---

Witam! Jak wam wiadomo łosiek sprzedany, ale jak chyba kazdy z was nie mogę żyć bez motocykla, więc chciałbym przedstawić wam mój nowy nabytek. Jest nim Yamaha Virago XV 125 z 98r w kolorze bordowym ;). Co tu dużo mówić, chyba znane wam są zalety tego motocykla. A wszelkie zmiany jakie bede dokonywał ukażą się w temacie. Narazie porządnie ją wyczyściłem wypolerowałem i zrobiłem małą trasę. Jeździ się cudownie o niebo lepiej niż na łośku, prędkość i przyspieszenie też zadowalające i to co mnie najbardziej jara czyli V2! LwG!

---

Bajka. Prawko masz?:p
Lusterka mi się nie podobają.

---

Nie mam prawka ;p. A lusterka mnie też sie nie podobają pierwsze co to je zmienie na jakieś chromowane ;)

---

No ładnie :D Te sakwy takie małe się wydają :) Prawko będziesz dopiero zdawał :P ?
Ps: Można wiedzieć ile dostałeś za łosia ? :]

---

Motorek jest sporo większy od łosia? Chciałbym się na takiego przesiąść bo łoś pomimo przedłużeniu podnóżek dalej za mały ;/ (mam 185cm)

---

Rozumiem to narazie na A1? :] Bardzo fajna Yamaha , ale niestety i droga. ;]

---

Nie robie prawka bo mi sie teraz nie opłaca za chwile 18-stka i wtedy zrobie od razu na większe. Łoś poszedł za 2200zł a z Yamaszką znów trafiłem okazję bo kosztowała 2500zł facet sprzedawał bo już nie jeździł bo był chory na białaczkę i pieniądze potrzebował. Ale musiałem jechać po nią pół polski ale to nic bo jest piękna. ;)
Virago większa od łosia o bardzo wiele. Jedzie sie z prawie prostymi nogami i bardzo wygodnie ;)

---

O.O to mi Rebel 125 znajdz tez za tyle :D

---

To musisz obserwować ogłoszenia cały czas. Ja sprzedałem łośka i miałem na tablicy upatrzoną inną virażkę. A wyskoczyła mi własnie ta i to za 2500zł więc w ten sam dzień od razu dzwoniłem do faceta czemu tak tanio co jej jest, on że jest chory itp i jedynie co to gaźnik do regulacji. Więc na drugi dzień zaraz wypożyczyć przyczepkę z tatą i jazda po nią. Takiego miałem farta. Gaźnik już wyregulowany i wypucowany działa wszystko ładnie pięknie. Sprzedałem łośka i na drugi dzień miałem Virago to mi sie udało ;D

---

sikorbs bez wątpienia.. zobacz filmiki na YT z jazdy taka virażką, bajka.. mimo ze zongshen podobna pojemnosc to jednak jest orginalna yamaszka i to jest piekne :)
swietna ta virazka, zycze wielu udanych tras, nabitych kilometrow bez awarii i pelnego zbiornika ! :)

---

Może "idzie" lepiej, ale pierdzielnięcia takiego nie ma jak Zongu. Dwa cylindry jednak wyrównują charakterystykę. Kto co lubi :D

Virażka wyczepista, nie ma co :D

---

Virażka za******a z łosiem nie ma co porównywać widać że zadbana i w ogóle.Trafiła ci się naprawdę.Życzę jak najwięcej kilometrów przejechanych bez awarii.:d

---

Zadbana bo trafiła w dobre ręce. Była troche przykurzona i miała takie kropki rdzy gdzie nie gdzie widać, że stała ale już wszystko wypolerowałem na błysk ;) Pierwsze co to sobie kupie lightbary z półką do niej niestety nie są już takie tanie jak do łosia ;p

---

Virago jest trochę słaba jest. Nie sądzę, że idzie lepiej niż łoś z Zongshenem.
Ale jak ktoś wyżej wspomniał co kto lubi!
Szerokości życzę.

---

Teraz to ja tylko na tablicy siedzę i szukam takiej fajnej virażki jak ty masz :D za taką cenę.

---

No wkońcu ile waży Virago a ile łoś. moja wyciągnie 110 spokojnie a więcej to nie chce jej piłować. Najprzyjemniejsza jazda jest piateczką tak 90-100km/h. A to, że może nie ma takiego kopa jak zongshen to wpełni wynagradza jej wygląd i wygoda jazdy ;p

---

Dzisiaj wpadły nowe lustereczka jak obiecałem ;).
Foty:



W najbliższym czasie dojdzie jeszcze kufer na tył i później lightbary ze stelażem.
LwG!

---

Lusterka fajne o wiele lepsze niż tamte a Virago bardzo mi się podoba po prostu świetne :D

---

Ja to jak kucaq. Szyba niech zostanie, ale tego kufra ja tam nie widzę. Te lajty możesz kupić i tyle, ale kurcze kufer to nie bardzo. :p
Ten tego, rób jak chcesz.

---

co do łosia to można ubrać bo seryjny to malutki jak nie wiem co ;p A virago jest jednym z piękniejszych motocykli i jak na swoją pojęmność wygląda bardzo masywnie i ta V-ka dodaje uroku ;d wiec nie potrzebne mu żadne szyby kufry itd chyba ze sakwy na trase dłuższą .

---

To nie ma byyć takie wielki kufer na 2 kaski tylko taka rolka narzedziowa jakby tylko wiekszych rozmiarów i na tył ją dam bo sie nie mieszcze jak chce nad jeziorko jechac itp ;)

---

Świetny motocykl, sam przymierzam się do jego kupna. Gdybym go już miał motocykl i odłożone trochę kasy zainwestowałby w hypercharger i próbował go zamontować. Po pierwsze świetnie wygląda a po drugie jest tam schowany świetny filtr.

---

Do mej virażki doszły właśnie lightbary wraz z stelażem wykonanym samemu, cieszy bardziej niż kupiony i 200zł w kieszeni ;D i rolka na tył.
Oczywiście fotki:




LwG!

---

wszystko pieknie xdd w lightach sa h3 tak ;p ?? i ile wat maja

---

Tak H3 55w ;) nie wiem czy nie wydoją mi aku chyba zmienie na ledy albo żarówki 35w

---

Myślałem, że kufer będzie duuży, ale na szczęście nie kupiłeś takiego. Ten jest optymalny. Podoba mi się to virago, a jak się sprawuje? Pisałeś, że 700km bez awarii, a jak teraz?:d

---

Virażka po prostu zajebista:) Mocowanie na lightbary również dobrze wykonane.
Ta rolka z tyłu mimo iż nie jest wielka nie do końca mi podchodzi :P

---

Teraz juz stuknął 1000km jak jest ze mną i nic sie nie zmienia silnik zajebisty nie mam co przy niej robić ;D przy łosiu zawsze coś trzeba było grzebać ;) a tu nic tylko lać paliwo i jechać.

---

bomba po prostu ;d Sam planuje virago ale 250 lub honde rebel 250
. Na tej 125 nie zaczyna ci po woli brakować mocy ;d ?

---

Nie, mocy nie brakuje. Poza tym jesli chodziłoby mi o osiągi to bym kupił szlifierke. A moją virażką lubie sie bujac tak 80-90 na piateczce na wolnych obrotach. ;)

---

ona ma koło 11 koni ta ;d ? i ile czasu ci zajmuje rozpędzić go do 80 .

---

Bo ja wiem.. Mówie, że jak by mi chodziło o osiągi to bym kupił ściga. A tak na oko to z 11-13sek.

---

pytam tylko tak czy ma wystarczająco mocy jak dodasz gazu że przyśpiesza w miarę a nie tak jak w łosiu że dodasz gazu i chwile czekasz aż go rozbuja . ;p

Wiadomo że chooper do jazdy rekreacyjnej ;p

---

Niee no tak to jej nie brakuje mocy, na skrzyżowaniu puszki w tyle zostają. Przespieszenie jest bardzo fajne pomimo tego że to dość ciężki motocykl (150kg gotowy do jazdy).

---

a powiedz jak tam spalanie u ciebie ;d

---

Też ładnie. Mieści sie w 3l/100

---

to nie tak źle ;p nie wiele więcej niż w china chooper 50 cc xd

---

fajny ten moto taki ''potężny" nie wygląda jak 125:D
Pozdrawia!

---

Już żadnych planów nie masz co do moto ;d ? pewnie teraz nie będziesz co miał z kasą robić bo nic nie będzie nic do wymiany itp jak w łosiu xd

---

Narazie nie mam, może coś mi później wpadnie jeszcze. A co do kasy to narazie nie ma na co wydawać ale sie coś znajdzie np nowy napęd niestety części do Yamahy nie są już tak tanie jak do łosia ;D Ale coś za coś. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z motocykla.

---

możesz nagrać jakiś filmik jak to chodzi i jeździ ;d ? byłbym bardzo wdzięczny bo nie wiem czy warto 125 kupić a zależy mi na dzwięku już troche lepszym ;p

---

Mam identyczne lightbary i przyszły z żarówkami 35 W. Zmieniłem je na ledowskie po 2,4 W/szt. Nie widzę teraz linku do nich, ale wcześniej podawałem ten typ - tu w klubie. Co jest WAŻNE: dają super białe światło dzienne przy jak widzisz minimalnym obciążeniu mocy. Virażka jest super. I rób co chcesz wg siebie.

---

Specjalnie dla kurzaca nagrałem film z dźwiekiem moto. Nie miałem czym nagrać wiec nagrywałem telefonem przez co jakość obrazu i dźwięku pozostawia wiele do zyczenia. Niestety film nie odzwierciedla w pełni dźwięku motocykla. LwG!
http://www.youtub...GaMJBbtjes

---

Pięknie chodzi jak na tak małą pojemność ;p Po prostu cudowne moto !

---

No może mały up. Wczoraj zlot zaliczony było super. Virago spisuje się świetnie zakochałem sie w niej po uszy ;D
Jak narazie jedyne co przy niej grzebałem to ostatnio wymieniałem uszczelniacze zaworowe oraz rogulowałem zawory, bo nie miały wcale luzu przez co ciężko odpalała i słabiej przyspieszała. A po regulacji zaworów jej dźwięk stał się jeszcze piękniejszy taki pomruk słychać pracę tłoków jeden za drugim pyrkają. Jak dam radę to nagram filmik z dźwiękiem po regulacji zaworów bo jest o niebo lepszy i przyspieszenie również. I oczywiście kilka fotek:








I dla zainteresowanych film z przejazdu przez miasto kolumny oraz mszy w kościele
http://www.youtub...rQlunTYZLA
0:48-0:54 widać mnie jadę przy żółtych barierkach. No i później gdzieś też jestem może ktoś dostrzeże.
LwG!

---

Już dawno nic nie pisaleś ;p


Mam pytanko . Czy już po tak długim okresie odkąd go masz nie brakuje ci mocy ;p ? Nie przyzwyczaiłeś się do 125 ? Nie masz ochoty wsiąść na coś mocniejsze ? ;]

---

Mi ta moc znudzila by sie po mies. Ale nie jezdzi sie dla mocy tylko dla pasji. I nie wazne czym wazne jak. ;)

---

Swiete slowa wujek :D

---

Chłopaki Janiu i Wujek; walicie na kolana zdjęciami i WIECZNYM hasłem człowieka z jakąkolwiek hulajnogą. /Dla mnie priv.CHOPPER./ Lewa

---

owszem jeździ się dla pasji , i chyba jednak ważne jest czym bo chyba nie chcesz jeździć chinolem do końca życia ...

---

Gdybym mial 100% pewnosc ze nic sie nie stanie w trasie to na nic innego bym nie wym. Czesci tansze od zapalek z biedronki itp. :P

---

gdybyś miał 100 % pewności to tak , ale to china i po wyjeździe z domu może ci coś szlak trafić

---

Fakt. Gdyby w ofercie były inne motorowery to na pewno byłoby więcej podobnych klubów. Ale jeździmy choppr'kami Made in China i rozbudowujemy je za teoretycznie żadne pieniądze w stosunku do cen kolegów z Japonii, Włoch, Niemiec, Francji. Staramy przywrócić je do zapożyczonego japońskiego oryginału ok. 90 ccm. Ja jestem związany z tym klubem z racji niekoniecznie ostatniego mechanika, elektryka, itd... tak jak inni obecni tu. Nikt nie jest doskonały, ale tu w sposób b. dostepny mamy WIELE danych nt. możliwości modyfikacji tych jednośladów. Wiek każdego nieubłaganie idzie naprzód. Ale TU można wiele się nauczyć od wbicia gwoździa w deskę, aż po samodzielne złożenie silnika bez pomocy kogokolwiek. Ja nie sram tu w klubie na dane techniczne i modyfikacje konstrukcyjne. Tu jest niezła kuźnia młodych kadr. Jak chłopaki wyemigrują z kat. A w świat cen nawet 5-cio krotnie większych od czajna części to WIEM, że po byciu i CZYTANIU tu zawartych artykułów dadzą sobie spokojnie radę nawet jak widać po kumplach w wykonaniem poprzez siebie ram, montażem w nich większych silników, modyfikacji układów elektrycznych. NIKT nie będzie do końca życia jeździł jedną maszyną przecież. Ja ich "przeleciałem" wiele ale tu jest możliwość eksperymentów na "żywym" organizmie. Jak chłopaki zaczną zarabiać to pójdą w świat jak Ci co zaczynali w 2010 roku. Normalka. Kurzac, z pełnym szacunkiem dla Ciebie bo masz wiele potencjału w sobie i umiejętności: ja też nie wiem czy nie trafi mnie szlag biorąc chińską... suszarkę, golarkę do rąk. Ci co maja bogatszych rodziców jeżdżą lepszym wypasem. Logiczne, ale są tu chłopaki, którzy już myśleli nt. i robią np. polerowanie felg bez prowadzenia oficjalnie działalności gospodarczej. W sumie łączy nas jazda na dwóch kołach. Czy na Virago -piękna maszyna, niektórzy nie znajdują na niej prawidłowej swojej pozycji do jazdy, czy też cokolwiek innego. Mając 50-kę NIGDY nie byłem pewien, czy wrócę na niej z powrotem, z uwagi na jakość materiałów. Ale kręcę się na niej bez awarii, rzecz jasna zwracając uwagą na np. dokręcenie wszystkich połaczeń, nawet po 3-m punkcie mocowania. Np. zgubiłem nakrętkę /1 z 4/ od mocowania tylnej zębatki na sztywno. Nieciekawie , co ? Janiu np. szukał kiedyś iskry, dzisiaj jest niezłym wg. mnie fachowcem z dużym bagażem wiedzy, którego ciekawie się czyta. Wielu jest to chłopaków pasjonatów, którzy w niedalekiej przyszłości będą zakładali własne warsztaty lub oranizowali teamy. No właśnie, luknij na takich ludzi z których rąk wyjeżdżają driftujące maszyny. Każdy coś tam lubi, ale klub raczej powinien wiać optymizmem niż malkontnctwem. Zawsze można zmienić typ maszyny i być "pewnym" powrotu z trasy. Lewa.

---

Świetnie to ująłeś klemens i zgadzam się z tym w 100% !

---

Janiu a dalej nie odpowiedziałeś mi na pytanie ;p Nie brakuje ci już mocy na virago ;d ? warto kupować 125 ?

---

W żadnym wypadku moc mi sie nie znudziła i mi jej nie brakuje. Jestem nią wciąż tak samo zauroczony jak podczas pierwszej przejażdżki. Sezon już raczej zakończyłem zrobiłem nią ponad 2,5 tys. km bez zadnej najmniejszej awari. Nic przy niej nie grzebałem oprócz ustawiania zaworów i wymiany uszczelniaczy. W międzyczasie nabyłem samochód a mianowicie Renault Clio 96r. 1.9 diesel. Fajny samochodzik jak dla mnie na pierwszy wóz do szkoły wystarczy. Ślę kilka zdjęć:


I jeszcze takie twórcze ;D






LwG!

---

troszkę mała pojemność też mamy taką w garażu ale to vtwin i jak nie stać mnie na większy motocykl to jest to świetna alternatywa.Pozdrawiam i życzę szerokości:kozak:

---

Naprawdę piekna ;)

---

A no byłem, po samochód. Wybacz nie wiedziałem, że mieszkasz w tych rejonach ;p

---

janiu49: o tak właśnie tamtędy przejeżdżałem ciekawa miejscowość:D, a maszyna piękna :P

---

Mógłbyś kiedyś nagrać jak przyśpiesza przy normalnej spokojnej jeździe czyli gdzieś na pół gazu ;d ?? Z góry był bym wdzięczny o ile masz warunki do jazdy jeszcze ;d Na yt szukałem ale zalazłem tylko filmiki w których dają gazu do oporu

---

Mogłbym ale raczej na wiosne bo w taka pogode to zamarzne :D

---

Ok . poczekamy , a może jeszcze w tym roku się z robi z 10 stopni ;)

---

Łapcie zdjęcia z sesji do kalendarza :D



LwG!

---

Jest super :p. Nie wygląda na 125. Zepsuło się coś do tej pory? :d

---

Zrobiłem 2,5 tys. km w tym sezonie i tylko regulowałem zawory. Żadnej najmniejszej awarii :)

---

A jak ze spalaniem? Dużo większe od łosia, bo chciałbym, np. zdjęcie jak stoi virago i łoś kolo siebie :d

---

Spalanie w mieście około 3,2l a w trasie to 3l max nawet poniżej :D

---

jak tam virago ;d ? grzebiesz coś ;d ?

---

Noo więc witam was ponownie :D od dłuższego czasu mnie tu nie było myślałem, że forum już całkiem zniknęło. Tymczasem w garażu troche sie pozmieniało :D 18-stka ukończona więc wpadło i pół litra do towarzystwa. Co mam wiele mówić, banan nie schodzi z pyska.
Fotki:





LwG!

---

Szaleństwo. :D 125cc idzie na sprzedaż ?

---

Piękna szerokości życzę :D

---

Widzę, że nie tylko ja a wielu już przesiada się na większe maszynki :D ja jednak moich Virówek nigdy bym nie zamienił na szlifierke zadną. Ale każdy ma swój gust, z drugiej strony szkoda bo mało już tu chopperów itp. :)

---

na której wygodniej sie jeździ :)
??

---

Jestem zauroczony linią Virago. Na wystawie Moto 2014' w W-wie /jak ktoś chce to mam dużo zdjęć/ spotkałem się na stoisku Yamahy też z fanami, jak i z opozycją Virażki. Nosiłem sie z zakupieniem tego modelu 700 ccm 3-y lata temu, ale zabrakło 2 tys zł do finału. Ogólna opinią źle kwalifikującą hulajnogę jest jej wysoki środek ciężkości. Ja tego nie odczułem, bo chopperem nie lata się jak ścigiem pomimo niezłego kopyta. Moje motto: Zawsze Yamacha Virago. !!!:happyorange:

---

Po dosc dlugiej przerwie postanowiłem zajrzeć czy forum jeszcze w ogóle istnieje ;) I tak znów trochę się pozmieniało w garażu i podjąłem trudną decyzję a mianowicie sprzedaż mojej Virówki, nie przychodzi mi to łatwo bo bardzo się do niej przywiązałem ale taka jest kolej rzeczy, każdy z czasem chce przesiąść się na coś większego i u mnie ten czas właśnie nadszedł ;) Jesli ktos jest zainteresowany wstawiam link z ogłoszeniem. Pozdrowienia!
http://olx.pl/ofe...aMRV3.html

---

No cena niezła. ;) Teraz tylko czekaj na kupca typu "Tato kup mi ten motor" :D Bo wątpię że jakiś młody chłopak kupiłby to za swój hajs. Albo pewnie jakiś starszy gość po niego przyjedzie. :) W każdym bądź razie , powodzenia życzę. :)
A przesiadka to na co ? :P

---

Cena oczywiście do negocjacji a jest ona taka bo wiem co mam i jest bardzo doinwestowany drugiego takiego nie znajdziesz. Na siłę nie muszę sprzedawać jak mam oddać ją za 6tys to wolę zostawić dla siebie. Ostateczna minimalna cena, która by mnie satysfakcjonowała to 6,5 tys. Niżej na pewno nie zejdę. Pozdrowienia!