHouse dnia 10-12-2011 15:49
#98
Szymo, poszukaj sisibarów od Prince ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 10-12-2011 15:57
#99
Spoko :P
Ważne, że mi się podoba, a temat sluży do zaprezentowania się i do oceniania moto :P
Kamil, nie bardzo rozumiem. Jak wyciąć gąbkę? Jaka kanapa? wtf? :D Można jaśniej? :D
Edytowane przez szymo_97 dnia 10-12-2011 15:59
Dodane przez kamil_gs dnia 10-12-2011 16:07
#100
Odkręcasz siedzenie i ściągasz obicie;) Jak dostaniesz sie do gąbki to po prostu ucinasz jej troche tak aby zrównało się z przednim siedzeniem, co daje prawie efekt kanapy. Zobacz w moim temacie ;)
Dodane przez chopper bober dnia 10-12-2011 16:13
#101
ja bym uciął ten kawałek błotnika wystający spod rej , i uciął bym go z przodu tam gdzie miałeś podświetlenie rej. wtedy wywiertał bym inne otwory i posadził go prosto czyli niżej i oczywiście trochę szpachli i nowy lakier i git... chociaż nigdy to nie bd dość stabilne i estetyczne przysłonił bym to sakwami... ale pomysł masz dobry :)
Edytowane przez chopper bober dnia 10-12-2011 16:14
Dodane przez matrix dnia 10-12-2011 16:22
#102
A więc zrób solo i zamiast piórnika załóż jakiś ładny bagażniczek i będzie miodzio:)
Dodane przez szymo_97 dnia 01-01-2012 17:03
#103
aa tak, już wiem. No zastanowie się nad tym, dzięki za radę.
Jak się walnie duży piórnik tam za siedzeniami to będzie git, bo teraz za duzo plastiku jest, nie? :D
Będę ciął ten błotnik tam z tyłu gdzie rejestracja, a tak jak chopper bobber mówi to nie, bo chcę mieć możliwość powrotu do oryginału ;]
EDIT:
Witam ponów.
Na wiosnę (może wcześniej, bo już zakupione) będą kółka 15/18 szprychowe.
Mam pytanie odnośnie lakieru jaki mogę na niego położyć. Od razu dodaje, że będzie to spray i proszę bez głupich komentarzy na ten temat, gdyż niejeden raz malowałem tą techniką i spełnia ona moje oczekiwania...
Jak macie jakieś inne propozycje to możecie napisać w temacie (najlepiej z linkiem do owego lakieru). :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 01-01-2012 17:03
Dodane przez kamil_gs dnia 01-01-2012 17:14
#104
wg mnie do łosia w takim stylu najlepszy bd ten atramentowy :)
Dodane przez szymo_97 dnia 01-01-2012 17:15
#105
też się ku niemu skłaniam ;]
Chciałem także poznać opinię innych użytkowników ;]
Dodane przez Kryniax dnia 01-01-2012 17:25
#106
Również uważam że najlepszy będzie atramentowy, sam zamierzam malować na ten kolor.
Dodane przez Hiszpan dnia 01-01-2012 17:41
#107
Coś chyba prawie pól litra spray'u za 7zł Ci się rozpuści razem z pierwszym lepszym chlapnięciem benzyny na bak. Tym bardziej ze jest wzmianka tylko o odporności na czynniki atmosferyczne. Nie ma nic o rozpuszczalnikach itp. Ja bym Ci polecił coś z MOTIP'a. Drogie (15-18zł puszka 200-250ml), ale jakoś jak z pistoletu. Do tego mająbezbarwny razem w utwardzaczem w spray'u (podkłady też).
Dodane przez szymo_97 dnia 01-01-2012 19:42
#108
Tak, wiem Hiszpan, ja podaje tylko przykładowe kolory, a co do sprayu to wiem jaki zainwestować ;]
Dodane przez pimpon99 dnia 02-01-2012 18:59
#109
Kolor 3004 miałem na swoim i powiem Ci, że takie kolory bardzo wolno schną. Mój po ponad 2tyg jeszcze nie wysechł(założyłem pas i się odbił). Pisałem z Tomanem, bo też miał kiedyś bordowy/wiśniowy i pisał, że też wolno mu sechł.
Poza tym teraz masz podobny kolor to dla odróżnienia polecałbym atramentowy :)
Dodane przez szymo_97 dnia 02-01-2012 19:07
#110
Wiem, sam skłaniam się ku takiemu ;]
No to na wiosnę zobaczycie atramentowego kinga na sprzychach, więcej nie mówię ;]
Dodane przez Kryniax dnia 02-01-2012 19:13
#111
Widzę, że nie tylko ja planuję założyć szprychy i pomalować łosia na ciemnoniebieski :D. To już go nie sprzedajesz?
Dodane przez szymo_97 dnia 04-01-2012 18:19
#112
zdjęcie podglądowe mojego pokoju zimą :D
Edytowane przez szymo_97 dnia 04-01-2012 18:24
Dodane przez kuba dnia 04-01-2012 20:25
#113
od czego kółka??
Dodane przez szymo_97 dnia 04-01-2012 20:34
#114
Przód od gn 250/400, tył od Rexa ;]
Dodane przez Luksas dnia 04-01-2012 22:00
#115
a tył to jaki rozmiar? Bo to jakiś kolos na zdjęciu:p Wejdzie w ramę? Ale ogólnie spoko;)
Dodane przez chopper bober dnia 04-01-2012 22:11
#116
Luksas napisał/a:
a tył to jaki rozmiar? Bo to jakiś kolos na zdjęciu:p Wejdzie w ramę? Ale ogólnie spoko;)
tam jest 130/90/15 , czemu ma nie wejść to jest takie banalne ,że szok... wystarczy tylko że powiększysz otwór na ośkę 15mm ( w kingu jest 12mm ) i tyle koło wejdzie bez problemu z taką oponą.:)
Dodane przez PeeTER dnia 04-01-2012 23:02
#117
chopper bober napisał/a:
tam jest 130/90/15 , czemu ma nie wejść to jest takie banalne ,że szok... wystarczy tylko że powiększysz otwór na ośkę 15mm ( w kingu jest 12mm ) i tyle koło wejdzie bez problemu z taką oponą.:)
No nie powiedział bym że wejdzie bez problemów, identyczne miałem na tyle w kingu.
Dodane przez szymo_97 dnia 04-01-2012 23:20
#118
Zawioze całe koło, zebatkę z losia (38) i wahacz do tokarza, a jego zadaniem jest to ze sobą zgrać. Stawiam na to, że faktycznie trzeba będzie trochę rozwiercić wahacz i cofnąć koło, ale to nie stanowi mi żadnego problemu. W ostateczności wymienię oponę...
Zdaje się, że mati miał u siebie z początku profil 90 na kole 15, może on wyrazi swoją opinię na ten temat...
Ogólnie sumujac koła obydwa będą w losią na 100% :-)
Dodane przez Bandyta dnia 05-01-2012 14:24
#119
chopper bobber też miał na początku 130/90-15 z tego co mi się wydaję. Ja też mam taki profil i wchodzi bez problemu, jedynie trzeba wywiertać większe otwory w naciągaczach, lub kupić inne. No i oczywiście rozwiertać wahacz.
Dodane przez chopper bober dnia 05-01-2012 15:42
#120
PeeTER napisał/a:
chopper bober napisał/a:
tam jest 130/90/15 , czemu ma nie wejść to jest takie banalne ,że szok... wystarczy tylko że powiększysz otwór na ośkę 15mm ( w kingu jest 12mm ) i tyle koło wejdzie bez problemu z taką oponą.:)
No nie powiedział bym że wejdzie bez problemów, identyczne miałem na tyle w kingu.
U mnie jeszcze przetoczyłem zębatkę z kinga i takie pierdoły jak doróbka dystansów , ale to są takie banalne rzeczy że nawet o tym nie mówię najważniejsze aby równo powiększyć te otwory w wahaczu ja to robiłem na zakładzie frezem .
Nie wiem jak jest u was ja mam japońskie koło inna technologia. :)
szymo_97 napisał/a:
Zawioze całe koło, zebatkę z losia (38) i wahacz do tokarza, a jego zadaniem jest to ze sobą zgrać. Stawiam na to, że faktycznie trzeba będzie trochę rozwiercić wahacz i cofnąć koło, ale to nie stanowi mi żadnego problemu. W ostateczności wymienię oponę...
Zdaje się, że mati miał u siebie z początku profil 90 na kole 15, może on wyrazi swoją opinię na ten temat...
Ogólnie sumujac koła obydwa będą w losią na 100% :-)
130/90/15 wejdzie ale przyznam ze nie jest wiele miejsca... ale wsadzisz go spokojnie , ja u siebie mam 120/70/15 ( kończy się już ) szczerze wole na tył dać większą oponę ta profil 70 to porażka .:)
Edytowane przez chopper bober dnia 05-01-2012 15:44
Dodane przez Hiszpan dnia 05-01-2012 16:02
#121
U mnie wchodzilo 16' na oponie 90;]
Dodane przez Hiszpan dnia 05-01-2012 16:07
#122
Wiem, że trochę sterczy, ale gdy usiądę jest pięknie i zakrywa ładnie koło. Będzie szpachlowanie i malowanie na wiosnę.
Wg. was lepiej oryginał, tak jak jest teraz, czy to solo? :D
Dodam, że za tylne siedzenie włożę rolkę narzędziową, bo teraz trochę szpeci (kasę na rolkę będę miał ze sprzedaży bagażnika, więc wyjdę lekko na plus z całym przerabianiem tyłu ;]).
Mi się o wiele bardziej teraz podoba. Zresztą musiałem coś zrobić, bo się rozpiżdżyło mocowanie tylnej lampy i co chwila spadała.
Taa, dasz tonę szpachli na błotniki pęknięcia będą na 2 dzień;] Ja tez robilem w tym miejscu szpachle na blotniku i nie trzymala (a dawalem tę z włóknem szklanym. Potem to wyciąłem i dałem 2 warstwy maty szklanej i szpachla i to samo... Te chińskie plastiki sądziwne... Moze jak dam ze 4 to bedzie trzymać...
chopper bober napisał/a:
U mnie jeszcze przetoczyłem zębatkę z kinga i takie pierdoły jak doróbka dystansów , ale to są takie banalne rzeczy że nawet o tym nie mówię najważniejsze aby równo powiększyć te otwory w wahaczu ja to robiłem na zakładzie frezem .
Nie wiem jak jest u was ja mam japońskie koło inna technologia. :)
Jak toczyłeś zębatkę? Stoczyłeś zęby? Chyba jak coś to dałeś do nawiercenia/ rozfrezowania nowe otwory...
Edytowane przez Hiszpan dnia 05-01-2012 16:16
Dodane przez memek dnia 05-01-2012 16:30
#123
A u mnie tokarz nie chciał się podiąć przerobienia zębatki z łosia do nowego koła :/ co za robotnik :D
Edytowane przez pawelka23 dnia 05-01-2012 16:37
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2012 16:44
#124
no jak patrze to trzeba nawiercić otwory w nowym miejscu i poszerzyć to koło w środku zębatki (nie wiem jak to się dokładnie nazywa). Dam do takiego tokarza/ślusarza i w ogóle, który robi zawieszenie do samochodów cięzarowych itp. Przy tym niedużo wcale bierze, więc sobie poradzi. ;]
Dodane przez chopper bober dnia 05-01-2012 17:12
#125
chopper bober napisał/a:
U mnie jeszcze przetoczyłem zębatkę z kinga i takie pierdoły jak doróbka dystansów , ale to są takie banalne rzeczy że nawet o tym nie mówię najważniejsze aby równo powiększyć te otwory w wahaczu ja to robiłem na zakładzie frezem .
Nie wiem jak jest u was ja mam japońskie koło inna technologia. :)
Hiszpan napisał/a:
[quote]Jak toczyłeś zębatkę? Stoczyłeś zęby? Chyba jak coś to dałeś do nawiercenia/ rozfrezowania nowe otwory...
tak mi się tylko powiedziało otwór w środku powiększałem frezem. otwory wywiercałem a stare zaspawałem.
u mnie wygląda to tak to jest zębatka 35 zębów.
memek2314 napisał/a:
A u mnie tokarz nie chciał się podiąć przerobienia zębatki z łosia do nowego koła :/ co za robotnik :D
myślę że nie podjął się ponieważ się bał że bd cie miał na sumieniu lub mógł mieć też taki problem że nie było jak zapiąć do tokarki.:P
Edytowane przez chopper bober dnia 05-01-2012 17:17
Dodane przez patryczekk344 dnia 05-01-2012 20:11
#126
memek2314 zawsze mogłeś powiedzieć kolesiowi że robisz jakąś maszynę czy coś napędzaną łańcuchem i potrzebne przetoczenie pod taki wymiar.
A szymo na tył to ja bym mu dał jakąś niską oponę. Choć dla mnie wkładanie 15 calowego koła na tył jest rzeźbą... Moim zdaniem 15 jest za wielka do tak malutkiej ramy..
Dodane przez memek dnia 05-01-2012 20:59
#127
Ale o ile podnosi się komfort jazdy, tylko trzeba pamiętać, że amorki w naszych łosiach są do niczego i przy takim dużym kole trzeba je wymienić na dłuższe i twardsze aby koło nie tarło o błotnik.
Edytowane przez PeeTER dnia 05-01-2012 21:05
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2012 21:05
#128
memek2314 napisał/a:
Ale o ile podnosi się komfort jazdy tylko trzeba pamiętać, że amorki w naszych łosiac są do niczego i przy takim dużum kole trzeba je wymienić na dłuższe i twardsze aby koło nie tarło o błotnik.
Amory już mam (nie zdradzę jakie i skąd), ale nie obiecuję, że będą założone w najbliższym czasie, ani też że koła będą zamontowane. Jak będę montował koło to amorki też od razu, żeby 2 razy nie rozkręcać... Ogólnie to łoś na wiosnę nie powinien w ogóle przypominać tego czegoś co przypomina teraz :P
Dodane przez patryczekk344 dnia 05-01-2012 22:38
#129
ja na łosiu jakoś nie odczuwam komfortu jazdy. Jedzie się jak rowerem. Choć i tak jest bardziej miękko niż u mnie w maluchu po obniżeniu i usztywnieniu zawiechy :D
Dodane przez memek dnia 05-01-2012 22:47
#130
U mnie komfort zmienił się o 50% na początku, ale później założyłem 2 amorki od crossa 125 i teraz tył jest sztywny ale na naszych polskich drogach mniej się buja góra dół pwyżej 60km/h
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2012 22:58
#131
ty memek masz profil 90 oponki?
Powiedz mi jeszcze o ile łoś się podwyższył (przy org. zawieszeniu i teraz).
Dodane przez memek dnia 05-01-2012 23:01
#132
Ja oponke mam o profilu 80 więc troszke niższym. Ogólnie podniusł się na oko z 7cm, ale doszły amorki o długości 25cm , to teraz jak siąde to siedze prawie równo nie tak jak kiedyś, że tyłek nisko.
Dodane przez szymo_97 dnia 09-02-2012 11:32
#133
Prace się strasznie wloką niestety ;/.
Nie mam ogrzewanego garażu, a mrozy trzymają jak na złość.
Powiem krótko co w ostatnim czasie zrobiłem.
Przede wszystkim to tył na sztywno i założyłem tylną felgę 15`.
Felga nie jest założona na stałę, bo jeszcze muszę jakoś ogarnąć zębatkę z łosia na to koło, czeka mnie jeszcze trochę roboty jeszcze.
Wyciszyłem tłumik, ale bak ostatnio wyjeździłem do końca i nie wiem w jakim stopniu mi się to udało (wyciszenie).
Przednia felga szprychowa będzie niewcześniej niż za jakieś 2-3 tyg.
Błotnik prawdopodobnie wróci oryginalny.
Zawieszenie chyba będę trochę obniżał, ale to dopiero wtedy, gdy zobacze jak sie prezentuje z błotnikiem. Rurki od sztywnego zawieszenia będą malowane już od razu z całym motorem (póki co bedą trochę szpeciły).
Co do przedniego błotnika to niebawem powinien znaleźć się jakiś metalowy (ale to jest niepewne).
Malowanie nowe będzie dopiero jak się zrobi ciepło. Mam pewien pomysł co do niego, którego nikomu nie zdradzę. :)
Na koniec fotki ukazujace ostatnią pracę.
Edytowane przez szymo_97 dnia 09-02-2012 11:34
Dodane przez matrix dnia 09-02-2012 16:58
#134
trochę szymo cię nie rozumiem... Chcesz go sprzedać, masz problemy z nim, a ciągle kase tracisz...
Dodane przez Zipp3k dnia 09-02-2012 17:26
#135
Fajnie, tylko teraz przód opona za mała. :p
Dodane przez szymo_97 dnia 09-02-2012 17:48
#136
matrix ja nie trace kasy. Kupienie koła z ośką, zębatką, bębnem i oponą w bdb. stanie za 70zł myślę, że nie było stratą kasy, gdyż oryginalne sprzedam za więcej. Ostatnio parę osób sprzedało za około 130zł.
O jakich problemach mówisz? Odkąd kupiłem mu silnik, czyli jakieś 3500km temu nic się nie zepsuło, nie licząc elektryki, która nigdy nie działała jak trzeba.
Zipp3k napisałem, że na przodzie też będzie inne koło :)
Właśnie sprawdzałem wydech, brzmienie bardzo mi się podoba. Jestem zadowolony z dokonanego "zabiegu". :)
Dodane przez kuba dnia 09-02-2012 17:50
#137
o widzę kolejny "sztywniak" xD a koło wygląda kolosalnie w stosunku do przedniego, jak będziesz inne przednie brał to koniecznie 18' za 70zł to coś strasznie tanio, a od czego te koło i skąd??
Edytowane przez kuba dnia 09-02-2012 17:58
Dodane przez chopper bober dnia 09-02-2012 18:31
#138
kuba napisał/a:
o widzę kolejny "sztywniak" xD a koło wygląda kolosalnie w stosunku do przedniego, jak będziesz inne przednie brał to koniecznie 18' za 70zł to coś strasznie tanio, a od czego te koło i skąd??
To koło z chińczyka więc proste że jest tanie , i on je polerował w dodatku bo było zardzewiałe , nie dziw że jest duże skoro jest opona o profilu 90 , podwyższony tył i nie ma błotnika , na twoje pytanie "skąd" odpowiem ci że istnieją serwery typu allegro na którym można kupić takie koło ...
Jak narazie nie widzi mi się , i nie jestem zwolennikiem sztywnych zawieszeń , ja bym dał oponę o profilu 80 , amortyzatory 28cm , i zamontował pełny błotnik ... :) na przód koło 18' na oponie 3.00 :P
Dodane przez szymo_97 dnia 09-02-2012 18:43
#139
Oszalałeś? :D Amory 28cm to by mi jeszcze bardziej tył podniosły, no chyba, żebym, przesunął mocowania to spoko.
To, że będzie 18` na 3.0 to jest pewne :)
Wszystko w swoim czasie.
Dodane przez kuba dnia 09-02-2012 21:22
#140
te pytanie skąd, to chodziło mi o to, że ja nie mogę znaleźć w takiej cenie nigdzie 15, co najwyżej przednie , a i ponawiam pytanie od czego te koło??
Edytowane przez kuba dnia 09-02-2012 21:23
Dodane przez szymo_97 dnia 09-02-2012 21:33
#141
REX SMC 125...
Poszukaj, a znajdziesz. Takie okazje nieczęsto sie zdarzają. Ja jednak śledziłem felgi co jakieś 3 godziny (oprócz nocy) i patrzyłem czy dodali nowe. Nie minęły 2 dni i wyoczyłem coś dla mnie.
Dodane przez chopper bober dnia 13-02-2012 19:14
#142
kuba napisał/a:
te pytanie skąd, to chodziło mi o to, że ja nie mogę znaleźć w takiej cenie nigdzie 15, co najwyżej przednie , a i ponawiam pytanie od czego te koło??
Opcja szukaj nie boli ...
Ale wytłumaczę ci to pomału , wpisujesz w google " allegro " klikasz i tam , jeb wyskoczy ci taka strona allegro i wpisujesz np " koło 15 " i tam ci wyskakują aukcje ... wiem że to takie skomplikowane ale mam nadzieję że dojdziesz do tego ...
Dodane przez kuba dnia 13-02-2012 20:04
#143
naucz się czytać ze zrozumieniem "w takiej cenie"
Dodane przez szymo_97 dnia 13-02-2012 20:09
#144
Powiem Ci tyle. W Polsce nieprędko dostaniesz takie koło, a poza tym trzeba śledzić oferty to w końcu znajdziesz coś dla siebie.
Koniec ze SPAMem...
Dodane przez szaraf dnia 25-02-2012 19:05
#145
szymo jak się miewają sprawy z kołami,założyłeś już oba?
Dodane przez szymo_97 dnia 11-03-2012 17:06
#146
Miewają się jakoś. :) Dzisiaj ogarnąłem felgę na przód. Tył chwilowo zdjęty, ale jutro, bądź pojutrze będzie moto na dwóch szprychach stało
Zdj. przedniej felgi..
Dodane przez Lewand dnia 11-03-2012 17:15
#147
Wszystko spoko :P Tylko Lusterka mi sie nie podobają :P
Dodane przez szymo_97 dnia 11-03-2012 17:35
#148
Mi też nie. Mam org. w domu, tylko tamte na razie założyłem, sam nie wiem dlaczego. Po prostu leżały sobie w garażu to przykręciłem, bo musiałem gdzieś jechać, a nie chciało mi się wracać do domu po tamte. :P
Dodane przez kuba dnia 11-03-2012 18:47
#149
przymierzałeś błotnik? U mnie musiałem podnosić o 1.5 cm
Edytowane przez kuba dnia 11-03-2012 18:48
Dodane przez szymo_97 dnia 11-03-2012 19:40
#150
Póki co wiem, że nie pasuje. :)
ps prawdopodobnie nie wróci oryginalny błotnik do łosia.
Edytowane przez szymo_97 dnia 11-03-2012 19:45
Dodane przez szymo_97 dnia 17-03-2012 22:01
#151
Witam
Dzisiaj odczyściłem solidnie łosia po zimie (rama, wahacz, silnik, zakamary różne i w ogóle).
Generalnie byłby już pomalowany, gdyby nie to, że farby do mnie nie doszły :|
Małe zdjęcia podglądowe. Specjalnie dodaje zdjęcie z bratem (188cm wzrostu), aby pokazać, że łoś jest sporo wiekszy niż oryginalny. Nie zwracajcie uwagi na bak i błotnik, bo jak wiadomo będą niedługo malowane, a teraz jest szpachlowanie i przygotowywanie powierzchni :)
ps być może na tył wrócą amrtyzatory, ale to jeszcze nie przesądzone, bo na sztywnym tyle zrobiłem narazie raptem kilka km i nie jestem w stanie wyrazić o nim swojej opinii na razie. Jeżeli sztywny tył zostanie to opuszczę go troche, żeby tak nie sterczał. :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 17-03-2012 22:03
Dodane przez matrix dnia 18-03-2012 08:54
#152
Według mnie przednie koło za małe w stosunku do tylnego.
Dodane przez szaraf dnia 18-03-2012 09:17
#153
a według mnie,idealne.Łosiek fajny się teraz zrobił na tych kołach
Dodane przez szymo_97 dnia 18-03-2012 10:20
#154
Dla mnie też właśnie idealny. Poczekajcie na lakier, bo teraz jest brzydki jeszcze :P
Dodane przez Luksas dnia 18-03-2012 10:26
#155
Lagi sa nieproporcjonalne do reszty teraz:d Przydało by się dłuższe...
Dodane przez szymo_97 dnia 23-03-2012 19:39
#156
Po malowaniu tylnego błotnika jak narazie (reszta jutro).
ps dodam, ze zdjęcie bardzo źle odwzorowywuje kolory i w rzeczywistości wygląda to raczej tak:
Cieszę się natomiast, bo uzyskałem idealną powierzchnię, bez zacieków itp.
Dodane przez kamil_gs dnia 23-03-2012 19:41
#157
taki jasny to raczej lipny by był :P czekam na całość ;) ogólnie myśle że bd fajnie :P
Edytowane przez kamil_gs dnia 23-03-2012 19:41
Dodane przez szymo_97 dnia 23-03-2012 19:45
#158
Właśnie nie wiem czemu moja Xperia tak źle zdjęcie zrobiła...
W rzeczywistości jest ciemnoniebieski, a na zdjęciach turkusowy. :D
Dodane przez kuba dnia 23-03-2012 20:18
#159
ładnie, taki lakier jak wyszedł na zdjęciach fajny, taki oczojebny xD. Według mnie łoś wygląda fajnie taki wysoki bandzior :)
Dodane przez szaraf dnia 23-03-2012 20:23
#160
na pewno jest to oryginalny lakier, a nie bordo/wiśnia :D
i powiem ci że nawet fajny,czekam na dalsze efekty
Dodane przez szymo_97 dnia 25-03-2012 21:29
#161
Prace idę w tempie żółwim, ponieważ miałem "starcie" z rodzicami i dostałem szlaban na 2 tygodnie na motor. Nie mogę się do niego nawet dotykać, więc robię po kryjomu. :D
Poskręcałem cały błotnik tylni dziś, założyłem listwę rantową, obniżyłem rejestrację, żeby bardziej przykrywała wielgaśne koło. W końcu udało mi się zrobić zdjęcie, które chociaż w około 85% odzwierciedla kolor.
Dodane przez szymo_97 dnia 10-04-2012 22:32
#162
W dniu dzisiejszym zakonczylem przygodę z Kingiem. Został on skradziony... ;(
Nie wymagajcie abym powiedział jak do tego doszło, bo to bardzo przykra sprawa.
Dodane przez Bandyta dnia 10-04-2012 22:35
#163
Jeżeli to żart to Ci się udało, a jeżeli nie to współczuje. Poskładałeś go chociaż, czy zostały Ci części w garażu?
Dodane przez Kryniax dnia 10-04-2012 22:37
#164
Wątpię, że to żart
Dodane przez szymo_97 dnia 10-04-2012 22:42
#165
Z takich rzeczy się nie żartuje...
Był cały kompletny poza przednim blotnikiem.
Dodane przez Bandyta dnia 10-04-2012 22:47
#166
To w takim razie serdecznie współczuje. Szkoda kinga :(.
Dodane przez LukMoto dnia 10-04-2012 22:52
#167
Szymo współczucia... włożyłeś kase, prace... aby go sprzedać z zyskiem i żeby służył kolejnemu właścicielowi i taki bubel :(
Szkoda, że nie powiesz JAK się to stało ale nie będę tego wymagał ...
Dodane przez marcin113 dnia 10-04-2012 23:26
#168
Szymo, podaj nr Vin daj aktualne zdjęcia jakie ostatnio robiłeś i trzeba napisać na większych forach internetowych o tematyce motocyklowej że taki proceder wystąpił.
Oczywiście do niebieskich jest sprawa zgłoszona już ?
Złodzieja za jaja i na latarnie powiesić....
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 08:21
#169
Tak. Powiedziałem o lakierze, większych kołach.
Będę obserwował allegro i jak pojawia się charakterystyczne elementy dla mojego motoru niedaleko mnie to się tym zainteresuje.
Szczerze mówiąc nie liczę na to, że go odzyskam. ;(
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 11-04-2012 14:59
#170
;( współczuję. życzę aby się znalazł, razem z tą hołotą co go ukradła.
Dodane przez kuba dnia 11-04-2012 15:06
#171
A to w twojej okolicy się stało???? Jak tak to pojeździj po okolicznych wsiach i popatrz przez bramy, może akurat ktoś coś będzie miał na podwórku. Wtedy tylko telefonik na policje, że masz podejrzenia i powinni przyjechać.
Dodane przez Zipp3k dnia 11-04-2012 16:01
#172
szymo_97 zarejestrowałeś go w rejestrze motocykli? Jest to darmowe, poprostu otrzymujesz naklejkę i naklejasz na moto. :) Dobrze, że od razu zgłosiłeś to na policje. Koledze kiedyś ukradli i o dziwo policja znalazła skuter, z rozwalonym kuferkiem i stacyjką. Życzę aby się znalazł, jeśli sam masz w promieniu iluś km takiego łosia to są szanse.
Dodane przez Kubix dnia 11-04-2012 16:22
#173
kuba napisał/a:
pojeździj po okolicznych wsiach i popatrz przez bramy, może akurat ktoś coś będzie miał na podwórku
Powiedz mi, czy jeżeli zajebałbyś komuś motor to postawiłbyś go na wjeździe na podwórku ? Bo ja szczerze w to wątpie .. Bardziej schowałbyś go do garażu albo do jakiejś szopy, żeby nikt nie widział..
Co do motoru - Trochę do dupy :/ Przez ostatni czas inwestowałeś trochę kasy no i niestety .. straciłeś i pojazd w który wrzuciłeś kasę i zainwestowaną kasę .. Ale dobrze, że Ci CBR nie zapieprzyli.
Mam nadzieję, że motor się odnajdzie ;)
Szerokości !
P.S Zipp3k weź mi napisz na GG (6478909) albo na PW jak otrzymać taką naklejkę. Z góry dzięki
Edytowane przez Kubix dnia 11-04-2012 16:23
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 16:27
#174
Będę przeglądał allegro czy nie ma w okolicy jakiś części charakterystycznych dla mojego łosia (np. Zongshen, chłodnica, niebieski bak, koła szprychowe itp.).
Nie był w żadnym rejestrze motocykli.
Jeździłem już tam po okolicy (jakieś 15km od mojego domu) i jeszcze wybiorę się parę razy, ale żadnych śladów nie widać. ;/
Już się z tym pogodziłem, że go nie odzyskam.
Co gorsza będę musiał sprzedać Hondę i oddać pieniądze rodzicom, które od nich pożyczyłem na Cbrkę i miałem oddać zaraz po sprzedaży łosia.
Tak więc przygodę z motocyklami będę musiał zakończyć na jakieś 2 lata...
Ostatnie zdjęcie łosia u mnie:
Dodane przez Kropa dnia 11-04-2012 17:47
#175
Szymo tylko, że jeśli ktoś pomyśli dobrze, to nie będzie wystawiał teraz części na sprzedaż. Przeczeka jakiś czas albo je przemaluje i dopiero wtedy sprzeda.
Ty to zgłaszałeś na policje ?
Życzę Ci, aby się odnalazł..
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 18:37
#176
Tak, zgłosiłem wczoraj.
No wiem, że raczej nie będzie tych części, ale jestem czujny.
Z drugiej strony to przecież jak go ukradł to na części raczej, bo przecież nie do jazdy, a gdzieś je sprzedać musi.
Będę czujny narazie.
Dodane przez matrix dnia 11-04-2012 18:53
#177
A z papierami ukradł czy bez?
Dodane przez marcin113 dnia 11-04-2012 18:54
#178
A Ty zgłaszałeś kradzież czy rodzice??
I jeżeli byś mógł to opisz gdzie co i jak i mniej więcej godzinę.
Ale wydaje mi się że to musi być ktoś z okolicy bo przecież żaden złodziej nie będzie się narażać na kradzież takiego bądź co bądź mało wartościowego motocykla.
Dodane przez Athemis dnia 11-04-2012 19:13
#179
Uuu, niewesoło, współczuję :(
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 19:45
#180
Tata jako właściciel i ja jako główny użytkownik/świadek całego zdarzenia.
Najgorsze jest to, że papier był w schowku.
Chociaż teraz to i tak nie ma znaczenia w ogóle.
Na komendzie pokazałem umowę kupna łosia.
Policzyłem wszystko dokładnie i razem z kupnem ulokowałem w łosiu 4000zł... ;/ Chciałem, żeby chociaż 50% tego wróciło do mnie po sprzedaży.
W dalszym ciągu jestem dobrej myśli i jutro pojeżdżę po tamtej okolicy i popytam może ludzi.
Edytowane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 20:34
Dodane przez kuba dnia 11-04-2012 20:34
#181
Może pogadaj z bratem to dołoży ci, albo popróbuj jakoś dogadać się z rodzicami, że to im jakoś odpracujesz, P.S. ale mnie zżera ciekawość jak ten s*CENZURA*l ci go zakosił, jak by mi zakosili i bym znalazł sprawcę, to on by miał zapewnione dłuuugie wakacje w szpitalu, ale dostaniesz jakieś odszkodowanie??
Dodane przez chopperxt50q dnia 11-04-2012 20:44
#182
przykra sprawa ;(
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 20:47
#183
Nic nie dostanę.
Kto by pomyślał ubezpieczać "motorower", którym właściwie nigdzie się nie oddalam od kradzieży?
Jak ja bym znalazł sprawcę to bym mu wytoczył proces. To lepsze niż pozbawienie go zdrowia.
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 11-04-2012 21:04
#184
nie miałeś ubezpieczenia ?
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 21:07
#185
A ktoś z Was ma ubezpieczenie od kradzieży?
Miałem tylko obowiązkowe OC ;/
kuba to ja ostatnio dokładałem bbratu na kurs prawka, więc on jest spłukany, a na rodziców nie mam co liczyć, bo ich to nie interesuje. "Radź sobie sam" - ich słowa ;/
Edytowane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 21:09
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 11-04-2012 21:11
#186
aha, źle zrozumiałem. ja też mam tylko OC, które wczoraj się skończyło.
powodzenia.
Dodane przez myszaaak dnia 11-04-2012 21:14
#187
Ubezpieczenie pewnie miał, ale OC nie jest od kradzieży. OD kradzieży jest inne ubezpieczenie :P
Szymon wiesz co zrób jeśli twoją maszynkę ukradł ktoś z okolic to wiesz co zrób. Daj ty albo jakiś twój kolega ogłoszenie, że poszukuje jakiegoś pojazdy nie dużej pojemności albo jakiś części do chopperka. Musi udać, że się nie zna na maszynach, jest dziany.
Złodziej kradnąc ci maszynkę jeździć nią nie będzie, albo ją sprzeda w całości albo na części. Jeśli zobaczy, że jest ochotnik, któremu łatwo to wcisnąć za sporą kasę to się może skusi.
Daj ogłoszenie że kupisz maszynę albo część jakąś, za wysokiej ceny nie dawaj po się kapnie. Udawaj, że się nie znasz na motorach i mechanice, mów tylko że chcesz szybko latać itp.
Jak ci pokaże toją maszynkę to chyba już wiesz co robić :P
Co do przeglądania allegro, musisz sprawdzać dokładnie, bo np może sprzedawać przemalowany albo bez lakieru.
A czemu sprzedajesz cbr ? idą wakacje czyli sezon, a w wakacje znajdziesz robotę, dziadkowie i się kasę odda.
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 21:40
#188
Nie no, nie wytrzymałbym bez motoru.
Już szukam po "GUGLACH" pracy chałupniczej, bo zaraz będzie sezon na koszenie trawy w ogródkach itp.
Ale mi nie chodzi o to, że cały motor wystawi tylko o to, że jakieś części charakterystyczne. :)
Myszak ty to masz głowę, ale na 90% nikt nie będzie chciał go sprzedawać w całości. Za duże ryzyko.
Dodane przez myszaaak dnia 11-04-2012 21:53
#189
twój kolega umawia się ze złodziejem.. Złodziej mówi mu gdzie moto jest do sprzedania twój podstawiony kupca mówi, że nie zna tego miasta, wsi itp. Spotykają się na mieście. Po wstępnej rozmowie twój znajomy musi być napalony na maszynkę i ma to być po nim widać. Z czesam rozmowy ma się coraz bardziej nakręcać i udawać "głupka".
Złodziej widzący, żę chłopak po wstępnej rozmowie się napalił na motor, nie zna się i ma przy sobie gotówkę. Idealny kupiec, nie zna się, liczy tylko na super szybką jazdę.
Pociesze cię nie wszyscy złodzieje są genialni, warto spróbować, a rusz złodziej złapie przynętę. I tak nie masz nic do stracenia.
A jak będziesz musiał, żyć bez motory to kup pocket bike albo motorynkę, robić przy tym zawsze jest co i zabawa z jazdy i nie drogie :P
Edytowane przez myszaaak dnia 11-04-2012 21:54
Dodane przez marcin113 dnia 11-04-2012 22:27
#190
Łosiek napewno stoi w promieniu 50km od Ciebie bo po maszynę w tych pieniądzach nikt by sie specjalnie nie fatygował, choć jak myszak zauważył nie wszyscy złodzieje to geniusze.
Tylko gafe strzeliłeś że dowodzik był w schowku
A mógłbyś opisać gdzie kiedy i jak to się stało ??
Edytowane przez marcin113 dnia 11-04-2012 22:28
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 22:46
#191
Mogę, bo wszyscy są bardzo zainteresowani.
Więc było to tak.
Wracam od kolegi do domu. Na skrzyżowaniu ulic "Nad Niemnem" i "Marmurowa" w Łodzi podczas ruszania z "Nad Niemnem" pęka mi spinka łańcucha.
Sprowadzam motor w bezpieczne miejsce. Dzwonię po brata i proszę, aby przywiózł mi spinkę. Wydaje się sytuacja normalna.
Brat po 20 minutach dzwoni, że jest gdzieś w okolicach, ale w ogóle nie zna tego terenu i nie może do mnie trafić.
Teraz moje największe głupstwo:
Chowam łosia w zaroślach przy drodze, zakładam blokadę na kierownicę, wrzucam bieg, chowam kluczyk do kieszeni (od dokumentach na śmierć zapominam) i wychodzę bratu na przeciw. Jest jakaś godzina 17.30.
Spotykam się z bratem, wracam na "miejsce zdarzenia" po siedmiu minutach i po motorze ani śladu. Został tylko pęknięty łańcuch leżący przy drodze.
Szybko dosiadam Cbrki i objeżdżam wszystkie drogi w promieniu 5km.
Nie ma śladu. Najbliższe zabudowania od tamtego miejsca są jakieś 500m, więc nie zdążyliby go odprowadzić w tym czasie.
Moje podejrzenie jest takie, że jak siedziałem z łośkiem przez te 20min. ktoś mnie bacznie obserwował, oddaliłem się na chwilę, załadował motor do jakiegoś większego samochodu i tyle go widziano.
Jednak to tylko moje podejrzenia.
Opisałem sprawę bardzo dokładnie jak już wiele osób mnie prywatnie prosiło.
myszaaak nikt nie będzie chciał sprzedać kradzionego motoru w całości. Jednak mogę się podszyć pod tego "napalonego chłopca". Zobaczę jeszcze. Póki co to złodziej nie będzie od razu po kradzieży próbował sprzedawać.
Martwię się, że może zabrali go jacyś miejscowi żule i wymienili na złomie za dwie dobre flaszki... ;/
Dodam, że okolica niezbyt przyjemna (może niektórzy z Was znają doobrze Łódź i się ze mną zgodzą).
Otrzymuje od Was oferty, że będziecie przeszukiwać allegro itp.
Za wszystko dziękuję. Motocykliści (nawet Ci najmniejsi) to jedna, wielka rodzina.
Dziękuję, że jesteście :)
Pozdrawiam.
ps to, że dokumenty były w schowku nie ma teraz najniejszego znaczenia, motor i tak jest w bazie kradzionych, więc te papiery nikomu się nie przydadzą.
Edytowane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 22:48
Dodane przez Kryniax dnia 11-04-2012 22:52
#192
W przeszukiwaniu allegro mogę Ci pomóc, ale gorzej jeśli złodziej odwiedził już to forum, bo z tego co pamiętam miałeś chyba naklejkę ECT na akumulatorze.
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2012 22:56
#193
Ale nie miałem obudowy przy sobie.
Tzn. na 100% nie jestem pewien, bo się ułamało mocowanie, ale potem wykombinowałem coś z podkładkami i się trzymało.
Nie stwierdzę czy była ta obudowa, czy nie.
Jutro sprawdzę w garażu.
Myślę, że nie będzie sugorewał się zbyt tą naklejką.
Dodane przez kuba dnia 12-04-2012 07:02
#194
to w takim razie szukaj jeszcze po złomach, szrotach itp.
Dodane przez Zipp3k dnia 12-04-2012 07:18
#195
Pewnie jakieś młodziaki załadowały na busa, do kogoś do stodoły czy coś takiego... Ja bym raczej dał ogłoszenie, że kupie koła szprychowe do Jincheng (czy jak to sie pisze), Choppera itd.
Kolega miał podobną sytuację, ale policja znalazła skuter bo 2 tygodniach z rozwalonym skuterkiem i stacyjką.
Co do allegro, jak znajdę coś podejrzanego ( a teraz długo szukam) to napewno dam Ci znać.
Dodane przez Lukasz94 dnia 12-04-2012 16:06
#196
Znajdzie się : ) Na pewno sie znajdzie a jak sie sam nie znajdzie to znajdziemy go mu : ) Żaden *CENZURA*as i złodziej łośkiem jeździć nie będzie ! Jesteśmy z tobą : )
Dodane przez Zipp3k dnia 12-04-2012 16:11
#197
Mogło też być tak, że moto się obalił z nóżki i leżał w krzakach, to jechali jacyś busem i zabrali. ;p Tak czy siak daleko od Twojego domu nie powinien być.
Dodane przez osalaczek dnia 13-04-2012 23:23
#198
Ja mogę sie wypowiedzieć na ten temat , byłem sb pewnego wieczoru na imprezie motorem , skończyła sie impreza ide po niego a tam pusto , ciemno to poprosiłem gościa czy ma jakieś światło , dał mi taka mocna latarkę świeciłem i nic , dzwonie po mame żeby pomnie przyjechała . na drugi dzień z rana jechałem szukać go chodziłem po lesie i nic , poszedłem do sklepu powiedzieć co sie stało i jak by ktoś znalazł i sie pochwalił w sklepie to niech dzwonią do mnie i zostawiłem nr , pojechałem do domu zawiadomiłem policje , pytali mie sie o każdy detal , nawet czy miałem korki na wentylach :D , pojechałem jeszcze raz na to miejsce , i dzwoni mi tel , ta pani ze sklepu mówi żebym tam przyjechał bo jakiś pan znalazł jakiś motor w rowie , był to mój ale bez lusterka i kasku , reszta nie naruszona , ten pan to był taki żulek to mu litra postawiłem i 20 zł dałem :D motor był 6 km od tej imprezy
Dodane przez emilox5 dnia 14-04-2012 14:42
#199
Ktoś się w rów wpierd**** po pijaku i uciekł, czy co?:xhappyorange:
Dodane przez szymo_97 dnia 14-04-2012 19:36
#200
Mam nadzieję, aa z drugiej strony nie liczę na to. ;/
Dodane przez osalaczek dnia 15-04-2012 10:23
#201
emilox5 niewiem :D ale nie było widać żadnych śladów żeby on go odpalał . i byl on schowany w takim rowie przy drodze która jest mało używana
Dodane przez szymo_97 dnia 20-04-2012 16:33
#202
Póki co miną zaraz 2 tygodnie od zdarzenia, więc szanse na odnalezienie nikną.
Dodane przez szymo_97 dnia 30-04-2012 20:56
#203
Dzisiaj dostałem informację, że policja zakończyła dochodzenie w spraie łosia... :(
Nie ma już nadzieji na odnalezienie go (no chyba, że przez wielki przypadek).
Niedługo zlepię film o historii łosia, kiedy on był u mnie i pokażę wam na forum.
Dodane przez pumaon244 dnia 01-05-2012 08:13
#204
Z jakich okolic pochodzisz Szymon? Może jakoś mógłbym pomóc..
Nie traćmy jednak nadziei, bo zawsze może się odnaleźć.
Dodane przez _KamiL_ dnia 24-06-2012 19:42
#205
I jak nie znalazł się :( ?
Dodane przez Kryniax dnia 24-06-2012 20:08
#206
Wydaje mi się, że jakby się znalazł to autor by o tym powiadomił.
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2013 22:41
#207
Ogłaszam wszem i wobec!
Odnalazłem łośka! :D
Więcej info jutro, bo po dzisiajszych akcjach jestem strasznie zmęczony :D
Dodane przez matrix dnia 18-08-2013 22:44
#208
Powodzenia! :)
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2013 23:01
#209
Już nie ma co życzyć powodzenia :)
On już jest u policji.
Dorwaliśmy sprawcę, zatrzymaliśmy go sami własnoręcznie (bo policja nie raczyła się ruszyć) i wtedy cynk na 997, że go trzymamy i że mają szybko przyjechać.
Policjanci przyjechali, sprawdzili nr ramy, wszystko się zgadzało itd.
Myślę, że go dostanę za jakieś 2 tyg. i zarzucę fotą.
Jego stan jest dosyć masakryczny, ale spoko - zrobi się :D
Dodane przez matrix dnia 18-08-2013 23:07
#210
Ciekawe jakie konsekwencje poniesie złodziej...
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2013 23:34
#211
Okaże się :)
Szkoda tylko, że ukradli mi go w stanie idealnym, a znalazłem w stanie beznadziejnym ;/
Ale trudno, zrobi się :D
Dodane przez Zero dnia 18-08-2013 23:49
#212
Na prawde miałeś farta, że udało sie go odnaleźć, opiszesz jutro na spokojnie co i jak było ? Ja to bym chyba zabił na miejscu takiego niedorozwiniętego socjopate, on se normalnie jeździł tym po ulicach ? : P Powodzenia w pracach ;]
Dodane przez szymo_97 dnia 19-08-2013 00:04
#213
Dużo osób mnie dręczy na gg itd., więc opiszę już teraz na forum co i jak :P
No więc tak.
Dzisiaj o godz. ok. 16.00 dzwoni do mnie kumpel, że chyba widział mojego Choppera.
Po jakiś 10 minutach dzwoni 2 raz i mówi, że to na 100% on i, że jeździ po jego okolicach.
Szybko pojechaliśmy w tamto miejsce autem, zobaczyłem go wraz z "właścicielem" i kilkoma kumplami. Zatrzymaliśmy się jakieś 200m dalej, żeby przypadkiem nie dostać w zęby, bo to taki typowy margines społeczny i wykonaliśmy cynk na 997.
Na szanowną Policję czekaliśmy godzinę i gdy przyjechali było już za późno i nie mogliśmy go odnaleźć...
Po jakiś 2 godzinach brat pojechał się przejechać motocyklem w tamte okolice i wyczaił dziada na moim łośku...
Tym razem postanowiliśmy zając się tym sami.
Szybko z tatą pojechałem autem w miejsce, gdzie brat zauważył choppera (na jednej z posesji) i ustawiliśmy się za takimi krzakami czekając aż wyjedzie (wzywając przy okazji policję po raz drugi :)).
Długo nie czekaliśmy, minęło jakieś 7 min. i słyszymy jak odpala i jedzie w naszym kierunku. Minął nas, więc my szybko pościg za nim i po jakiś 500m zajechaliśmy mu drogę i "pomogliśmy" opuścić mu łosia :D
Policja pojawiła się za jakieś 35 min. i w jej ręce oddaliśmy sprawcę (gówniarz o rok starszy ode mnie) wraz ze skradzionym pojazdem, a sami pojechaliśmy na komendę składać zeznania.
No i to by było na tyle. Teraz tylko czekam aż zadzwonią do mnie, że pojazd jest już do odebrania i będę wojował z tym łośkiem :D
Ma on dla mnie w tej chwili tak dużą wartość sentymentalną, że nie wiem czy zdecyduję się na jego sprzedaż.
Tak czy inaczej. Będzie trochę do zrobienia ;/
Ukradli mi go w stanie idealnym, a "oddali" w mocno średnim.
Co ciekawe łoś bardzo długo stał, bo bieżnik na oponach jest idealny, taki jak był w dniu kiedy mi go ukradli. Na przedniej oponie są jeszcze te "wąsy" od nowości, które ścierają się w jakieś 200-300 km.
Tak naprawdę cały tył jest rozdupczony, błotnik połamany, brak jednego siedzenia, kable powyrywane, bak powgniatany, lakier przetyrany, ale:
-silnik wydaje się być igłą (goniliśmy chłopaka, który jechał z pasażerem i na naszym liczniku w aucie przekraczało 100 km/h
-koła szprychowe są w idealnym stanie, chrom jak nówka, podobnie do opon
-dostałem do niego "gratisowo" fajny, metalowy błotnik i nową linkę gazu oraz inny tłumik :P
Mimo wszystko. Jestem w takiej euforii, że ciężko wyrazić to słowami :P
Edytowane przez szymo_97 dnia 19-08-2013 00:06
Dodane przez Kompozytor dnia 19-08-2013 09:50
#214
Bardzo fajnie masz duży fart ale tłumik od GW był naj lepszy ;D jak bez niego przeżyjesz ?
Dodane przez szymo_97 dnia 26-08-2013 21:52
#215
Podczas czekania na łośka (którego odbieram jutro rano) wymyślam coraz to ciekawsze rozwiązania :P
Zwykłą żarówkę postojową, która i tak ciągle była spalona zastąpiłem paskiem ledowym (biały zimny).
Myślicie, że coś takiego może posłużyć do jazdy dziennej i czy policja nie będzie się tego czepiać?
Oczywiście światła mijania i światła drogowe (długie i krótkie) zostają na swoim miejscu :P
Dodane przez kurzac dnia 27-08-2013 07:20
#216
u mnie się nie czepią ale to zależy jaka policja ;p
Możesz dla mnie zdjąc szkło i zrobić zdjęcie jak to zamontowane i pod jakim kątem ;d ? a i jeszcze ile cm paska ci poszło
Edytowane przez kurzac dnia 27-08-2013 07:21
Dodane przez jobal_96 dnia 27-08-2013 09:19
#217
Myślę że to jak najbardziej pasuje do jazdy dziennej :)
Ja również planuje zrobić coś takiego :P oraz jeszcze w tylnej lampie dać ledy.
Z policją wiadomo jak to bywa jeden machnie na to ręką, a drugi będzie się czepiał..
PS: czekam na zdjęcia zguby jak już go będziesz miał :D
Dodane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 20:48
#218
Mam go.
Ogólnie to silniczek żyletka, komprecha fest, pracuje bardzo ładnie, ale... no właśnie, jest jedno ale. Złodziejaszki jeździli sobie z poluzowanym silnikiem i dzięki temu (a właściwie przez to) pękł karter... Zajebiście po prostu... Ciekaw jestem gdzie dostanę tę część do Zongshena ;/
Jutro silnik wylatuje z ramy, bo jak jest w ramie to nie widać tego pęknięcia. Liczę na to, że jest nieduże i że jak je zaspawam i dorobię dolne mocowanie silnika to nie będzie to już więcej pękać...
Poza tym łańcuch założony tam jest chyba 428, w ogóle nie pasuje do zębatek i wszystko zrobione prowizorycznie, po ch*ju...
Od jutra się tym wszystkim zajmę, ale wieść o pękniętym karterze nieco mnie dobiła ;/
A jego stan? Oceńcie sami, zdjęcia wszystko mówią.
Jak widać szprychy w niektórych miejscach wzięła ruda... Po dokładnych oględzinach stwierdzę czy będą polerowany, czy malowane.
Dodam, że zdjęcia robione już były po dosyć solidnym myciu karcherem, gdyż nie mogłem patrzeć na tą paskudną warstwę brudu...
Dodane przez Dorobek dnia 27-08-2013 20:52
#219
tym "złodziejaszkom" należy się porządne rozjebundo butem na twarz za to co zrobili.. miejmy nadzieję że uda Ci się to dość szybko i tanio zrobić ;)
Dodane przez kurzac dnia 27-08-2013 21:17
#220
Co za typ mógł tak go zniszczyć ;/// Ale wierze że zrobisz z niego jeszcze piękną machine :D
Dodane przez krysiak115 dnia 27-08-2013 21:20
#221
nie ma co stękać jest w miarę dobrym stanie :) ciesz się ,że ten silnik cały czas masz w ramie ;P
Dodane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 21:44
#222
Dorobek, znokautuję ich w inny sposób! Jestem w trakcie pisania kosztorysu części, które muszę kupić (oczywiście nowe).
Wiem, że nie wymigają się z płacenia, bo nie mają nic na swoje uzasadnienie :D
Jak wieczorem skończę pisać ten kosztorys to wrzucę Wam o jaką sumę będę się procesował :P kurzac, z pewnością będzie to łoś, jakiego jeszcze nie było, ale o tym też dowiecie się w swoim czasie :D krysiak115, jest naprawdę w złym stanie. Może na zdjęciach tego nie widać... :P
Dodane przez kurzac dnia 27-08-2013 22:06
#223
na *CENZURA* pisz co . Tam nieco więcej osób jest niż tu ;d
Nie czytałeś regulaminu forum, że nie wiesz, że nie można polecać innych stron? Kolejny taki wybryk nagrodzę OSTRZEŻENIEM, więc pilnuj się! / szymo_97
Edytowane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 22:12
Dodane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 22:19
#224
KucaQ, wolę nie, bo potem przyjedzie jakiś rzeczoznawca i dopiero się problemów narobi :D
Łapcie listę sporządzoną przeze mnie. Oczywiście jak mi się o czymś przypomni to dopiszę :)
Do 2020.55zł doliczone zostaną koszty wyrejestrowania pojazdu (po kradzieży był wyrejestrowany), kolejnego zarejestrowania go (po odnalezieniu), pięniędzy przeznaczonych na paliwo w samochodzie, żeby w końcu odnaleźć odzyskać na dobre lośka (jakieś 100-130km) i będziemy się również procesować zadośćuczynienie za straty moralne. Myślę, że raczej nie stracę na tej kradzieży, a sprawy tej po prostu nie da się nie wygrać. Złodziej nie ma NIC na swoje uzasadnienie :D
Dodane przez kurzac dnia 27-08-2013 22:56
#225
kurzac napisał/a:
na *CENZURA* pisz co . Tam nieco więcej osób jest niż tu ;d
Nie czytałeś regulaminu forum, że nie wiesz, że nie można polecać innych stron? Kolejny taki wybryk nagrodzę OSTRZEŻENIEM, więc pilnuj się! / szymo_97
niestety nie czytalem . i sczerze powiedziawszy nie przejmuje się warnem ;)
Jak tyle kasy wyciagniesz to moto odpicujesz ze bedzie jak z fabryki xd
Dodane przez wujek dnia 27-08-2013 23:16
#226
A przedni blotnik wpisales na liste? Czy ten zostaje? Liczniki ?
Dodane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 23:27
#227
Błotnika nie było w dniu kradzieży, więc nie mogę go wymagać.
Ogólnie błotnik, który jest teraz bardzo mi się podoba (tylko trzeba zaszpachlować co nieco i odmalować).
Licznik jest ten który był :)
Dodane przez Kropa dnia 27-08-2013 23:28
#228
Co do elementów z listy, to chyba przesada, ale to mnie to lotto, bo pewnie sam bym chciał jak najwięcej wyegzekwować. Na razie nie wiadomo ile dostaniesz zadośćuczynienia. Fajno się jeździ?:d
Dodane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 23:47
#229
Tym się za bardzo nie da jeździć jeszcze :P
Łańcuch jest za gruby i co chwila spada z tylnej zębatki, cięgno biegów ledwo co działa i w ogole :D
Kropa, dlaczego uważasz, że przesada? Ktoś był taki mądry żeby ukraść (a w dodatku zepsuć i jeździć w okolicy gdzie go ukradł) to teraz poniesie tego konsekwencje. Bardzo dobrze. Jutrze przyjrzę się co jest można dopisać do listy :D
Edytowane przez szymo_97 dnia 27-08-2013 23:51
Dodane przez szymo_97 dnia 28-08-2013 00:32
#230
Póki co to nic nie dostałem :D
Ogólnie jak dostanę tyle kasy to nie będę raczej żałował kradzieży, bo już wtedy chciałem go sprzedać i chciałem dostać za niego właśnie jakieś 2 tyś. zł :D
Gdy tyle kasy uda mi się ściągnąć ze złodzieja to tak jakbym sprzedał łosia, a miał go dalej :D
Dodane przez kuba dnia 28-08-2013 00:55
#231
wypożyczył go na rok za 2 tysie :D nie sprzeda, nie sprzeda :D
Dodane przez infermus dnia 28-08-2013 08:15
#232
szymo, nie było mnie kawałek czasu, więc teraz napiszę.
Gratulacje odzyskanego sprzętu :)
Dodane przez Dorobek dnia 28-08-2013 09:45
#233
Szymo, myślę, że aż tyle nie wyciągniesz..
Możesz dostać 2 tysiaczki za kradzież+ uszkodzenia + straty moralne jak powiedziałeś, ale do tych części nie wpisuje się przesyłek więc już troche kasiorki w tył.. 1.5 -2k powinieneś dostać wszystkiego razem, o ile, bo nie wiadomo co powiedzą..
Dodane przez LukMoto dnia 28-08-2013 12:30
#234
Ogólnie to fajnie, że się odnalazł i mam nadzieję, że wytargujesz jak największą sumkę od tego typa...
Ale jeżeli faktycznie bez przesyłek by liczyli no to 1592,05 zl byś dostał za te części, które wypisałeś :) Powodzenia w sądzeniu się i pracy przy łosiu ! :D
Dodane przez Toman94 dnia 28-08-2013 12:52
#235
Jak mi by łosia ukradli,po roku bym go zobaczył w katastrofalnym stanie to bym się chyba popłakał
Dodane przez szymo_97 dnia 28-08-2013 14:16
#236
A ja się ucieszyłem :D
Dodane przez szaraf dnia 29-08-2013 19:26
#237
szymo_97 napisał/a:
. Złodziej nie ma NIC na swoje uzasadnienie :D
można podejść do tego z żartem i jego uzasadnienie będzie takie. Że widział pięknego,jedynego takiego choppera. I zapragnął go mieć,a że go nie było stać,to inaczej chciał spełnić swoje marzenie :cool:
Dodane przez szymo_97 dnia 29-08-2013 20:31
#238
Ale to go nie wytłumaczy i i tak będzie płacił :P
A co nowego przy łosiu? Założyłem czujnik temp. oleju. Jutro może zamontuję wyświetlacz.
Dodane przez PeeTER dnia 29-08-2013 21:21
#239
Z tego co pamiętam to Ty go zostawiłeś gdzieś na poboczu w krzakach ?
Jego tłumaczenie - "znalezione nie kradzione :D" : P
A co do tej lampy robionej na światła dzienne. Rada z mojej strony jest taka, aby przy jednośladzie nie montować jakichkolwiek tego typu "cudów", dlaczego ? Bezpieczeństwo i jeszcze raz bezpieczeństwo.
Jeżdżąc ulicami myślę że zauważyłeś że o wiele łatwiej jest zauważyć samochód z włączonymi światłami mijania niż bez nich, a co dopiero jeżeli mówimy tu o motocyklu!
Światła do jazdy dziennej dają zamierzony efekt jeżeli są dobrze wykonane i święcą dobrym, jasnym światłem (najczęściej takie montowane są fabrycznie), lecz najczęściej widuję się tanie "lampki" które są samodzielnie montowane i nie dają zamierzonego efektu.
Podsumowując, samo stwierdzenie "Patrz w lusterka. motocykle są wszędzie" może nie wystarczyć.
Dodane przez szymo_97 dnia 29-08-2013 21:31
#240
Peeter, sprawdziłem jak to wygląda. Przy słonecznym dniu w ogóle tego nie widać, więc odpuszczę sobie to jako światła dzienne, natomiast jako postojówka myślę, że może być jak najbardziej :D
Zostawiłem go na poboczu, ale to tak samo jak bym go zaparkował - nie było żadnego zakazu zatrzymywania, czy coś. Jeżeli auto stoi zaparkowane i je ukradnę to "znalezione, niekradzione"? Całe szczęście to tak nie działa i złodziej poniesie konsekwencje. :)
Szkoda, że to się jednak nie nada do jazdy dziennej. Mój plan zrobienia całej elektryki z akumulatora włośnie legł w gruzach i będę się musiał dalej pieprzyć ze światłami bezpośrednio z prądnicy, chyba że też wykombinuję jakiś inny iskrownik, który generuje więcej prądu, a jak wiadomo są to koszty... ;/
Dodane przez szymo_97 dnia 03-09-2013 20:11
#241
Wraz z nowym rokiem szkolnym przyszły nowe chęci (niekoniecznie związane z nauką) :D
Jak widzicie na zdjęciach tylne koło jest cofnięte o blisko 20 cm (względem tego co było wcześniej). Tył posadzony jest znacznie niżej (ale będzie jeszcze trochę niżej, muszę tylko uciąć mocowanie siedzenia) :P
Silnik wyleciał z ramy i pewnie już do niej nie wróci :P Tym jednak martwić będziemy się dopiero zimą/wiosną. :)
Ogólnie plan jest taki - wyjechać ukończoną rakietą zarejestrowaną na motorower na rozpoczęcie sezonu.
Reszty domyślajcie się sami. Nie mówię nic już o moich planach - postaram się (w miarę możliwości) aktualizować temat na bieżąco :)
Póki co czeka mnie dorobienie/kupienie nowej osi i tulejek, bo wahacz jest nieco szerszy od tego co było seryjnie i osi już nie starcza :(
Zapomniałem dodać też o tym, że pęknięcie w karterze jest malutkie i bardzo łatwe do załatania :)
Spowodowane było tym, że silnik był niedokręcony i mocowanie silnika (z ramy) wybiło delikatną dziurkę.
Dodatkowo przez jazdę po dziurach, na sztywnym tyle i niedokręconym przez złodzieja silniku popękaly mocowania (te z ramy). Jeszcze kilka dni eksploatowania przez złodzieja i to wszystko by jebło, a z moto zostałaby kupka złomu ;/
Tak btw. Robiąc te mocowania silnika powzmacniam konstrukcję ramy itd., żeby nie było strachu przed każdą jazdą, że to jebnie.
Sumując... C*BRZYDKO*owo, ale stabilnie :D
Dodane przez wujek dnia 03-09-2013 20:32
#242
Strzelam. Zamierzasz zrobic cos na te wzory? CUSTOM?
Taka sylwetka?
Dodane przez szymo_97 dnia 03-09-2013 20:48
#243
Niee, to jest niemożliwe bez przerabiania seryjnej ramy.
Jedno jest pewne. Będzie to łosiek jakiego jeszcze nie było na forum (technicznie i wizualnie) :)
Póki co to muszę wykminić jaki chcę silnik. Jeżeli do wiosny nie znajdę nic ciekawego to wraca Zong :)
Dodane przez jobal_96 dnia 04-09-2013 15:05
#244
Ciekawie się zapowiada, życzę udanego projektu :) Jednak wg mnie dziwnie wygląda z takim tyłem i myślę że przydało by mu się przedłużyć jeszcze przód;) myślałeś o tym?
Dodane przez szymo_97 dnia 04-09-2013 15:46
#245
Że niby mam podniesc przód? O nie! :D
Jezeli już to przy mocnym pochyleniu glowki ramy :p
Nie mogę jednak przesądzać, bo zostało mi jakieś 200zl do dokończenia projektu ( nie licząc kosztów silnika) :)
Dodane przez Pchla10198 dnia 04-09-2013 22:16
#246
Pomysł jobala_96 jest dobrym pomysłem!
Dodane przez szymo_97 dnia 04-09-2013 22:35
#247
MOŻE kiedyś, ale wtedy będę musiał sporo pochylić główkę ramy (nie chcę zwiększać prześwitu, żeby łoś nie wyglądał jak koza). :P
Dodane przez szymo_97 dnia 14-10-2013 19:09
#248
Miałem chwalić się projektem zanim dopiero jak go skończę, ale w ramach ożywienia forum łapcie kilka zdjęć z dzisiaj (które i tak za wiele Wam nie powiedzą) :D
I coś co idealnie pasuje do matowych obręczy :P
Dodane przez Lewand dnia 14-10-2013 19:54
#249
Pięknie by się komponowały z tym matem szprychy wypolerowane :D
Dodane przez szymo_97 dnia 14-10-2013 20:00
#250
Przednich się nie da wypolerować (na nich była zawsze srebrna farba). Wtedy, 2 lata temu próbowałem polerować i nic z tego nie wyszło. ;/
Samych tylnych bym nie zostawił świecących bo by nie pasowało do przodu.
Jest też plan pomalowania samych szprych na inny kolor.
Dodam, że całe moto to będzie na przemian czarny mat i ten kolor, o którym dowiecie się na wiosnę (póki co go szukam i znaleźć nie mogę). Oczywiście będzie przeważał czarny, żeby nie było jakoś pstrokato. :)
Dodane przez wujek dnia 14-10-2013 21:06
#251
Zabojczo wygladaja te kolka <3 ;]
Mozesz jakos z profila im zrobic zdj. ? Dorzuce sobie do mojej galeri z losiami. ;]
No wiem.
Mi się bardziej podobają teraz niż w chromie (chociaż jeżeli chrom by był ładny, a nie jedna wielka rdza to bym pewnie nie wpadł na to żeby malować) :D
Masz zdjęcie które chciałeś (w bardzo wysokiej rozdzielczości) :D
Mimo wszystko zdjęcie robione na strychu, gdzie jest ciemno jak w dupie, więc nie jest za ładne. Kadr też trochę nijaki, bo nic nie widziałem przez wizjer aparatu.
Jak będę składał łosia i wyniosę koła na dwór to cyknę Ci wtedy ładne zdj.
PS Cieszę się, że będziesz miał moje zdjęcie w swoim fap folderze łosiowym :D
Dodane przez klemens244 dnia 14-10-2013 22:01
#253
szymo_97 napisał/a:
(póki co go szukam i znaleźć nie mogę)
.
Wystarczy, że podasz jakiś europejki lub międzynarodowy numer tej BARWY lakieru np. RAL 6906 /fajna, bo wyjątkowa srebrzanka, którą stosuję/. Wszystko jest w zasięgu ręki i telefonu. Nadawaj.....bo jest ze 300 mozliwości komputerowych. 400 ml koloru w aerozolu z lub oddzielnie z utwardzaczem = 50-60 zeta. Zestaw koloru z utwardzaczem RAZEM zmieszanych w aerozolu jest do zastosowania w ciągu 12 godzin od zmieszania ich. Fajna zabawa na zimę. Lub też areograf z górnym zbiorniczkiem i walisz do wiosny klubowiczom kaski np:
Edytowane przez klemens244 dnia 14-10-2013 22:02
Dodane przez wujek dnia 14-10-2013 22:02
#254
To potrzebne mi bylo do pulpitu , wyglada to tak :P
PS: Bez obawy innych uzytkownikow tez mam :P Tyle co pamietam to twoje , KucaQ , Bamboo , Didi , FreeDay , Ryland , Chopper Bobber , itd.
Dodane przez szymo_97 dnia 14-10-2013 22:11
#255
klemens244, wiem że ten kolor którego szukam jest dostepny, ale po prostu nie było go u mnie w sklepie ostatnio.
Co do aerografu. Niestety nie jest to na moje zdolności manualne :(
wujek, wszystkie odsłony mojego łosia (poza pierwszą, która była zwykłą serią)! Poprawiłeś mi właśnie humor. Dopiero teraz sobie uświadomiłem, że robię właśnie czwartą odsłonę łosia. Różnica jest taka, że z każdą kolejną jestem starszy, mam więcej pomysłów, odwagi i doświadczenia, więc wyjdzie z tego szatan, z nieziemskim silnikiem i kosmicznym wyglądem :P
Dodane przez wujek dnia 14-10-2013 22:15
#256
Tzn. Poprostu tyle zdj. mam z twoim losiem :P
Dodane przez szymo_97 dnia 24-10-2013 22:49
#257
UP UP UP :D
Spędziłem dobrą godzinkę dzisiaj, ale ramę udało mi się już powiększyć. :D
Tzn. no prawie się udało, ale już wiem jak to będzie wyglądać, po ile cm rurki dokładać, w którym miejscu itd.
Proszę się nie śmiać, ale na tym rysunku zachowane są wszystkie proporcje motocykla. Zgadzają się nawet profile opon, wielkość lampy, wielkość i kształt baku, długość wahacza, kąt pochylenia główki, długość lagów itd. Jedyne co to na szybko machnąłem kierownicę, ale przewiduję ją zrobić podobnej wielkości jak tu na obrazku (+/- 50cm od półki do "czubka" kierownicy). Jutro dokładnie pomierzę ramę łosia i już będę wiedział ile cm mam ją przedłużać i podwyższać, żeby nie wyszła jakaś paskudna, nieproporcjonalna koza. :D
Tutaj łapcie zdjęcie na którym bazowałem (to samo, tylko, że na oryginalnej kierze i bez powiększonej ramy).
PS A zaczęło się tak niewinnie: "musze przerobić mocowania do nowego silnika", potem "kurde, nie zmieści mi się ten silnik ;/", a potem wyszło to co wyszło.
Życzcie mi powodzenia :D
Dodane przez Kryniax dnia 25-10-2013 00:09
#258
niepowodzenia :D
Dodane przez szaraf dnia 27-10-2013 15:50
#259
A ja jednak zycze powodzenia :)
Jakbys mogl to rob na biezaco aktualizacje, zdjec mozesz wstawic jak najwiecej. Ladnie sie oglada twoj zapal,i milosc do motocykli :)
Dodane przez szymo_97 dnia 27-10-2013 16:58
#260
Ok, ale to wszystko robię powolutku, bo mam dużo czasu do sezonu, więc nie będą one takie częste (te aktualizacje) :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 27-10-2013 16:59
Dodane przez klemens244 dnia 27-10-2013 20:09
#261
I tak to w życiu jest. Pryzmat .. Chyba jednak trzeba napisać jak powstaje chopper... od 50 ccm. Jak to nazwać czytelniej niż sugestia moich przyjaciół / sorry, fanów chopperków/?
Note: Bez sensu jest powielać ten temat, Jest ich wiele. Ja zająłem się tematem, czego jeszcze nie ma w nim.
Edytowane przez klemens244 dnia 28-10-2013 01:21
Dodane przez szymo_97 dnia 27-10-2013 20:23
#262
Póki co jestem w trakcie przebudowy ramy i poszukiwania do niej pionowego silnika. Jak już ją przebuduję to malowanie proszkowe (wraz z wahaczem i może z silnikiem).
A jak już będzie rama na kołach z silnikiem to pozostaną tylko drobiazki :D
Bak już mam pomalowany, błotniki robię sam, co tam jeszcze?
Kierownicę też robię sam.
Dodane przez klemens244 dnia 27-10-2013 20:58
#263
No to do dzieła, na ramie zatrzymamy się znacznie dłużej i możliwościom zainstalowania czegoś "odbiegającego od normy". Po to jet ten klub.
Mamy jeszcze jesień i od 24. XII, chyba zimę. Czas płynie i cos jeszcze można zrobić.
Edytowane przez klemens244 dnia 28-10-2013 01:23
Dodane przez wujek dnia 01-11-2013 16:05
#264
Cos nowego ? ;]
Dodane przez szymo_97 dnia 01-11-2013 19:02
#265
Nie, przez najbliższe 2 tygodnie na pewno nic się nie ruszy... Potem? Prawdopodobnie silnik i przeróbki ramy.
Na koniec estetyka, elektryka itd.
Dodane przez szaraf dnia 01-11-2013 21:04
#266
Szymo, czy ja dobrze myslę? chcesz sprzedać RG i robisz "to coś" teraz pod siebie aby tym śmigać? wybacz za to określenie,nie chodziło mi o obrazę jak coś :)
Dodane przez szymo_97 dnia 01-11-2013 21:10
#267
Mam dylematy. Łośka i tak bym musiał poskładać jakkolwiek żeby chodził. W takim razie stwierdziłem, że niedużym nakładem pieniędzy (a nawet zarabiając) wolę z niego zrobić coś oryginalnego :)
A RG? Albo sprzedaż, albo silnik minimum 250cc 4t. RG jest świetnym motocyklem, tylko ten silnik jego jest beznadziejny... Dlatego mam dylematy. Czy pakować kasę w 20 letni sprzęt, którego potem na pewno nie sprzedam, a pojeżdżę nim max jeden sezon, bo potem to minimum 600cc, czy sprzedać i miec problem z głowy.
Raczej sprzedam RG bez dużej straty (chociaż i tak na pewno stracę na nim) i pośmigam jeden sezon "tym czymś", a potem już 600cc, a łoś zostaje sentymentalnie. :)
PS sorry, że tak chaotycznie napisane, ale jestem zmęczony :P
Co o tym sądzicie? Kozak czy może lekka przesada? :D
Ogólnie strasznie napaliłem się na ten silnik do RG, ale okazało się, że do RG nie wejdzie, choćbym się bardzo starał.
Pomyślałem więc, że RG naprawiam, zostawiam w serii i sprzedaję jak najszybciej, a łoś przygarnie silniczek z GNa.
Tak teraz się zastanawiam. Jak go zrobię to przerejestrować na motocykl (chciałbym na A1), czy zostawić jako "motorower"? :P
Dodane przez FreeDay dnia 10-11-2013 18:41
#269
Huh Taki silniczek <3
Btw. jesteś pewny że wejdzie :P ?
A co do przerejestrowania to jak tam chcesz xD
Edytowane przez FreeDay dnia 10-11-2013 18:42
Dodane przez szymo_97 dnia 10-11-2013 18:58
#270
Jestem przekonany, że nie wejdzie, ale przecież i tak tnę ramę i tak :D
Dodane przez wujek dnia 10-11-2013 20:16
#271
A jak to jest z przerejestrowaniem?
Dodane przez szymo_97 dnia 10-11-2013 21:54
#272
Wujek, pisząc "przerejestrowanie" miałem na myśli kupno ramy z papierami jakieś 125 tki, od której przespawałbym główkę i tyle.
Da się robić te przeglądy, potem nowe dokumenty, nową blachę (większą) itd, ale to koszty już wzrosną.
Dodane przez wujek dnia 11-11-2013 09:18
#273
Aaa ;D
Dodane przez Lewand dnia 04-01-2014 23:53
#274
Jak tam prace ? :) Może daj jakieś zdj ? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2014 00:22
#275
Chopper leży na strychu, bo to jedyne miejsce, gdzie mogę działać zimą. Na dniach poskładam ramę na kołach, potem wsadzę silnik (o ile dostanę filtr odśrodkowy oleju do YX140, bo póki co to z tym ciężko) i będę tak jeździł do czasu, gdy na dworze zrobi się temp. ok. 20*C choćby na jeden dzień (mam nadzieję, że to będzie marzec, najpóźniej kwiecień) i wtedy to rozbiorę go, wszystko pomaluję, poskładam i będę jeździł przez rok, bo przed następnymi wakacjami postaram się go opchnąć (chyba, że będę miał zapas forsy to może zostanie on u mnie).
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2014 21:04
#276
No bo wtedy byłem zachwycony, że go odzyskałem, ale to jednak dalej chińczyk, który nie daje zbyt wiele przyjemności z jazdy :D
Dodane przez wujek dnia 06-01-2014 00:58
#277
Zobacz na sysego , jakos on nie narzeka , a wy jestescie jak baby , co 2 min. zmiana zdania.
Dodane przez Kubix dnia 06-01-2014 01:53
#278
Dokładnie, jeżeli tak postrzegasz swoje moto, to albo staraj się zrobić tak żeby było chińczykiem który jednak daje radość z jazdy, lub po prostu sprzedaj i szukaj motocykla, którym legalnie wyjedziesz za rok/dwa.
Po za tym, chińczyk nie chińczyk, ważne że można się dobrze bawić przy budowie tego ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 06-01-2014 09:53
#279
Źle to określiłem :)
Daje przyjemność z jazdy i będę nim śmigał legalnie jeszcze cały ten sezon i pół następnego, ale jak już przyjdzie czas na coś większego i będę potrzebował hajsu to raczej nie będę miał skrupułów i sprzedam łośka.
Wiecie co najbardziej lubię w motocyklach? Wolność, prędkość, przyspieszenie, zakręty i adrenalinę. Wcale nie długie trasy, ale właśnie to. Nocne śmiganie po okolicach z kumplami. Wolę przejechać 25 km i poczuć nieco adrenaliny niż przejechać nudne 100 km. Niestety na silniku, który ma kilkanaście koni nie poszaleję, dlatego też nie sprawia mi tyle przyjemności z jazdy, ile sprawiałoby mi coś większego.
Edytowane przez szymo_97 dnia 06-01-2014 09:58
Dodane przez wujek dnia 06-01-2014 14:49
#280
Polecam skuter. :D Do miasta w sam raz. :D Polatasz nocą itd. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 06-01-2014 16:43
#281
Znajdź mi taki skuter, który poleci z dwie paki to pogadamy :D
Poza tym jak uwielbiam knee-down, do którego łosiek się nie nadaje, choćbym nie wiem jak się starał :P
Dodane przez wujek dnia 06-01-2014 23:24
#282
Jak kto woli , co kto lubi. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 28-03-2014 21:17
#283
Tyle zamieszania ostatnio było z naszymi forami, ale mam nadzieję, że już się wszystko ustabilizowało. :)
W związku z tym mały up (tym razem na Eaglets).
Prace będę na bieżąco aktualizował :)
Dodane przez szymo_97 dnia 30-03-2014 15:34
#284
Dodane przez Kompozytor dnia 30-03-2014 19:28
#285
O widzę prace idą do przodu. Powodzenia U mnie malowanie w sobotę i króciec może za kilka dni też już będzie gotowy ;D
Dodane przez szymo_97 dnia 30-03-2014 20:00
#286
W maju (pod koniec miesiąca) myślę, że projekt będzie skończony. Pierwsza jazda natomiast planowana jest najpóźniej za 3 tygodnie w sobotę.
Dodane przez Zero dnia 02-04-2014 23:01
#287
Sam robiłeś ten wahacz ?
Dodane przez szymo_97 dnia 03-04-2014 19:58
#288
Nie, ale teraz jak nabrałem trochę doświadczenia w spawaniu to zrobiłbym to sam :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 03-04-2014 19:58
Dodane przez szymo_97 dnia 06-04-2014 16:52
#289
Dodane przez sikorbs dnia 06-04-2014 17:26
#290
O żesz *BRZYDKO*, ale maszyna :D
Dodane przez CoX_Rider dnia 06-04-2014 18:53
#291
Zapowiada się ciekawy projekt. Tak trzymać :)
Dodane przez wujek dnia 06-04-2014 18:53
#292
Dwuosobowy czy jedno? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 06-04-2014 19:02
#293
wujek, teoretycznie jednoosobowy, bo tak ładniej, zgrabniej itd. Muszę jednak wymyślić patent na szybkie zakładanie drugiego siedzenia, bo moja kobieta bardzo napaliła się na jazdę ze mną :P
Dodane przez wujek dnia 06-04-2014 19:44
#294
No ja też mam tylko tylne siedzenia dla pasażerek. :D
Dodane przez Kedziorek dnia 06-04-2014 20:31
#295
Licznik masz oryginał czy jakiś inny ? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 06-04-2014 20:49
#296
To jest termometr, ale on i tak robi out :P
Będzie jeden, skromny licznik rowerowy.
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2014 21:27
#297
Silnik siedzi w ramie na jednym mocowaniu już (reszta jutro) :)
Co najważniejsze zębatki idealnie się zgadzają, a silnik jest ładnie po środku ramy :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 11-04-2014 21:36
Dodane przez wujek dnia 11-04-2014 22:34
#298
A z tymi dwoma słupkami z przodu to co ? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 11-04-2014 23:11
#299
Do nich zostanie wspawana (od dołu) rurka poprzeczna i od niej dwie rurki będą iść do tej rurki w ramie co jest pod silnikiem (którą wyciąłem i wspawam kawałek dalej, bo kolidowała z silnikiem).
No ogólnie będą to wysunięte podnóżki, ale chyba w nieco lepszym (estetyczniejszym) wykonaniu niż widzieliśmy to na forum do tej pory :)
Ogólnie to by były już skończone, ale akurat nie mam żadnych rurek :(
Dodane przez wujek dnia 12-04-2014 17:52
#300
Kolega ma takie i ładnie to wygląda. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 12-04-2014 20:29
#301
Dzisiaj zrobiłem tylne mocowanie, jutro górne. Przednich chyba nie ma potrzeby robić :)
Co powiecie o skróceniu lagów?
Dodane przez LukMoto dnia 12-04-2014 20:37
#302
szymo_97 no może z 5cm i by było cacy :) ale poczekaj z tym jeszcze.
Dodane przez szymo_97 dnia 12-04-2014 20:43
#303
No wiem, to na koniec bym robił :)
Dodane przez wujek dnia 12-04-2014 20:59
#304
Może zrób dziury w górnej półce większe i wypuść je przez nie na zewnątrz , do tego np. kiera z GB Street , pasuje idealnie na te lagi. Ta sama średnica bo mierzyłem. I byś miał coś nie do opisania. :D Oryginał , nikt nie ma takiego wahacza i być może takiej kiery jak Ci proponuje. Jak tak patrze to ty robisz coś co ja chciałem ale nie umiałem ani zacząć ani zrobić. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 12-04-2014 21:07
#305
Ma być bardzo nisko i sportowo :D
Hmm, nawet ciekawy pomysł podsunąłeś. Muszę obczaić taką kierę :D
Dodane przez LukMoto dnia 13-04-2014 23:22
#306
No kiera z GB mogła by tu robić piorunujące wrażenie :D
Jestem za :)
Dodane przez szymo_97 dnia 19-04-2014 19:16
#307
Siema ziomeczki.
Muszę powoli kupować farby i mam straszny dylemat...
W jakich kolorach widzicie moje moto?
Dodam, że rama i wahacz będą na 90% w czarnym połysku (i silnik raczej też, chociaż tutaj rozważam mat).
W jakim kolorze widzicie bak i błotnik(i)? Na początku byłem przekonany do czarnego matu, ale ostatnio zacząłem się wahać (ze względu na wytrzymałość i łatwość brudzenia).
Dodane przez Kryniax dnia 19-04-2014 19:26
#308
Nie maluj go w czarny mat :D. Do tych czarnych elementów pasowałby granat w połysku, wiśnia (to już było), albo wszystko w czarnym połysku. Do głowy przychodzi mi jeszcze taki ciemny pomarańcz w połysku, ale nie wiem jakby to wyszło w praktyce, jednak w moich myślach wygląda to dobrze :D
Dodane przez szymo_97 dnia 19-04-2014 20:05
#309
kilka opcji malowań podrzucę, które mi odpowiadają. :)
1.
(Chyba o coś takiego Ci Kryniax chodzi) :)
2.
(Ten mi się dość podoba).
3.
(Cały czarny też zacnie).
4.
(Tutaj właśnie mat)
Granat i cegła już były, ale to nie znaczy, że ewentualnie bym ich nie powtórzył. Kurde, mam totalny mętlik w głowie od tego. Miał być klasyczny bobber z wysoką kierą i matowym malowanie. W trakcie prac jednak stwierdziłem, że chcę mieć w nim dość agresywny charakter (stąd też cały będzie jeszcze obniżony, wyląduje raczej niska kiera no i silnik 150cc).
Edytowane przez szymo_97 dnia 19-04-2014 20:06
Dodane przez wujek dnia 19-04-2014 23:50
#310
Może silver? W perle najlepiej. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 20-04-2014 09:17
#311
Hmm, silver średnio lubię, bo kojarzy mi się z autami służbowymi :P
Dodane przez Kedziorek dnia 20-04-2014 20:44
#312
Mi najbardziej przypadł do gustu czarny mat czyli wersja 3 chociaż malowanie wersji 1 też nie jest aż takie złe :D
Dodane przez CoX_Rider dnia 20-04-2014 22:02
#313
JakBYM MIAŁ wybrać w tych pięciu to tylko nr. 1, reszta smutna, szaro-bura ;) Czarny w połysku też może być, ale musiałby być położony idealnie i być czysty :D
Dodane przez szymo_97 dnia 23-04-2014 20:02
#314
Działamy :)
Dodane przez sikorbs dnia 23-04-2014 20:09
#315
Zielony, wysoki połysk, a inne pierdoły na chrom :D Takie rozwiązanie chciałem u siebie zrobić.
I zaje ku. biście ;D Świetnie mi się to zapowiada a ten pomarańczowy mmm ;D sam malujesz czy oddajesz ?
Dodane przez szymo_97 dnia 30-04-2014 22:09
#329
Wiadomo, że sam :)
Kurde, okazuje się, że tamtego lakieru nie mogą mi dorobić, bo występuje on tylko w akrylu, a ja chcę bazę.
Szukamy dalej jakiegoś fajnego koloru :P
W dalszym ciągu rozważam też niebieski. :)
Dodane przez Kryniax dnia 30-04-2014 23:05
#330
Jeżeli pomarańcz odpada, to dla mnie zostaje tylko granatowy. Uwielbiam ten kolor :D
Dodane przez szymo_97 dnia 30-04-2014 23:20
#331
Jest jeszcze wiele innych pomarańczowych.
Tamten odcień po prostu bardzo mi się podobał, ale może znajdzie się coś ciekawego jeszcze, nie pali się póki co.
Najpierw pomaluję ramę itd., a na koniec bak i błotnik :P
Dodane przez Kryniax dnia 01-05-2014 00:02
#332
Rama rozumiem, że będzie czarna?
Dodane przez szymo_97 dnia 01-05-2014 08:04
#333
Tak, na ramę już mam nawet kupione farby.
Malowałbym ją choćby dzisiaj, ale wolę najpierw sprawdzić czy temu silnikowi dobrze w niej jest. :P
Dodane przez sikorbs dnia 01-05-2014 10:50
#334
Ramę do chromowania :D
Dodane przez wujek dnia 01-05-2014 13:36
#335
Sikor , fakt chrom lepiej by ją chronił przed rudą , ale jak dla mnie to nie fajnie to wygląda. :P Chyba że "Easy Rider" :P
1. Jak z tym króćcem chcesz jeździć tak do góry ?
2. Fajne psy
3. Było mu przy tego na trafie haha :D
widzę ze maszynka juz chodzi . Co jeszcze przed Toba zostało do zrobienia ?
Dodane przez szymo_97 dnia 03-05-2014 16:45
#340
Nie, króciec jest beznadziejny, bo wydalem na niego 30zł ponad i się nie mieści na dół to tak na szybko tylko do góry go dałem, przez co łapie lewe powietrze i silnik chodzi jedynie na ssaniu, wkręca się na wysokie obroty, a po dodaniu gazu gaśnie.
Na dniach wykombinuję własny króciec w dół normalnie i mam nadzieję, że trochę pojeżdżę sobie.
Ogólnie rzec biorąc jest ok. Rozpędziłem się do jakiś 50 km/h, puściłem kierownice i wszystko równiutko jedzie, łańcuch z zębatkami się zgadza i w ogóle pięknie :P
Dodane przez Kompozytor dnia 03-05-2014 16:48
#341
Polecam Kolanko Hamburskie ;D kupisz je za 5 zł 2 kawałki grubej blachy pewnie gdzieś masz ;D ja miałem 6mm albo coś nawet więcej ;) każdy tokarz powinien ci to rozwiercić za grosze ;) pospawać i masz króciec jak marzenie na bok ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 03-05-2014 16:53
#342
Nie tyle na bok co wolałbym w dół po skosie mieć :D
Dodane przez szymo_97 dnia 19-05-2014 23:09
#343
Cała rama przygotowana do malowania + pomalowane podkładem wymodzone przeze mnie podnóżki.
Jutro maluję podkładem całą resztą, a w czwartek/piątek/sobotę (zależy jak z czasem będzie) już bazą i klarem :D
Dodane przez wujek dnia 19-05-2014 23:40
#344
Super ta rama wygląda. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 20-05-2014 08:21
#345
A wg mnie te podnóżki ciągle strasznie psują linię ;/
No ale jak nie miałem łosia przez te 2 lata to nieco z niego wyrosłem, a jak mam nim pojeździć kolejne 2 to musi być wygoda :)
Dodane przez wujek dnia 20-05-2014 21:55
#346
Jak chcesz się pozbyć to odcinaj , w pudełko i wysyłaj. :) Hrebenne 32 , chętnie przyspawam. :)
Mam do Ciebie pytanko , bo ty to obcykany w tych przeróbkach na 110. Mam świeżo złożony silnik i on się strasznie grzeje , zrobię 1km i gorący jak patelnia , a kolanko jeszcze bardziej. To nic się nie dzieje ?
Dodane przez szymo_97 dnia 20-05-2014 22:01
#347
wujek, no raczej tak. Jeżeli ma smarowanie to wszystko jest git. Raczej nie zdarza się tak, żeby Chińczycy robili za szerokie tłoki w stosunku do cylindrów czy coś (przynajmniej ja się z tym nie spotkałem) :P
Ogólnie motocykle na dotarciu się bardziej grzeją.
A co do podnóżków to bierzesz 9 rurek, docinasz je pod odpowiednim kątem, odcinasz seryjne, i spawasz sobie te na ich miejsce. :P
Dzisiaj wróciłem szybko do domu i robiłem nieustannie 7 godzin przy motocyklu.
Pozbyłem się całej rdzy ze wszystkich elementów ramy i wahacza, zrobiłem mocowanie na tablicę rejestracyjną oraz akumulator na wahaczu. Następnie wszystko pomalowałem podkładem, a jak ten wysechł to zaszpachlowałem wszystkie spawy, aby było równiutko i na koniec zaniosłem ramę i wahacz do pokoju (ku uciesze mamusi).
Jutro robię sobie dzień przerwy, a w czwartek gładzę całą szpachlę, matowię podkład i może uda mi się pomalować bazą i klarem (chociaż to raczej w piątek).
Kilka zdjęć (przed, w trakcie i po pracy)
Pozdro :)
Dodane przez wujek dnia 20-05-2014 22:06
#348
Sprayem to wszystko walisz ?
Dodane przez szymo_97 dnia 20-05-2014 22:36
#349
Pistoletem :)
Dodane przez Toman94 dnia 21-05-2014 10:42
#350
Współczuje palców na te szlifowanie ;p
Dodane przez szymo_97 dnia 21-05-2014 21:58
#351
Dzisiaj tatuś załatwił mi w pracy u chłopaków na produkcji ośki i tulejki (nieodpłatnie) :D
Wreszcie będę mógł jeździć z dokręconym przednim kołem i bez luzów na tylnym! :D
Edytowane przez szymo_97 dnia 21-05-2014 22:00
Dodane przez szymo_97 dnia 31-05-2014 21:59
#352
Szczerze mówiąc wyszło całkiem git, ale rama kumpla, która malowałem kilka dni temu wyszła bez porównania lepiej, tam jest perfekcyjnie, a tutaj tylko dobrze. No ale nic, nie mam siły się już z tym męczyć, poprawiać itd. :P
Jutro składam moto :P
Edytowane przez szymo_97 dnia 31-05-2014 22:01
Dodane przez wujek dnia 31-05-2014 22:38
#353
Oo! Widzę że zaraz będziemy jeździć. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 02-06-2014 17:13
#354
Z wczoraj.
Ogólnie jest lipa, bo nie mam skry. Jak przestanie padać to sprawdzę dlaczego, ale na 90% to iskrownik, bo najpierw był on bez pokrywy w płomieniach, a potem w wielkiej ulewie ;/
Dodane przez wujek dnia 02-06-2014 17:32
#355
Dla mnie bomba! :D Te koła <3
Dodane przez szymo_97 dnia 02-06-2014 17:38
#356
Mam takie głupie pytanie, ale nie do końca znam na nie odpowiedź, bo nigdy w żadnym motocyklu nie miałem czegoś takiego jak "brak iskry". Jak sprawdzić czy od iskrownika płynie prąd? :P
Dodane przez Toman94 dnia 02-06-2014 23:28
#357
Miernikiem, tykasz kabel z iskrownika i masę
Dodane przez szymo_97 dnia 07-06-2014 23:04
#358
Już mam wszystko gotowe do jazdy, czekam tylko na kranik i cewkę i mogę jechać na przegląd. Zdjęcia zapodam jutro, bo dzisiaj żadnych nie robiłem.
Aa, może podrzucę jedną fotkę z wczoraj (robiłem błotnik z włókna szklanego, ale jeszcze nie skończyłem)
Dodane przez wujek dnia 08-06-2014 13:07
#359
F1 w tle. :D
Dodane przez kamil_gs dnia 08-06-2014 14:34
#360
ogólnie moto fajny ale ten wahacz to jakoś mnie nie przekonuje, sposób jego zamocowania jest jakiś taki dziwny :confused:
Dodane przez szymo_97 dnia 08-06-2014 21:10
#361
Trochę postęp dzisiaj :)
Dodane przez sikorbs dnia 08-06-2014 21:42
#362
KOZAK W C*BRZYDKO* :D
Dodane przez wujek dnia 08-06-2014 21:48
#363
O skurwesyn , zrób jeszcze ładne błotniczki , umyj i jazda. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 08-06-2014 21:56
#364
Umyłem zaraz po zrobieniu zdjęcia. :P
Ogólnie to teraz złożę na tyle, żeby jeździł i miał wszystkie hamulce, światła itd., a dokończę w lipcu tak na tip top, bo już nie mam siły patrzeć jak inni jeżdżą, a ja robię :P
Muszę jeszcze króciec dorobić, a to wyższa szkoła jazdy ;/
Dodane przez szymo_97 dnia 20-06-2014 23:38
#365
Tak sobie śmigam z ziomeczkiem :)
Dodane przez kuba dnia 21-06-2014 14:35
#366
ale linia tego moto mi się zajebiście podoba, czekam na błotniki jeszcze :D
Dodane przez CoX_Rider dnia 21-06-2014 22:13
#367
Siedzenie nie sprawia... dyskomfortu? Wygląda dość twardawo :) Ale moto prezentuje się konkretnie :D
Dodane przez szymo_97 dnia 21-06-2014 23:07
#368
Sprawia. :P Po pierwsze jest twarde, a po drugie zbyt cienkie i się wygina pod wpływem mojego ciężaru. Będzie zrobione niedługo takie samo tylko, że z grubszej blachy, a na koniec obiję je gąbką (cienką) i skórą. :)
Dzisiaj podłączyłem licznik i zrobiłem z 60 km.
Dodane przez wujek dnia 22-06-2014 12:23
#369
Jak się jeździ na tym silniku? I jaką masz prędkość przelotową + v-max ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 22-06-2014 17:15
#370
Przelot ponad 80 km/h, a v max jak na razie 93 km/h, bo pz 26 nie daje rady i go przerywa na wyższych obrotach. Przy tej masie, oponach itd. szału nie będzie, ale 100 km/h powinien zrobić.
Dodane przez szymo_97 dnia 06-07-2014 01:39
#371
Siema.
Ogólnie ostatnio mam słaby dostęp do internetu, ale jednak przydałby się jakiś upik :D
Generalnie to projekt skończony w prawie 100% już przed wakacjami. Nastukałem kilka setek kilometrów i wszystko się trzyma, silnik nie wyskakuje z ramy, spawy nie pękają (chociaż wiele osób twierdziło, że tak będzie, bo spawarkę miałem pierwszy raz w łapie w październiku) :P
Nowości:
-przerobiona przeze mnie kierownica. +12 cm do wysokości i mniejsze odgięcie końcówek kierownicy względem kierowcy. Komfort zajebisty, a do tego "łosiek" jeszcze masywniejszy się stał.
-pomalowane golenie na czarny mat (i niektóre inne elementy też)
-pomalowana końcówka tłumika
-założony licznik rowerowy
Na razie tylko kilka niewyraźnych zdjęć, więcej będzie za jakiś czas.
Zostało mi tylko przedłużyć kable (przewodu hamulcowego i linek starcza), pomalować kierownicę na czarny mat (na chromowanie mnie nie stać niestety), obić siedzenie i cieszyć się fantastyczną jazdą :D
Są niestety dwa mankamenty w moim motocyklu (oba pochodzą z silnika). Jeden to taki, że jak przetyram go kilka kilometrów na v maxie to leci olej z odmy, a drugi taki, że sprzegło się ślizga (zwłaszcza na zimnym silniku).
Pozdrawiam, Lewa!
Edytowane przez szymo_97 dnia 06-07-2014 01:46
Dodane przez klemens244 dnia 06-07-2014 02:39
#372
1. Wyspawałem w marcu coś podobnego z rury 22mm. Taka kiera jest dobra na trasę po prostej, bo w City kurwicy dostawałem przy skrętach na skrzyżowaniach. Wróciłem do LK, ale rozgiąłem ją już ze dwa lata temu, ażeby łokcie nie obijały mi wątroby i trzustki.
2. Nie masz szczęścia do silników. Ja jeszcze maksymalnej prędkości nie osiągnąłem na tym 110 ccm, nawet po 1100 km przebiegu. Wolę ją wykręcić na Hondzie VFR 800 przy 110 kM /HP/. Bajerowski motorower wystarcza mi w zupełności. Może same nowe pierścienie pomogą, chociaż przy cenie naszego sprzętu strzelisz też nowy cylek.
3. Pod małym dekielkiem sprzęgła wkręć śrubkę M6 o 2 z 360 stopni. Rzecz jasna w prawo. Pomoże Ci w zlikwidowaniu uślizgu tarcz sprzęgłowych, chyba, że już korka nie masz na wymienionych tarczach.
Dodane przez szymo_97 dnia 06-07-2014 12:55
#373
Ono ślizga sie nawet z odłączoną linką, ale po rozgrzaniu to niemalże nie występuje, więc póki co nic nie ruszam.
Dodane przez wujek dnia 06-07-2014 19:14
#374
Jaki olej masz tam?
Dodane przez szymo_97 dnia 07-07-2014 01:21
#375
Motul 5100
Dodane przez kamil_gs dnia 07-07-2014 01:59
#376
no ale jaki? 10w40, 15w50 syntetyk, półsyntetyk czy mineralny
Dodane przez wujek dnia 07-07-2014 10:26
#377
Może się chciał pochwalić że Motula wali. :D szymo , chodzi nam o lepkość/gęstość.
Dodane przez Kryniax dnia 07-07-2014 10:59
#378
Podoba mi się twoja kierownica, ale w macie już mi się nie będzie podobać :D
Dodane przez klemens244 dnia 07-07-2014 13:07
#379
Chyba jednak zalałeś: Motul 5100 15W-50,który jest jak sam wiesz na szerokość Sahary. Jako syntetyk jest rewelacyjny na juz zużyte gładzie cylindrowe, ale na chamskie chińskie sprzegło jest jak woda. Może to tłumaczy występujący poślizg.
A czy 4-y sprężyny założyłeś w sprzęgle te ułożone osiowo do wału,a nie te na zdjęciu likwidujące szarpnięcie wejścia biegu:
Edytowane przez klemens244 dnia 07-07-2014 14:00
Dodane przez szymo_97 dnia 08-07-2014 17:12
#380
10w40. Jakoś rozkojarzony byłem i zapomniałem dodać :)
Kryniax, ja też ją widzę w chromie, ale hajs na to nie pozwala :(
Dodane przez wujek dnia 09-07-2014 13:34
#381
To spróbuj wypolerować i staranie palnąć clarem. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 09-07-2014 22:08
#382
nie no, spawów tak przecież nie wypoleruję :P
Może w zimę czy coś jak będzie hajs to oddam do chromowania (wraz z kilkoma innymi elementami). Orientuje się ktoś z Was ile takie usługi kosztują?
Dodane przez Zipp3k dnia 10-07-2014 10:09
#383
Google się interesują, nawet mają cennik. :P
Dodane przez Kropa dnia 10-07-2014 16:51
#384
zależy to od wielkości elementu oraz ilości. nie pamiętam ile kosztowało pokrycie chromem wszystkich dupereli, co oryginalnie były w chromie w SHL, ale nie było to strasznie dużo. ;p może z 300zl albo wiecej, zależy od znajomości i zakładu :)
Dodane przez Kropa dnia 10-07-2014 16:52
#385
porób zdjęcia i wyslij do takowego zakładu i będziesz wszystko wiedział, a no i wymiary im jakieś podeślij.
Dodane przez szymo_97 dnia 15-07-2014 13:25
#386
Co sądzicie o tych kolorkach? :)
Dodane przez Kryniax dnia 15-07-2014 14:37
#387
ładne te niebieskie spodenki :D
Dodane przez szymo_97 dnia 15-07-2014 15:19
#388
Wiadomo :D
Dodane przez kamil_gs dnia 15-07-2014 15:41
#389
zajebiście pasuję te złote akcent :) ja bym tylko na baku z boku dał jakiś delikatny pasek czy coś :D
Dodane przez Zipp3k dnia 15-07-2014 16:22
#390
Fajnie fajnie ale znajome już to malowanie. :D
Aa i fajnie ten gaźnik na boku wygląda, podoba mi się. :P Na minus tylko te podnóżki wysunięte, według mnie.
Edytowane przez Zipp3k dnia 15-07-2014 16:29
Dodane przez szymo_97 dnia 15-07-2014 17:15
#391
Zipp3k, ostatni raz widziałem to moto jak rama była pokryta podkladem :p
Podnóżki psuja linie, ale wygoda na nich jest dużo większa nic w przypadku seryjnych :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 15-07-2014 19:43
Dodane przez sikorbs dnia 15-07-2014 17:41
#392
szymo_97 - pomalowałeś na złoto, a już ktoś to kiedyś zrobił, jutro masz wjazd na chatę, zgwałcą Cię i zakopią w lesie. Istny cyrk *BRZYDKO*. Ogarnijcie się z tymi tekstami, że zgapione.
Dodane przez Zipp3k dnia 15-07-2014 17:54
#393
sikorbs a Ty w ogóle czytać umiesz? Gdzie napisałem, że zgapione? Tego bobberka nie ma na tym forum więc wkleiłem to zdjęcie i nigdzie nie pisałem, że zgapione... Więc ogarnąć to się możesz jedynie Ty. :)
szymo no wygoda jest na pewno. Ten silnik tu pasuje idealnie. :P
Dodane przez wujek dnia 16-07-2014 00:06
#394
Ten bobberek którego tutaj nie ma to mojego znajomego :D Chciał założyć założyć tutaj konto , ale rejestracja jest padnięta czy coś. :P
Dodane przez szymo_97 dnia 16-07-2014 14:59
#395
China...
Dodane przez Kompozytor dnia 16-07-2014 15:26
#396
O jak ładnie rozjebało ;D kup sobie pz 30 xD u mnie wibracje są a nie rozwaliło gaziora ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 11-08-2014 15:36
#397
Gaźnik pz 30 (za 58zł) założony jakiś tydzień temu, przejechane 400 km od tamtej pory, średnie spalanie przy jeździe ekonomicznej (60-70 km/h) to... 1.8 l/100 km (nie, nie pomyliłem się w obliczeniach :D). Kultura pracy bardzo dobra, moc większa niż na Molkcie.
Siedzenie już jest czarne, jak będzie chęć, czas i kasa to może obiję je czymś. Oba lusterka też już są w czarnym macie i tłumik został na nowo pomalowany. W najbliższym czasie pomaluję łączenie ramy z wahaczem i założę tylne kierunkowskazy. Mam nadzieję, że po tych czynnościach nie utopię już w nim ani grosza przez jak najdłuższy czas.
Dodane przez klemens244 dnia 13-08-2014 13:52
#398
No to rewelka: 1,8 dm3 to praktycznie są opary na rezerwie. Masz link do tego gaźnika ? Podaj parametry dysz. Tu może być tajemnica, hm....
Dodane przez Kompozytor dnia 13-08-2014 15:56
#399
No kurde Szymo ci MEGA zazdroszcze tego spalania na którym ząbku masz iglice ? Mam tak samo Pz 30 i spala PONAD 3L xD ale zależy jak jeździsz znowu ;p gdzie kupiłeś taki filtr nie brakuje ci powietrza bo mi prawie na każdym brakuje tylko na tym co miałem wcześniej ale on odfrunął ;/ i śmigam bez wiem wiem że... no ;p
Dodane przez wujek dnia 13-08-2014 18:05
#400
Kompozytor , ale między 150cc a 250cc jest różnica. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 13-08-2014 22:44
#401
Klemens, to najtańszy gaźnik pz30 na allegro. Nie wiem jakie tam sa dysze itd.
Kompozytor, gaźnik taki jak przyszedl, tak wkrecilem i jedyne co zrobiłem to dostroilem go srubka. Zębatki 15/38, trasy minimum 30 km i cały czas realne 65 - 70 km/h, bez gwaltownych przyspiech, hamowan, cały czas poza miastem i tak wyszło. w porownaniu do MOLKTa 26 (150 zł), który palil dobre 3.5 l przy gorszych osiagach to jest rewelka.
Dodane przez szymo_97 dnia 28-09-2014 00:31
#402
Przydałoby się w końcu obić to siedzenie i pomalować wydech, reszta chyba znośna? :P
Edytowane przez szymo_97 dnia 28-09-2014 00:32
Dodane przez wujek dnia 28-09-2014 00:48
#403
Blotnikow mi tu brak. :( To siedzenie wydaje sie byc nieco za duze. :P
Dodane przez klemens244 dnia 28-09-2014 03:14
#404
Jaka jest historia kierownicy ?
Spalanie podałeś w warunkach ekstremalnego luzu dla silnika. Opanuj te swoje rekordy, bo zasadę średniego i realnego w mieście spalania chyba znasz. Mieszkając na wsi hulajnoga jest przecież b. ekonomiczna. Eureka.
Dodane przez szymo_97 dnia 28-09-2014 09:23
#405
Może i trochę za duże jest, ale za to przynajmniej wygodne :D
Szczerze mówiąc ja tu nie widzę błotników w ogóle :P
Klemens, Jak tak sobie latam te realne 60-80 km/h to wychodzi najniższe spalanie. Dodatkowo prędkość ta najbardziej odpowiada mi do jazdy łośkiem, więc spalanie zawsze wychodzi ok. 2 l/ 100 km :D Jak na jednym baku przebijałem się przez całą Łódź w godzinach szczytu (samochodem bym chyba tego nie przeżył :D) i nie robiłem właściwie tras to wyszło mi blisko 4 l/ 100 km, ale to i tak nie jest zbyt dużo jak na jazdę 0-20 km/h na dwóch pierwszych biegach non stop :P
A kierownica? Została zrobiona przeze mnie z kierownicy od lk + dwóch kawałków grubościennej rury o średnicy zewnątrznej 22 mm (wew. chyba 15 mm), którą obszlifowałem na końcówkach na 19 mm (wew. średnica kierownicy LK), wbiłem do środka na 3-4 cm i obspawałem do okoła, po czym wyszlifowałem spawy na gładko i po pomalowaniu nie widać śladu po spawaniu :D
Ostatnie zdjęcie jest porównaniem kiery z LK z moją obecną :D
PS Kupię końcówkę wydechu ze wszystkimi przegrodami, bo moje dwie przegrody zaczęły dzwonić, przez co musiałem je wywalić i teraz mi jest za głośno :(
Edytowane przez szymo_97 dnia 28-09-2014 13:30
Dodane przez wujek dnia 28-09-2014 17:46
#406
sysy ma chyba końcówkę. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 30-09-2014 22:03
#407
Dostałem dzisiaj kasę od złodzieja. Sąd przyznał 1000 zł po ponad rocznym procesie. Żenada...
Zrobiłem na szybko bilans wydatków związanych z moim projektem. Ceny są orientacyjne, nie pamiętałem wszystkiego.
Czy było warto? Nie wiem, zinterpretujcie sobie to sami :) Jak dla mnie jak najbardziej tak! :)
Jeszcze trochę wydatków mnie czeka, ale myślę, że w tysiaku się zamknę. :) Liczyłem na tak wysokie odszkodowanie, że nie poniosę dodatkowych kosztów, ale trudno, nie pykło :P
Dodane przez wujek dnia 01-10-2014 16:38
#408
Jak dla mnie to ten projekt jest gotowy w 60% :P A odszkodowanie rzeczywiście marne. :(
Liczysz to co kupiłeś teraz na nowy projekt , a liczysz to co sprzedałeś ze starego? :D
Dodane przez klemens244 dnia 01-10-2014 18:15
#409
Reagując na ostatnią kwestię, to masz rację....niestety. Jakoś nie brałem pod uwagę tej kasy odzyskanej ze sprzedaży. Brawo. Z uwagi na klubową "etykę" nie wypowiadam się co do zadanego pytania " czy warto ?". Każdy ma swój gust lub/i kasę i wie do czego dąży. Chyba, że tych rzeczy się nie posiada. Więc się radzi np. czy ledy-migacze od* ściga pasują do choppera. itd....Hm....
Edytowane przez klemens244 dnia 01-10-2014 20:00
Dodane przez szymo_97 dnia 01-10-2014 19:41
#410
Klemens, nie ma już żadnych kierunkowskazów :P
Wujek, ze starego projektu jedyną rzeczą, która nadawała się do sprzedaży był silnik. Zapomniałem go doliczyć. Za 300 zł sprzedałem przyjacielowi. :)
Wujek, gdzie Ty widzisz jeszcze to 40% do ukończenia projektu (oprócz błotników, które wspomniałeś już dawno :D) ?
Edytowane przez szymo_97 dnia 01-10-2014 19:42
Dodane przez klemens244 dnia 01-10-2014 20:04
#411
Jak się jeździ na sprężynach zamiast amorów ? Nie masz wrażenia, że nie jesteś przyklejony/zespolony z hulajnogą ?
Dodane przez szymo_97 dnia 01-10-2014 20:37
#412
Bardzo przyzwoicie się jeździ. Sprężyny nierówności tłumią bardzo ładnie, a prowadzenie jest znacznie lepsze niż na amorach seryjnych :)
Dodane przez wujek dnia 01-10-2014 21:24
#413
szymo , diabeł tkwi w szczegółach. :D
Dodane przez szymo_97 dnia 01-10-2014 22:34
#414
On jest piękny w swej prostocie :D
Dodane przez Kedziorek dnia 04-10-2014 20:46
#415
A z tą kierą się wygodnie jezdzi czy po pewnym czasie ręce bolą? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 04-10-2014 21:57
#416
Na początku jak jeździłem to doskwierał mi ból mięśni brzucha, ale potem delikatnie odchyliłem ją do siebie i już jest git.
Dodane przez szymo_97 dnia 18-01-2015 13:22
#417
Oj chłopy, dawno nic nie pisałem. :)
Wczoraj rozpocząłem bobberem sezon 2015.
Czas go wreszcie zarejestrować po tej kradzieży, hahaha :D
Kolejny raz pękł mi gaźnik w tym samym miejscu co poprzedni. Odkręciła się jedna nakrętka, a przez to, że trzymał się tylko na drugiej to były za duże przeciążenia i materiał nie wytrzymał). Dałem grubą warstwę mocnego kleju do metalu i mam nadzieję, że będzie trzymało, bo nie uśmiecha mi się kupować kolejny gaźnik. Wtedy gaźnik wręcz mi wypadł podczas jazdy, a teraz pęknięcie było minimalne, więc może będzie śmigać. :)
Macie taki bonusik ode mnie
YouTube Video
Lajtowa przejażdżka na dobry początek sezonu :)
Dodane przez Kedziorek dnia 18-01-2015 19:10
#418
Jaki V-max tego bobberka bo na filmiku chyba na maksa nie jechałeś? :D
Dodane przez szymo_97 dnia 18-01-2015 19:11
#419
Na filmiku tak do połowy manetki. V maks z 95-100 km/h po prostej.
Dodane przez klemens244 dnia 19-01-2015 05:09
#420
V max nie jest tak istotnym czynnikiem, jak lajtowa skrzynia biegów. Jest b. elastyczna i ładnie przełożenia zachodzą na siebie, bez maksymalnych rpm wału. Widać, że parę kucyków ma w sobie.
Pisz, że V max wynosi 150-160 km/h, bo się nie opędzisz od wróbli.
Dodane przez szymo_97 dnia 15-08-2015 22:43
#421
Ale tutaj zastój... Czas coś odświeżyć.
Generalnie od tamtego stycznia, kiedy dodawałem ostatnie wpisy w tym temacie Bobber przejechał ze 100 km. Jakoś na wiosnę wszystko zaczęło się sypać (nie z mojej winy, tylko oczywiście dziadowskie części typu przełączniki, czujniki stopów, stacyjka itd.). Niby odpalał i jeździł, ale jakoś w ogóle miałem go dosyć. Poprzekładałem niektóre części do XT, którego nabyłem na wiosnę, a następnie wymieniłem XT na Polo, a Bobber został w garażu, bez kilku istotnych części i czekał na lepsze jutro.
Jedyne co w międzyczasie zrobiłem dla niego dobrego to wreszcie zarejestrowałem go po tej kradzieży :D Paradoksalnie rok temu było nielegalnie, a nakręciłem z 3500 km, a w tym roku, mimo możliwości "legalnej" jazdy na przejażdżkę pojechałem 2 razy (w styczniu i w maju), a tak to z raz na dwa tygodnie przepalałem i robiłem rundkę po wsi, żeby aż tak się nie zastał.
Byłem dość zajęty. Śledząc inne tematy zauważycie, że w międzyczasie doprowadziłem do perfekcyjnego stanu 3 inne motocykle, a do tego zdałem dwie kategorie prawa jazdy po wcześniejszych 110 godzinach spędzonych w szkole jazdy bądź na mieście z eLką na dachu/GMOLu.
Założyłem sobie, że po 18 urodzinach i zdanym prawku jeśli zostanie mi trochę pieniędzy to zrobię bobbera tak, że będzie w jeszcze lepszym stanie niż był kiedykolwiek.
Tak też się stało (a właściwie dzieje w tej chwili).
W ciągu ostatnich trzech dni zamówiłem wszystkie potrzebne części, przeczyściłem gaźnik, przejrzałem luzy na zaworach (w moim wypadku wymaga to wyjęcia silnika z ramy). Od początku projektu silnik siedział tylko na trzech mocowaniach (a wyposażony jest w sześć). Na początku powiedziałem sobie, że dospawam jeszcze jedno, ale jakoś dobrze się jeździło i zapomniałem kompletnie o tym. Oczywiście zemściło się to na mnie kilka miesięcy temu i pękło mi jedno z mocowań silnika. Wczoraj dospawałem do ramy kolejne trzy mocowania i już teraz nic na pewno nie ma prawa pęknąć.
Wczoraj kupiłem złotą farbę i odświeżyłem nią kilka elementów. Do tego pomalowałem bak, bo któryś z domowników (oczywiście nikt się nie przyznał) upuścił mi na motocykl rower i zrobił paskudną wgniotkę i odprysk na baku.
Dzisiaj przejrzałem instalację elektryczną, wszystko u niej w porządku. Potem przerobiłem cięgno biegów, bo było dość brzydkie (odstawało sporo od ramy) oraz wymieniłem puszkę od instalacji elektrycznej na nową.
Wcześniej jeszcze wybebeszyłem (przegrody tylko dzwoniły, a wcale nie tłumiły) oraz pomalowałem tłumik na czarny mat, a kolanko obwinąłem białym bandażem termicznym.
Generalnie tyle z nowości. Zdjęcia dodam po skończonych pracach (mam nadzieję, że już w poniedziałek jak dojdą części), bo teraz jeszcze nie warto na to za bardzo patrzeć. Będę starał się na bieżąco updatować temat.
Pozdrawiam :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 15-08-2015 22:49
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2015 19:51
#422
Dzisiaj doszły części i zrobiłem wszystko elegancko.
Stwierdziłem, że mam trochę pieniędzy i zdejmę siedzenie i zawiozę wreszcie do tapicera, bo to wstyd, że prawie 1.5 roku temu skończyłem projekt, a jeszcze mam takie druciarskie siedzenie.
Stało się jednak coś dziwnego. Zadzwonił jakiś facet, że chce obejrzeć bobbera.
Tak mu się spodobał, że kupił. Do teraz w to nie wierzę :O
Ps nie pytajcie za ile, policzcie sobie sami Jagiełłów :D
Już zaczynam szukać maszyny na kolejnego customa, bo pieniądze nie mogą leżeć bezużytecznie i tracić na wartości. :P
Tym razem będzie to najpewniej cafe racer i niekoniecznie zbudowany na chińskim motorowerze :)
Dodane przez wujek dnia 18-08-2015 20:58
#423
No kuźwa ładnie , mój za 2 tałzeny poszedł :D
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2015 21:40
#424
A wystarczyłoby, żebyś pozdejmował błotniki jak u mnie i puścił za 3000 zł ^^
Nie no, tak szczerze mówiąc to zrobienie tego swapa było cholernie czasochłonnym zadaniem i cieszę się, że ktoś to teraz docenił.
Poszedłby drożej, ale kurde dzisiaj się okazało, że mi pękł przewód hamulcowy. Założyłem pompę, bo nie miałem jej od marca i nie mogłem jakoś odpowietrzyć układu wcale, klamka dochodziła do kiery, a hamował przeciętnie.
Zobaczyłem minimalne pęknięcie na przewodzie jak zacząłem szukać przyczyny tego zapowietrzania. Oczywiście nie ukrywałem tej wady, bo mogłoby to się skończyć tragicznie. Swoją drogą i tak 50 km wracał na kołach, ale wiedział, że musi się liczyć z tym, że gwałtownie nie zahamuje, a moje sumienie było czyste.
Dodane przez bikeboy dnia 18-08-2015 22:14
#425
Dawno mnie tu nie było, ale po tym jak patrzę bobberek wart był tej ceny, którą koleś zapłacił. Czekam na nowy projekt ;)
