Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Tuning
 żarówki
|
|
| bartek96 |
Dodany dnia 27-07-2012 21:06
|
SuperVIP Postw: 5 Data rejestracji: 04.07.11 |
Siema Mam pytano jak przerobić żarówkę przednią i tylną żeby nie było trzeba wymieniać jej tak często? |
|
|
|
| Sanocki Ghost Rider |
Dodany dnia 27-07-2012 21:14
|
 Biker  Postw: 131 Data rejestracji: 13.07.12 |
założyć mocniejszą i tyle 
Jeśli pomogłem , kliknij POMÓGŁ , mała rzecz a cieszy !  |
|
|
|
| Kubix |
Dodany dnia 27-07-2012 21:15
|
 Moderator  Postw: 514 Data rejestracji: 13.06.10 |
Mając na myśli "tak często" mam rozumieć, że żarówki po prostu Ci się palą ? Możesz zamontować trochę mocniejsze, ew. zmień całość na diody - będziesz miał spokój na wieki. |
|
|
|
| sebek96 |
Dodany dnia 27-07-2012 21:35
|
 Biker Postw: 114 Data rejestracji: 03.07.10 |
Przód H4 i tył ledowa :-) u mnie działało 
 Był : Derbi GPR 70/50 HEBO Był : Rover 25 01' 2.0 iDT Była : BMW E91 3.0D+ EcuProject Jest : BMW E46 2.0d 150ps Szanuj moda swego, bo możesz mieć gorszego ! |
|
|
|
| bartek96 |
Dodany dnia 27-07-2012 21:38
|
|
SuperVIP Postw: 5 Data rejestracji: 04.07.11 |
Ale wtedy chba tżeba coś przerabiać czy nie ?> |
|
|
|
| Luksas |
Dodany dnia 27-07-2012 22:37
|
 Doświadczony biker Postw: 289 Data rejestracji: 10.06.11 |
No trzeba jedynie kupić i zamontować klosz od fiata 125/stara i tyle Na tym przeróbki się kończą |
|
|
|
| szaraf |
Dodany dnia 28-07-2012 09:06
|
 Administrator  Postw: 441 Data rejestracji: 30.05.11 |
klosza wcale nie trzeba zmienic,ja mam h4 i org klosz i spisuje sie znakomicie
...i żywy stąd nie wyjdzie nikt.... gg:841865 |
|
|
|
| Luksas |
Dodany dnia 28-07-2012 12:50
|
|
Doświadczony biker Postw: 289 Data rejestracji: 10.06.11 |
Ale nie będziesz miał takiego efektu jak w kloszu dedykowanym pod H4 A poza tym taka żarówka 55/60W daje sporo ciepła więc nie wiem ile ten oryginalny klosz wytrzyma biorąc pod uwagę jego wykonanie...
Edytowane przez Luksas dnia 28-07-2012 12:51 |
|
|
|
| pawcio298 |
Dodany dnia 28-07-2012 14:41
|
 Początkujący biker Postw: 24 Data rejestracji: 06.03.12 |
Też miałem ten problem z tylną żarówką.. Kupiłem 2 gumowe podkładki pod śruby m6 i wstawiłem je pod lampę i problem znikł ( dla tego pali ci się tylna żarówka bo ona się nagrzewa i jak masz duże obroty/drgania to odpada włókno "postój". Miałem kupować żarówkę LED ale po dodaniu tych podkładek nic się nie pali, więc mi nie trzeba Do przodu nic nie robiłem bo nie mam tego kłopotu. (kilka podkładek zrobiłem sam z dętki <wycięte> i wstawiłem je bezpośrednio pod śrubkami w lampie i wgl. gdzie się dało ). Powodzenia !
Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |