Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: INNE :: Hydepark
 Żywotność silników 2T 125cm3
|
|
| FreeHouse |
Dodany dnia 25-08-2012 00:44
|
 Doświadczony biker  Postów: 285 Data rejestracji: 04.04.11 |
Czy ktoś byłby w stanie mi odpowiedzieć jaka jest średnia żywotnośc silników 2T montowanych w Yamahach TDR, DT 125? Bardzo mi zalezy, bo rozglądam się za tymi motocyklami i chciałbym wiedzeić, czy np. 15-20 tyś to jest juz koniec dla takiego silnika, czy dopiero połowa jego zywota.
Mój łosiek --> http://mojemoto.p... Zagrajmy z FreeHouse'm --> http://www.youtub...ature=mhee JEŚLI POMOGŁEM, KLIKNIJ "POMÓGŁ". |
|
|
|
| bamboo |
Dodany dnia 25-08-2012 01:19
|
|
Doświadczony biker Postów: 325 Data rejestracji: 02.06.11 |
Jeśli nie chcesz spadków mocy to 20tys km to już kwalifikuje się do remontu, ale jeśli nie przeszkadzają ci małe spadki mocy to do ok 30 tys powinieneś śmigać.
Live to ride, ride to live ;] |
|
|
|
| Zipp3k |
Dodany dnia 25-08-2012 10:28
|
 Doświadczony biker Postów: 396 Data rejestracji: 24.09.11 |
20.000 to już raczej remoncik dla wszystkich 125 w 2t. Jedynie NSR nawet długo wytrzymują bo kumpel po 29.000 robił dopiero remont. Jak szukasz to często są z przebiegiem np. 24.000 po remoncie, więc i taką można dorwać. |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 25-08-2012 10:31
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
tdr to dość mało wysilony silnik, więc podejrzewam 25tys., musisz poszukać na jakichś forach tematycznych
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| kamil_gs |
Dodany dnia 25-08-2012 15:14
|
 Ghost Rider Postów: 1420 Data rejestracji: 09.12.10 |
co ty gadasz ?! jak to nie bd to samo ? no jeśli się nie wie co robi to i źle się poskłada ale mając choć odrobine wiedzy zrobi się to dobrze i silnik bd jak nówka ...
mój łoś==>   <== kanał YT |
|
|
|
| bamboo |
Dodany dnia 25-08-2012 15:52
|
|
Doświadczony biker Postów: 325 Data rejestracji: 02.06.11 |
Chopperzysta co ty za herezje prawisz?! Przecież w 2t remont to norma... Fakt że lepiej kupić i samemu wyremontować bo wiesz co wsadziłeś w silnik, ale jeśli ktoś ma udokumentowane zakupy do moto to czemu by nie.
Live to ride, ride to live ;] |
|
|
|
| KML_TDU |
Dodany dnia 25-08-2012 16:58
|
Moderator Postów: 412 Data rejestracji: 13.04.12 |
Ale remont remontowi nie rowny, jak silnik byl na nicasilu a ktoś założy tuleje bo taniej to juz będzie różnica.No i dla kogoś remont to znaczy tłok i cylek a kto inny myśli tłok cyleek wal łlożyska itd. A trzeba pamiętać że na pożadny remont markowego silnika trzeba by z 1k wylożyć (oryginalne częsci) |
|
|
|
| memek |
Dodany dnia 25-08-2012 17:49
|
 Doświadczony biker Postów: 234 Data rejestracji: 07.04.10 |
ale jak zrobi się porządny remont to silnik znowu przeleci te 20 tyś bez problemu.
Edytowane przez PeeTER dnia 25-08-2012 17:57 My motocykliści jeździmy motocyklami, a motorami jeżdżą pedały. A ty? Czym jeździsz ? MÓJ KINGWAY GW72http://www.eaglet...rowstart=0  |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |