Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Hydepark
 Co kupić po Kingu?
|
|
| DominikWE |
Dodany dnia 02-08-2012 14:01
|
 Początkujący biker  Postów: 30 Data rejestracji: 09.05.10 |
Witam Was Klubowicze, Mam pytanie za jakieś 4 miesiące będę robił prawko (pewnie będę miał nowe prawo jazdy czyli motocykl do 35kW~48 KM) i myślę o jakimś chopperze lub cruiserze. Myślę nad Hondą VT600C (Shadow) akurat się mieszczę w A2  . Mam około 8 tys. do wydania. Jeśli macie jakieś propozycje to piszcie pamiętajcie o ograniczeniu mocy 
Jeśli potrzebujecie coś z zakresu stron www, grafik czy aplikacji mobilnych, to zapraszam. http://dominikbar... |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 02-08-2012 14:43
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
a kiedy maszs urodziny?? Jak po 23 stycznia to polecam hondę cb550 four i pobawić się z nią trochę w stylu cafe, albo shadow 600 i w kierunku bobber/drag, a jeżeli nie chcesz przeróbek, to też shadow, albo virago535, jak przed to virago 1100, bądź pozbieraj jeszcze i jakiś H-D sportster starszy
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| DominikWE |
Dodany dnia 02-08-2012 15:01
|
|
Początkujący biker Postów: 30 Data rejestracji: 09.05.10 |
Urodziny mam 27 lut. A tą całą kasę co napisałem to jeszcze nie mam ale wiem że więcej nie che wydac
Jeśli potrzebujecie coś z zakresu stron www, grafik czy aplikacji mobilnych, to zapraszam. http://dominikbar... |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 02-08-2012 15:56
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
cb550, albo cb400 to i za 2 tys. kupisz, przeróbki max 3tys. i masz za***isty sprzęt, ja osobiście to wole sam sobie przerabiać moto, bo seryjnym sprzętem nie lubię jeździć, najlepiej jak jest wyindywidualizowany, więc nie kupowałbym maszyny, która ma jeździć w serii
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 02-08-2012 17:07
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Ja mam urodziny 17 luty także też będe w tym okresie robił prawko, z tego co wiem to nowe przepisy wchodza z końcem lutego a kurs możemy zacząć 3 miesiące przed urodzinami takze po ukończeniu 18-stki teoretycznie można by się jeszcze zalapac na pełne A. I tu następuje pytanie, jak jest z kursem i egzaminem, w okresie zimowym?? Czy w zime wogóle prowadzone są kursy? |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 02-08-2012 17:25
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
nie da rady, bo egzamin zdajesz jak masz skończone 18
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 02-08-2012 17:41
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
No tak wię jesli 18 skoncze 17 lutego a przepisy wchodzą chyba 28 to mam jeszcze 11 dni na ich zdanie wedlug starych zasad, tylko czy w zime przeprowadza sie wogole egzaminy?
Edytowane przez KML_TDU dnia 02-08-2012 18:12 |
|
|
|
| Luksas |
Dodany dnia 02-08-2012 17:52
|
 Doświadczony biker Postów: 289 Data rejestracji: 10.06.11 |
Nei wiem jak u Ciebie, ale u mnie kat. A w zimę nie można zdawać... |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 02-08-2012 21:03
|
 Moderator Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Jak mnie pamięć nie myli to zmiana przepisów wchodzi w styczniu, a dokładniej 19. Kurs można zacząć na 3 miesiące przed osiągnięciem odpowiedniego wieku (16/18 ) ale na egzamin można się zapisać mając już lata. I jeszcze jedno by ubiec niektórych przemyślenia, jak ktoś robił kurs na starych zasadach to nie znaczy że na takich zdaje egzamin, zasady zdawania egzaminów zmieniają się z dnia na dzień, kiedy to nastąpi wiadomo więc i OSKi powinny być na to przygotowane wcześniej i jak wiadomo że ktoś ukończy kurs wtedy gdy będą nowe zasady to na takich powinni go uczyć.
Edytowane przez hansrpg dnia 02-08-2012 21:07  prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| GoraNR |
Dodany dnia 02-08-2012 23:58
|
SuperVIP Postów: 4 Data rejestracji: 19.07.12 |
Ja już mam zaplanowaną shadowke 600 ale gdybyś odłożył troszkę więcej grosza to mógłbyś się pokusić o intruza 800 (w końcu wał i zrywniejszy od shadowki). Ewentualnie rebelka albo yamaha virago (500+). To tak subiektywnie z tych, w których moje 4 litery dobrze się czują . |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 03-08-2012 00:12
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Wbrew pozorom na kategorie A2 mieści się dużo wspaniałych motocykli. Jak myślisz o VT 600 to zwróć też uwagę na VT750 ew intruder 600/700/750/800 to z armatury o virago 535 zapomnij bo jest poprostu malutkie - mniejsze od dragstara 125 turystyki to BMW f650GS Suzuki Freewind 650 Sporty GS500F Nakedy GS/CB/ER 500 Oraz wszystkie motocykle które serynie nie przekraczają mocy 70KW =98km Ustawa mówi że motocykle mieszczące się w tym przedziale można poddać "kastracji" aby zmieściły się w wymaganych 35kw=50km 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| Athemis |
Dodany dnia 03-08-2012 11:07
|
 Biker Postów: 156 Data rejestracji: 16.03.10 |
@up Czy ja dobrze zrozumiałem? Poddać moto 98konne kastracji do 50KM? Jak? Bo przyznam się szczerze, że nie chcę już jeździć chopperem, a chyba nie znajde kasy żeby zrobić prawko "A" w tym roku... :/  |
|
|
|
| marcin113 |
Dodany dnia 04-08-2012 22:38
|
|
Doświadczony biker Postów: 438 Data rejestracji: 26.03.10 |
Tak jest to dozwolone. Jeżeli masz znajomego diagnoste to nie będzie problemu bo takto idziesz do niego i on wstawi Ci papier że motocykl ma ograniczoną moc. 15.05.2012 Teoria + Praktyka + DragStar 125 |
|
|
|
| hansrpg |
Dodany dnia 05-08-2012 14:43
|
|
Moderator Postów: 739 Data rejestracji: 20.05.10 |
Zatem teoretycznie można wykastrować buzę, udać się do diagnosty czy na hamownię tak sprawdzą że moc przepisowa, urząd podbije papier i mamy buzę na kategorię A2, a po zdjęciu blokad hulaj dusza. Po tym skrajnym ale nie niemożliwym przypadku jestem zdania że tak jak na A1 są specjalne motocykle tak i powinny być skatalogowane te które fabrycznie odpowiadają wymogom A2. prof. J. Bralczyk |
|
|
|
| sienkie |
Dodany dnia 05-08-2012 14:52
|
 Początkujący biker Postów: 22 Data rejestracji: 19.03.10 |
hansrpg napisał/a: Zatem teoretycznie można wykastrować buzę, udać się do diagnosty czy na hamownię tak sprawdzą że moc przepisowa, urząd podbije papier i mamy buzę na kategorię A2, a po zdjęciu blokad hulaj dusza. Po tym skrajnym ale nie niemożliwym przypadku jestem zdania że tak jak na A1 są specjalne motocykle tak i powinny być skatalogowane te które fabrycznie odpowiadają wymogom A2. Zauważ że, możesz kupić shadow 125 i włożyć silnik większy, także to trochę sporne co piszesz. Łatwo się jest rozpędzić, ale o wiele trudniej zatrzymać. Każda nawet krótka przejażdżka uczy nas, ponieważ człowiek uczy się przez całe życie. |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 05-08-2012 15:17
|
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Według przepisu 'buza się nie nadaje bo jej seryjna moc znacznie przekracza 70kW. Widać że tym razem pomyśleli i to że diagnosta wystawi nam świstek ze ta przykładowa 'buza ma tylko 35kW już nic nie da bo jej seryjna moc sporo przekracza limit 70kW. |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |