Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Pomoc Techniczna
 Szybkie pytania
|
|
| xavirr3007 |
Dodany dnia 08-06-2014 14:26
|
Początkujący biker Postów: 27 Data rejestracji: 24.04.14 |
wytrzyma, sam tak mam od 2 lat i jest ok |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 08-06-2014 15:33
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
a oponę mamy z dętką czy bez.?  |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 08-06-2014 19:11
|
 Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Opona bezdętkowa , w skład felgi wchodzi felga z oponą , bęben ze szczękami hamulcowymi + oś. |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 09-06-2014 15:58
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
chłopkai gdzie kupywaliście oponę do łośka i za ile.? bo ja mogę za 180zł a to kupa hasju edit albo jakąś felgę z oponką pasującą do łosia bez przeróbek Edytowane przez kat dnia 09-06-2014 21:07 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 09-06-2014 21:32
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Felga pasująca bez przeróbek to na przód od ogara 900 .  Jak chcesz kupić to mam na sprzedaż.  |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 10-06-2014 07:46
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
Kurde ja chce wiedziec po ile kupywaliscie tylnia oponke doo loska |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 10-06-2014 10:54
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
wpisz na allegro opona 130/70 R12 i poszukaj, wybierz co chcesz, możesz też inny profil wtedy nie 70 a np 90. im więcej tym opona jest wyższa
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 10-06-2014 14:27
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Dla leniwego http://allegro.pl...77686.html Tył. http://allegro.pl...55045.html Przód. |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 10-06-2014 20:41
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
pytałem się gdzie i po ile kupywaliscie nic więcej ale serdeczne dzięki LwG |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 10-06-2014 23:03
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Stary , byle gdzie , możesz nawet w biedronce , to od Ciebie zależy jaką chcesz mieć. Ja mam z przodu chińska NYLON nówkę za 70zl a tył Bridgestone japońską za 60zl używaną. Jeśli masz na tyle oryginalne koło to oponę najszerszą wsadzisz 140/.../R12 a profil czyli wys. to .../90/R12 , przód max 2.75 lub 90/90/R17. Kumasz trochę te wym. ? |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 11-06-2014 16:13
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
140cm wysokosc i 90cm grubośc jak dobrze zrozumiąłem tak.? a r12 to jest.? |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 11-06-2014 16:21
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
pytanko kupiłem żebatkę zdawczą 16z i filtr stożkowy i nie dodało mi to prędkości tylko mogę go dużej przeciągać na biegach i nie ma tych obrotów, nie ma mocy .? przełozenie to 16x38 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 11-06-2014 19:14
|
|
Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
za ciężkie przełożenie może być, jak pojemność ?
mój łoś==> <== kanał YT |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 11-06-2014 20:30
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
kat , 130/.../.... to wymiar szerokości opony w mm. czyli szerokość 130 = 130mm = 13cm , dalej .../90/... to profil , czyli wysokość opony , inni mówią grubość to .../90/... oznacza % z szerokości opony wynik podaje się w mm , a końcowe cyfry .../.../R12 to na ile calową felgę wejdzie taka opona. Jeszcze jaśniej? |
|
|
|
| mcaffey |
Dodany dnia 11-06-2014 21:25
|
|
Biker Postów: 63 Data rejestracji: 03.07.11 |
Jak kręcić tą śrubką od sprzęgła żeby linkę skrócić ? Tak żeby nie ciągnął do przodu na zaciśniętym sprzęgle. Ta mała nakrętka jest u mnie sztywna i nie wiem co względem czego kręcić. |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 11-06-2014 21:42
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Jeśli tą podłużną wykręcasz to linka się naciąga , jeśli nakręcasz na gwint to popuszczasz linkę. Możesz też zdjąć te taki malutki dekielek po prawej str. ten błyszczący i pod nim masz regulację sprzęgła , nakrętkę na klucz 10mm i gwint wypiłowany na śrubokręt płaski. Popuszczasz delikatnie tą nakrętkę kluczem 10mm i delikatnie wkręcasz ten gwint śrubokrętem i patrzysz czy sprzęgło ciągnie czy nie. |
|
|
|
| mcaffey |
Dodany dnia 12-06-2014 06:25
|
|
Biker Postów: 63 Data rejestracji: 03.07.11 |
Ta środkowa nakrętka(oznaczona strzałką) jest tylko po to, żeby zablokować tę podłużną, tak ? Bo tak mi się wszystkie trzy zblokowały że tylko w całości chcą się ruszać. Czyli przytrzymać czymś tę górną nakrętkę (najbliżej sprzęgła) i odkręcać tę podłużną, tak ? I w którym miejscu jest ten dekielek o którym mówisz ? http://zapodaj.ne...0.jpg.html
Edytowane przez mcaffey dnia 12-06-2014 06:30 |
|
|
|
| kat |
Dodany dnia 12-06-2014 07:56
|
|
Biker Postów: 92 Data rejestracji: 05.04.13 |
po lewej stronie silnik masz taki ogrągły dekielek odkręć go jeżeli masz już linę na maxa wyciagniętą i pobaw się tą śrubką pod tym dekielkiem |
|
|
|
| Kompozytor |
Dodany dnia 12-06-2014 08:48
|
|
Doświadczony biker Postów: 317 Data rejestracji: 15.01.13 |
Po co rozkręcać silnik aby podciągnąć linkę od gazu jeżeli na regulacjach nie ma już miejsca to nic prostszego jak podłożyć ze 2 nakrętki na wzór tego co jest przy klamcę ja tak kiedyś zrobiłem że zmiąłem zespawane chyba 2 nakrętki 10 i jedną na górze 8 i tam ładnie wchodził pancerzy i się zatrzymywał , linka przechodziłą i już była jakby przedłużka od regulacji
PASJA ZACZYNA SIĘ TAM GDZIE KOŃCZY SIĘ ROZSĄDEK OD NAS NIE USŁYSZYSZ NIE DA SIĘ 50>>72>>110>>124>>250 |
|
|
|
| wujek |
Dodany dnia 12-06-2014 20:53
|
|
Ghost Rider Postów: 1079 Data rejestracji: 13.11.11 |
Panowie mam problem , jak składaliście silnik i złączaliście dwie połówki do siebie to wkrecaliście wtedy czujnik biegów? Bo bez niego to zabierak przesuwa się lewo-prawo pod czas testu kosą od zmiany biegów , a jak wkręcę czujnik to zabierak się klinuje miedzy niektórym biegami. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |