Zobacz temat
Eaglets Chopper Team :: KING :: King - Pomoc Techniczna
 nie jedzie wiecej niz 65 km/h i nie pali z rozrusznika
|
|
| nookia |
Dodany dnia 25-08-2012 16:31
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 08.02.11 |
witam, od jakiegos czasu moj chopper ma bardzo ciezko rozwinac predkosc wieksza niz 65km/h i ma ciezko zapalic z rozrusznika. wczoraj ladowalem akumulator, regulowalem gaznik, czyscilem filtr powietrza, niedawno mial regulowane zawory i dalej to samo. dodam, ze lubi troche zakopcic. to bd pierscienie? |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 25-08-2012 17:20
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
Zależy na jako kopci. Czy na biało, czy na niebiesko?
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz  |
|
|
|
| nookia |
Dodany dnia 25-08-2012 18:33
|
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 08.02.11 |
jesli juz to kopci na niebiesko, swieca ma kolor brazowy, czyli z gaznikiem chyba ok. mam przejechane troche ponad 4,5 tys, z tego co ja wiem (jestem 2 wlascicielem) |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 26-08-2012 11:01
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
jak kopci na niebiesko to masz do wymiany panewki. A dami przy zmianie obciążenia, albo przy jeździe z góry? Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 26-08-2012 11:08
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
na niebiesko to pierścienie, kompresja jest??
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 26-08-2012 11:10
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
Pierścienie też, ale i panewki.
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 26-08-2012 11:16
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
nie chcę się wygłupić, ale czy te silniki wogle mają panewki??
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| matig |
Dodany dnia 26-08-2012 11:18
|
 Biker Postów: 113 Data rejestracji: 21.07.12 |
Właśnie.. Olej może brać przez pierścienie, uszczelniacze zaworowe jak i miałem przypadek uszczelką pod głowicą. |
|
|
|
| patryczekk344 |
Dodany dnia 26-08-2012 11:24
|
 Doświadczony biker Postów: 429 Data rejestracji: 16.03.10 |
te silniki nie mają panewek 
http://www.polska...r-50/50701 PF 126p Forever  Resorem po ziemi  W sprawie kontaktu ze mną to przez FB w wyszukiwarce Pan Magiczny |
|
|
|
| infermus |
Dodany dnia 26-08-2012 12:03
|
|
Doświadczony biker Postów: 461 Data rejestracji: 03.05.12 |
ja tak miałem w gazecie napisane więc sory. Na silnikach się nie znam.
Barton Fighter 2010 10000 km przebiegu w dniu 29.08.2012 15000 km przebiegu w dniu 27.07.2013 Cegłów niedaleko MMz |
|
|
|
| kuba |
Dodany dnia 26-08-2012 13:01
|
|
Władca szos Postów: 830 Data rejestracji: 13.08.10 |
właśnie tak myślałem, a gazeta pewnie o maszynach 400+ ccm a tam już raczej na pewno są, musisz zdjąć głowice i cylek, jeżeli pierścienie w dobrym stanie, to głowice postaw zaworami do góry i nalej tam benzyny, jeżeli nie będzie uciekała to uszczelka pod głowicą, pierścienie i tak warto wymienić przy okazji, nawet jeżeli nie ich wina, bo po co za kilka tys. znowu rozbierać, jak można za jednym zamachem to zrobić
zapraszam na pj http://polskajazd...ING/131820 na bloga http://bobberking...gspot.com/ gg 5511291 |
|
|
|
| nookia |
Dodany dnia 26-08-2012 14:02
|
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 08.02.11 |
przy okazji moze wymienilbym lancuszek rozrzadu, co? |
|
|
|
| kurzac |
Dodany dnia 26-08-2012 14:07
|
 Władca szos Postów: 529 Data rejestracji: 22.03.12 |
Z tego co mi wiadomo to łańcuszka rozrządu sie nie wymienia |
|
|
|
| memek |
Dodany dnia 26-08-2012 14:10
|
 Doświadczony biker Postów: 234 Data rejestracji: 07.04.10 |
Jak się nie wymienia? Wymienia go się jak się wyciągnie i tłucze. @nookia jak chcesz wymienać to wymień ale jak masz mniej przejechane jak 10k km to się nie opłaca go ruszać bo jest na 100% dobry. My motocykliści jeździmy motocyklami, a motorami jeżdżą pedały. A ty? Czym jeździsz ? MÓJ KINGWAY GW72http://www.eaglet...rowstart=0  |
|
|
|
| nookia |
Dodany dnia 26-08-2012 14:36
|
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 08.02.11 |
aha, czyli wystarczy go naciagnac? nwm, mam juz drugi motor z tym silnikiem ale do silnika nigdy sie jeszcze nie dotykalem. |
|
|
|
| memek |
Dodany dnia 26-08-2012 15:02
|
|
Doświadczony biker Postów: 234 Data rejestracji: 07.04.10 |
łańcucszek się sam naciąga.
My motocykliści jeździmy motocyklami, a motorami jeżdżą pedały. A ty? Czym jeździsz ? MÓJ KINGWAY GW72http://www.eaglet...rowstart=0 |
|
|
|
| matig |
Dodany dnia 26-08-2012 15:04
|
|
Biker Postów: 113 Data rejestracji: 21.07.12 |
A jeżeli naciągnie się już mocno, wtedy napinacz praktycznie nie działa.. I zaczyna hałasować.. Ja miałem 11tys i po wymianie łańcuszka silniczek jest cichutki. |
|
|
|
| nookia |
Dodany dnia 26-08-2012 16:09
|
|
Początkujący biker Postów: 29 Data rejestracji: 08.02.11 |
np u mnie sluchac jakies stuki i inne dzwieki takiego rodzaju, to moze byc lancuszek? dobra, sprawdzalem uwaznie, czy nigdzie nie dmucha w okolicach glowicy. nic nie wyczułem. Dalej nie chce odpalic z rozrusznika, czasem jakby chcial zalapac, ale nie. z kopa odpali idealnie. Edytowane przez nookia dnia 26-08-2012 17:29 |
|
|
|
| karston |
Dodany dnia 03-10-2012 19:42
|
|
Biker Postów: 67 Data rejestracji: 29.01.12 |
Cześć U mnie wygląda to tak mam silnik automat bez kopki i zmuszony jestem odpalać go z rozrusznika -tylko z rozrusznika. Zauważyłem ze z chwila, kiedy akumulator jest rozładowany o 1- 2 kreski na wskaźniku akumulatora to problem z odpaleniem, ale z chwila, kiedy naładuje akumulator odpala bez problemu, może masz walnięty akumulator |
|
|
|
| klemens244 |
Dodany dnia 04-10-2012 01:25
|
|
Władca szos Postów: 910 Data rejestracji: 08.11.11 |
kARSTON napisał/a: Cześć U mnie wygląda to tak mam silnik automat bez kopki i zmuszony jestem odpalać go z rozrusznika -tylko z rozrusznika. Zauważyłem ze z chwila, kiedy akumulator jest rozładowany o 1- 2 kreski na wskaźniku akumulatora to problem z odpaleniem, ale z chwila, kiedy naładuje akumulator odpala bez problemu, może masz walnięty akumulator Potwierdzam to również. Po naładowaniu stary aku odpalał bez zarzutu, ale po jednym dniu stania była dupa. Aku pod obciążeniem ZAWSZE wskaże swoje rzeczywiste napięcie, czyli nawet 8,5 V a nie na sucho 12 V. Po wymianie na nowy żelowy od pół roku jego istnienia kręci jak holenderski wiatrak no i odpala bez problemu. Edytowane przez klemens244 dnia 04-10-2012 01:27 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |