Tytuł: Eaglets Chopper Team :: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim motorze
Dodane przez mati95115 dnia 09-09-2011 20:37
#1
No zobaczymy mam pomysła jak to zrobić. A jak to nic nie da to co z tego, jak nie spróbuję to się nie dowiem.
A przyspieszenie zapłony dużo daje bynajmniej w 2t (np. Motorynka) w 4t też dużo daje tylko niewiem jak to jest z małą pojemnością.
Jutro się okaże.
Edytowane przez mati95115 dnia 09-09-2011 20:41
Dodane przez pawel94 dnia 10-09-2011 17:42
#2
Przymocowałem filtr powietrza,zrobilem tylna lampe bo nie swiecila jak nalezy:)
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 10-09-2011 19:44
#3
umyłem...
Dodane przez matrix dnia 10-09-2011 20:25
#4
umyłem, wyczyściłem świecę i regulowałem gaźniki bratu w romecie r-250
Dodane przez osalaczek dnia 10-09-2011 20:50
#5
Zmieniłem olej i pojechałem do elektromechanika :D i nie mam łośa na 2 tygodnie :P
Dodane przez kapi997 dnia 10-09-2011 21:58
#6
umyłem
Dodane przez kamil_gs dnia 11-09-2011 14:24
#7
pojechałem zatankować i po drodze mijałem innego motocyklistę :D pokazał ma LwG a ja mu nie zdążyłem odpowiedzieć bo spotkaliśmy sie na samym środku zakrętu i nie miałem czasu na odpowiedź :rolleyes:
Dodane przez matrix dnia 11-09-2011 15:54
#8
A ja zrobiłem 70km i widziałem więcej motocyklistów;)
Dodane przez mati95115 dnia 13-09-2011 16:24
#9
Założyłem zębatkę 16z ale nie jestem zadowolony
Dodane przez chopper bober dnia 15-09-2011 20:11
#10
dorobiłem tulejkę do nowej felgi szprychowej , odtłuściłem ją rozpuszczalnikiem i wypolerowałem pastą do żelastwa :P
Dodane przez mati95115 dnia 15-09-2011 20:34
#11
Wyjąłem drugą przegrodę z tłumika
Dodane przez memek dnia 15-09-2011 21:05
#12
Wyczyściłem go i sprawdziłem v max z lekkiej górki i wyszło około 100km/h sprawdzane GPS'em :D i jestem zadowolony
Dodane przez patryczekk344 dnia 15-09-2011 21:52
#13
założyłem 2 zapłon bo w moim rozwaliło mi cewkę jak koło zamachowe "spadło" z wału i tak jeździłem i teraz brakło prundu :D
Dodane przez pawel94 dnia 15-09-2011 22:27
#14
Przykrecilem bak na 1 srube i sie przejechałem kawałek:)
Dodane przez kew dnia 16-09-2011 14:56
#15
zatankowałem ok 2,5 l i pojeździłem trochę.;D
Dodane przez chopper bober dnia 16-09-2011 18:14
#16
dziś przyszła do mnie zębatka , opona szosowa profil 70 , dętka , wybrałem się do zakładu samochodowego i poskładali mi koło :P
Dodane przez kamil_gs dnia 18-09-2011 12:44
#17
wczoraj odpaliłem po 5 dniach i zrobiłem ok 20 km z czego 7 to tyle ile najeździłem jeżdżąc ósemki :D a dzisiaj wyciągnąłem centralną stopke porobiłem zdjęcia dla tomana i zaraz mu wysyłam :P
Dodane przez szymo_97 dnia 18-09-2011 13:55
#18
Dziś cały dzień picuję łosia. :P
Jestem już po odmyciu, wypolerowaniu, zmianie zarówki...
W planach przerobić mocowanie licznika (tam przy kole magnesik itp.) i oczywiście przepalić dziada i przejechać nim z 25km dając po garze solidnie :D
Dodane przez Toman94 dnia 18-09-2011 14:32
#19
50km;)
Wczoraj: Pod koreczek:P
Dodane przez dzikilopez dnia 18-09-2011 17:18
#20
Linka od sprzęgła wymieniona, gaźnik ustawiony, aku naładowane, bak zalany pod korek. Wypadałoby jeszcze go przelecieć gąbką i umyć ale sie mnie nie chce .
Dodane przez adrian19w1994 dnia 18-09-2011 19:55
#21
Wbiłem 11 000 km :D He i to by było na tyle :P
Dodane przez Role dnia 19-09-2011 08:42
#22
Regulacja gażnika i obrotów silnika.
Dodane przez kamil_gs dnia 19-09-2011 10:57
#23
odstawiłem na 5-cio dniowy postój :P
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 19-09-2011 15:03
#24
naładowałem aku...
Dodane przez hansrpg dnia 19-09-2011 15:40
#25
Dziś moto dostanie nowe oczoje*ne podświetlenie kontrolki luzu (wreszcie jadąc pod słońce będę ją widział) i może obrotomierza, a także jedzie na przymiarkę pod stelaż pod kufer centralny.
Dodane przez szaraf dnia 19-09-2011 17:36
#26
kupilem zarowke do tylu,zamontowalem,i zrobilem podswietlenie tablicy ;d
Dodane przez chopper bober dnia 20-09-2011 18:35
#27
wziąłem się za kinga . rozebrałem cały tył i jestem na etapie przerabiania wahacza :):P
Dodane przez szaraf dnia 20-09-2011 19:24
#28
Rozebrałem połowę silnika
Dodane przez memek dnia 20-09-2011 19:26
#29
Założyłem nową linke prędkościomierza bo mi starą ukręciło przy samym liczniku :D
Dodane przez Luksas dnia 20-09-2011 21:09
#30
Widocznie za szybko jeździłeś:p
Nasmarowałem łańcuch, wyczyściłem i zatankowałem;)
Dodane przez CoX_Rider dnia 21-09-2011 07:38
#31
Ja też umyłem i nasmarowałem łańcuch. Pamiętajcie, nienasmarowany, lub nasmarowany, ale bardzo zabrudzony łańcuch zmniejsza moc na tylnym kole!
Dodane przez hansrpg dnia 21-09-2011 11:08
#32
A czysty i świecący się daje +10 do v-max'a :D
Sorry ale nie mogłem się oprzeć ;] chociaż fakt faktem że czysty i nasmarowany łańcuch poprawia komfort jazdy.
Dodane przez CoX_Rider dnia 21-09-2011 12:40
#33
W 100-konnej maszynie może nie odczuwa się spadku mocy, a pielęgnacja łańcucha jest wykonywana ''tylko'' dla żywotności napędu, ale jak ma się niecałe 3 ''chuderlawe'' koniki, to zauważalny jest każdy opór, a takim z pewnością jest np. suchy łańcuch.
Dodane przez kluczyk97 dnia 21-09-2011 21:28
#34
naprawiłem kierunkowskaz, wymieniłem żarówkę, poprawiłem czujnik tylnego hamulca, wyczyściłem, wlałem paliwo, ustabilizowałem sakwy
Dodane przez kamil_gs dnia 25-09-2011 10:58
#35
wczoraj odpaliłem po 5 dniach i pojeździłem po wiosce
Dodane przez krzysiekx dnia 25-09-2011 11:15
#36
Wczoraj Regulacja Zaworów;)
Dodane przez marcin113 dnia 25-09-2011 19:40
#37
Byłem na zakończeniu sezonu.
Około 100km w sporej grupie.
Nagrałem całą paradę przez miasto kamerą ale filmik waży 2gb więc nie wrzucę na yt
Dodane przez hansrpg dnia 26-09-2011 14:15
#38
Podobnie jak przedmówca oficjalnie pożegnałem sezon.
Dodane przez kew dnia 26-09-2011 14:18
#39
To go skróć może? chętnie bym obejrzał;D Śmignąłem do szkoły, a po powrocie zrobiłem pas na bak;D jeszcze pare detali jak frędzle po bokach pasa(może) i naszywka;D
Dodane przez szymo_97 dnia 26-09-2011 19:03
#40
Ja sezonu oficjalnie nie zegnalem, tylko dzis pojeździłem :D
Dodane przez Jacek dnia 26-09-2011 19:26
#41
Jazda jak zwykle :) - sezon kończę jak będzie około 5 stopni na polu :)
Dodane przez marcin113 dnia 26-09-2011 20:58
#42
Dzisiaj porządnie wyczyszczony i wyregulowany gaźnik.
Kew jak obczaję obsługę sony vegas to jakoś zmodyfikuje ten filmik by mniej warzył.
Ps Ja motorek odstawiam na dobre dopiero jak pogoda nie pozwala jeździć.
W tamtym roku odstawiłem jakoś pod koniec listopada i zacząłem jeździć już 13 stycznia :)
Edytowane przez marcin113 dnia 26-09-2011 21:00
Dodane przez kew dnia 26-09-2011 21:02
#43
ja tak samo ważne, aby pogoda pozwoliła wyjechać;D no i jeśli nie brak zupy w baku;)
Dodane przez patryczekk344 dnia 26-09-2011 22:49
#44
Ja wczoraj "chwilowo" zakończyłem sezon później wypad z kumplem na jedną "górkę" (najwyższą w łódzkim? Foty u mnie w temacie o łosiu) Zrobione z 80km i wszystko :D Z rana w niedziele wymienione łożyska w kole bo nie miałem kiedy zmienić jak i zmieniona świeca na świecę irydową CR7HIX i jakieś tam poprawki ogólne przed wyjazdem :D
Dodane przez Kryniax dnia 30-09-2011 17:39
#45
Zmieniłem kierownice, przejechałem z 60km + pokazałem LwG 3 razy :P
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 30-09-2011 19:00
#46
przepaliłem ...
Dodane przez comandos21 dnia 30-09-2011 20:12
#47
przepaliłem,
umyłem,
wypolerowałem,
wyszorowałem żeberka w głowicy,
zrobiłem wstępne przymiarki z kloszem na h4,
ruszyłem w trasę-przejechałem45km,
założyłem zegarek,
:)
Edytowane przez comandos21 dnia 30-09-2011 20:14
Dodane przez kew dnia 01-10-2011 09:51
#48
niestety niedawno rozdupcył mi się pas ;/ i teraz muszę znaleźć kawał skóry i zrobić od nowa;) dobrze że w rodzinie mam tapicera chociaż wątpie że załatwi;D
Dodane przez pawel94 dnia 01-10-2011 17:58
#49
A mi dzisiaj przy jakich 75kmh puściła szpilka na tlumiku(mam jedną)i zrobiło sie troche hałasu:p teraz czekam az ostygnie i bede przykrecał
Dodane przez patryczekk344 dnia 01-10-2011 22:43
#50
Zrobiłem gaźnik wsadziłem dyszę 83 od jakiegoś skutera (gwint pasował) i nawet wolne obroty mam. A na maksymalnych obrotach jest "odcięcie" :D
Dodane przez turekyeti dnia 01-10-2011 23:19
#51
Frędzelki zamontowałem, przejechałem się po podwórku (ciągle brak tablicy) i syrenę alarmową wymieniłem, bo się stara spaliła :D
Dodane przez pawel94 dnia 01-10-2011 23:37
#52
Poza przykreceniem tlumika musiałem zamocowac filtr powietrza bo mi sie urwał:)
Dodane przez patryczekk344 dnia 03-10-2011 17:40
#53
No normalnie jeździłem nim :D Do pracy z powrotem i nawet mnie dowiózł całe 4km w obie strony :D
Ogarnąłem ładowanie i jakoś coś tam świci z tyłu:D
Dodane przez matrix dnia 03-10-2011 19:06
#54
Ja stożek wyczyściłem i woda była czarna jak nie wiem co...:D Sprawdziłem też naciąg łańcucha
Dodane przez marcin113 dnia 03-10-2011 19:59
#55
W każdy dzień szkolny ćwiczę slalom na łośku w drodze do szkoły i spowrotem.
Poszukuje jakiegoś dobrego stożka w obudowie w cenie maks 7 dych.
Dodane przez Lewand dnia 03-10-2011 21:29
#56
Zrobiłem linke od sprzęgła i naprężyłem łańcuch ;p
Dodane przez kamil_gs dnia 09-10-2011 17:26
#57
pojeździłem i najechałem równe 2000 km :D no i kupiłem nowe rękawice i kominiarke :)
Edytowane przez kamil_gs dnia 09-10-2011 17:45
Dodane przez FreeHouse dnia 09-10-2011 17:59
#58
Chyba już 5 raz zmieniłem żarówkę w tylnej lampie w przeciągu dwóch miesięcy... -,-
Dodane przez Athemis dnia 09-10-2011 19:34
#59
Przejechałem jakieś 10km, ale strasznie zimno bez żadnego stroju porządnego, więc wróciłem do domu :)
Dodane przez LukMoto dnia 09-10-2011 19:43
#60
Założyłem ładne, chromowane wentylki :) Pojeździłem, przemoczyło mnie..,;/ Zimno mi nie było bo dobrze ubrany... Planuję kupić kawał skóry i zrobić frędzle i porządny pas na bak ;)
Dodane przez Kikutowiec dnia 10-10-2011 20:35
#61
ja dzisiaj zapomniałem zerknąć do baku zgasł mi i musiałem pchać łośka na najbliższą stację benzynową chyba z 15 km w tym deszczu:-( ,dziś naciągnąłem łańcuch i zmieniłem zębatkę z 14z na 16z:)
Edytowane przez Kikutowiec dnia 10-10-2011 20:35
Dodane przez marcin113 dnia 10-10-2011 21:54
#62
E tam pierdzielicie.
Ja o 7.30 już do szkoły jechałem jakieś 3km tylko ale na termometrze było 4c+ :)
W takich chwilach doceniam wydatek 150 zł na szybkę- ale przydał by się rękawiczki cieplejsze bo moje to raczej na lato - metro grove
Dodane przez krzysiekx dnia 10-10-2011 22:45
#63
Przeczyściłem filtr powietrza
Dojechałem do 9550km i stwierdziłem że do 10k dojadę i koniec na ten sezon.
O ja też wyjeżdżam o 7:30 ale mam 11 km do szkoły:D ale zimno to mi jest tylko w ręce bo rękawice mam badziewne:P
Dodane przez mati645 dnia 11-10-2011 16:09
#64
(Napiszę za wczoraj) wyczyściłem filtr powietrza, odpaliłem i przepaliłem :U
Dodane przez chopper bober dnia 13-10-2011 18:40
#65
wczoraj wieczorem rozebrałem kinga tzn ( cały przód z półka , bak , siedzenie ) wymieniłem łożyska na główce ramy , wstawiłem i podłączyłem nową instalację , wypolerowałem dekiel półki i odwróciłem mocowania kierownicy oraz dzis poskładałem go :)
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 13-10-2011 19:23
#66
założyłem kierownicę od XT i chromowane manetki :cool:
Dodane przez patryczekk344 dnia 13-10-2011 20:49
#67
Popier*dalałem moim nowym skuterem bez siedzenia i plastików :D
Założyłem do ch*uja nową oponę i wsadziłem mu filtr powietrza :D
Dodane przez marcin113 dnia 13-10-2011 21:52
#68
Po powrocie ze szkoły i spojrzeniu na łośka się załamałem.
Cały usrany, a wydech z chromowanego zmienił kolor na piachowy :(
Jutro muszę go umyć bo wstyd.
Miałem też się zabrać za odwórcenie mocowań kierownicy ale j.w załamałem się i poszedłem do domu.
Edytowane przez marcin113 dnia 13-10-2011 21:53
Dodane przez kamil_gs dnia 15-10-2011 18:15
#69
dziś troche pobawiłem sie z wydechem i uzyskałem coś czego nie mają inni :P czyli jedyny w swoim rodzaju dźwięk :D
http://www.youtub...zME1EqYNrI na żywo jest jeszcze lepszy :P
jako że zima tuż tuż zimno w nocy jest a mój łoś jeżdzony jest tylko w weekend to wyjąłem akumulator i postawiłem w ciepłej kotłowni gdzie przeleży następne 4-5 miesięcy :D
Edytowane przez kamil_gs dnia 15-10-2011 21:40
Dodane przez matrix dnia 15-10-2011 21:45
#70
Ja przepaliłem po dwóch tygodniach i trochę się namęczyłem bo jednak zimno:P
Dodane przez Athemis dnia 15-10-2011 23:34
#71
Wypucowałem pięknie już przedostatni raz przed zimą :)
Dodane przez hansrpg dnia 17-10-2011 20:51
#72
Zrobiłem przegląd, bo we wrześniu się skończył.
Dodane przez kamil_gs dnia 31-10-2011 17:27
#73
przejechałem sie po wiosce tak dla przepalenia ok 3km i nalałem piwa do głowicy :P
Dodane przez LukMoto dnia 31-10-2011 18:32
#74
Naprawiłem tylny hamulec, wlałem nowego oleju, wachy pod sam korek nalałem. Zrobiłem 50km... wyczyściłem szmatką zanurzoną w ciepłej wodzie... Potem wszystkie elementy "specjalnym preparatem do pielęgnacji stali szlachetnej" Gdzie były ogniska rdzy to też preparat + sczoteczka + siła = brak nawet 1g rdzy ;)
Chopper powoli szykowany do zimowania :)
Dodane przez Lewand dnia 31-10-2011 19:29
#75
Rozbierałem go nadal :P
I zawiozłem do lakierni reszte elementów :P W środe odbiór ponad połowy częsci pomalowanych a reszte w piątek lub czwartek :P
Dodane przez marcin113 dnia 31-10-2011 19:49
#76
Wyczyściłem go z zamiarem odstawienia na zimę.
Ale pogoda zapowiada się łaskawa i jeszcze trochę pośmigam.
Dodane przez matrix dnia 31-10-2011 21:22
#77
Ja wczoraj całego wyczyściłem i przesmarowałem łańcuch oraz wyczyściłem świecę. Mam wrazenie że więcej już nie pojeździe:P
Dodane przez patryczekk344 dnia 31-10-2011 22:42
#78
Jeździłem moim najszybszym skuterem w mieście i czuję się zajeb*ście :D
Dodane przez patryczekk344 dnia 04-11-2011 20:45
#79
Zrobiłem linkę od licznika przy najszybszym jak i zostały tylko plastiki od lampy z przodu i licznika a i pod ramą jeden kawałek ale może niedługo wywalę go :D Czyli goła rama bez plastików i ważne że jeździ :D 65 osiąga :D
Dodane przez matrix dnia 05-11-2011 16:37
#80
A więc wyczyściłem pokrywę zębatki, cały motor, spr śruby silnika, dałem podkładki pod lightbary i pod tłumik nowe.
Zatankowałem też 3l picia.
Edytowane przez matrix dnia 05-11-2011 16:37
Dodane przez Luki96 dnia 05-11-2011 23:05
#81
Rozebrałem przód i czekam na nowy przód:D
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 06-11-2011 09:48
#82
dałem mu jeść za 20 zł. i zrobiłem z kumplami ze 60 km....
Edytowane przez GuRuMyMaster dnia 06-11-2011 09:48
Dodane przez pawel94 dnia 06-11-2011 13:02
#83
A ja wczoraj wyjąłem silnik bo spod ramy zaczał mi sie pocic olejem,po wyjeciu nic niepokojacego nie zauwazyłem jedyne co trzeba wymienic to simering zebatki.Zdjąłem głowice bo zjechał mi sie gwint szpilki trzymajacej wydech i musze gwintowac głowice.Zdjąłem tylne oparcie do spawania bo nie wiem jakim cudem ale urwało sie jedno mocowanie.
Dodane przez szymo_97 dnia 06-11-2011 13:30
#84
zalałem 10l zupy i przejechałem póki co 35km, będę jeszcze dziś śmigał ;]
Dodane przez patryczekk344 dnia 06-11-2011 14:50
#85
zrobiłem z 5km najszybszym ;p po lesie oczywiście :D na wypłatę zmiana pojemności ;d
Dodane przez kamil_gs dnia 06-11-2011 15:52
#86
dolałem troche wachy i pojechałem na ryby, dopompowałem wiatru w kołach i zerwałem przewód paliwowy
Dodane przez memek dnia 06-11-2011 18:36
#87
Wczoraj dorobiłem prawie DB kilera do łośka i zaorałem pole krosiwem, a i zalałem wachy do pełna w chopperze
Dodane przez kuba dnia 12-11-2011 17:41
#88
Zrobiłem tył na sztywno, obróciłem risery kierownicy i zdjąłem siedzenie pasażera.Przejechałem się po wybojach ze sztywnym zawieszeniem (na hardcoura). Pierwsze kroki do zrobienia bobra. Zdjęcia tu:
http://bobberking...gspot.com/
Dodane przez marcin113 dnia 12-11-2011 17:45
#89
Odkurzyłem odstawiłem na deseczki i przykryłem.
Już koniec sezonu jak na ten rok.
NA dodatek poszła mi linka od licznika którą w najbliższym czasie wymienię.
Dodane przez szymo_97 dnia 12-11-2011 18:15
#90
hmm... :D
Dzisiaj przejechalem 35km (hardcore :D) I zacząłem kombinować przy zegarach w łosiu.
Założyłem seryjne, z tym, że zmodyfikowałem sobie predkosciomierz (cyfrowy wrzucowny do puchy po org.) i za miast poziomu ladowania aku bedzie wyswietlacz biegow, ale o tym to później :D
Zdjęcia będą później :P
Dodane przez patryczekk344 dnia 13-11-2011 10:15
#91
Szymo poszukaj zegarów od streeta tam jest fajny wyświetlacz od biegów. Jedynie wnętrzności byś przełożył do łosia i było by dobrze :D
Dodane przez szymo_97 dnia 18-11-2011 17:30
#92
Cóś takiego :P
Dla porównania oryginał (nie zwracajcie uwagi na ten obrotomierz, on byl tak przyczepiony do sprawdzenia tylko :D.
Będzie jeszcze ta "chromowana" obramówka dookoła prędkościomierza i chyba zrobię jeszcze raz tarczę od aku, bo teraz nie podoba mi się zbytnio :P
Ogólnie dla mnie ładniej i praktyczniej (ze względu na prędkościomierz) niż oryginał :)
Dodane przez matrix dnia 18-11-2011 19:07
#93
Jak dla mnie ogryginał z GW jest najlepszym licznikiem:P Sam go mam i uważam że oryginalna skala do 90km/h jest super!!:)
Dodane przez szymo_97 dnia 18-11-2011 19:17
#94
po pierwsze skala dla mnie ciut przy krótka, ale to nie ważne, po drugie jak jadę realne 90km/h to na skali gw licznik pokazywal 110, więc to już lekka przesada, jakby ktoś był chętny na licnzik od gw to chętnie sprzedam :P
Dodane przez matrix dnia 18-11-2011 19:25
#95
To dziwne bo wszyscy mówią że zawyżają liczniki a mój licznik pokazuje realnie.... Ale jak ktoś nie chce to niech nie wieży...
Dodane przez szymo_97 dnia 18-11-2011 19:38
#96
ja ci wieże.
Mój do prędkości 80km/h pokazuje realnie, a potem wskazowka zapierdala coraz szybciej :P
Dodane przez matrix dnia 18-11-2011 19:48
#97
ja najwięcej jechałem 90km/h więc nie wiem jak jest dalej:P
Dodane przez Luksas dnia 18-11-2011 20:46
#98
Szymo, wygląda to nieźle... Na początku nawet sam miałem ochotę na takie czarne zegary... Ale u mnie są fabrycznie takie jak by karbonowe, więc chyba nie ma sensu bo dużej zmiany nie będzie:p Na fotce widać doskonale:d akurat na pulpicie ją miałem;)
Edytowane przez Luksas dnia 18-11-2011 20:48
Dodane przez szymo_97 dnia 18-11-2011 21:31
#99
no tak, ładnie, fajniej to wygląda w benzezre niż seryjnie żółte moim było :P
Ale koniec offa, bo to temat co robiliśmy przy motorach, a nie o zegarach :D Po prostu się pochwaliłem :D
Dodane przez Luksas dnia 18-11-2011 22:45
#100
No to mogę napisać co robiłem... popsuł się przełącznik od kierunkowskazów więc musiałem naprawić:p
Ale wyszło na prawdę nieźle:) o zegarach mowie... Bo jednak czarne to czarne xd
Dodane przez kamil_gs dnia 20-11-2011 17:07
#101
dziś odpaliłem go po niemal 3tyg stania, nie chciał odpalić bo paliwa w gażniku nie miał :P a ja go kopalem i kopalem bo o tym nie pomyslałem :D przejechałem sie kawałek, i byłem zobaczyć u kumpla a on założył "fajke" i halogeny ;)
Dodane przez matrix dnia 20-11-2011 17:11
#102
Ja też odpaliłem po 2 tygodniach na 4 kopnięcie. Jak odpalił to równiutko pracował;) Naładowałem też akumulator.
Dodane przez Hiszpan dnia 20-11-2011 20:19
#103
Nie Ty pierwszy.;]
Dodane przez Kubix dnia 20-11-2011 20:53
#104
Mam iść zrobić zdjęcia silnika ? :D
Dodane przez szaraf dnia 22-11-2011 20:56
#105
Luksas napisał/a:
No to mogę napisać co robiłem... popsuł się przełącznik od kierunkowskazów więc musiałem naprawić:p
Ale wyszło na prawdę nieźle:) o zegarach mowie... Bo jednak czarne to czarne xd
jak co to za 5zl przerywacz dostaniesz.ja mam z samochodu a dokladnie z daewo ;)
Dodane przez Luksas dnia 23-11-2011 16:46
#106
a po co przerywacz, zmodyfikowałem fabryczny i chodzi lepiej niż oryginalnie:p
Dodane przez osalaczek dnia 23-11-2011 21:56
#107
W końcu go zrobiłem :D
Edytowane przez osalaczek dnia 23-11-2011 21:56
Dodane przez kamil_gs dnia 09-12-2011 15:30
#108
umyłem :D
kliknij aby powiększyć
Dodane przez hansrpg dnia 09-12-2011 15:53
#109
Odkryłem przypadkiem że mam króćce od wersji 50 konnej, zatem po świętach będą rozwiercone do wersji otwartej.
Dodane przez Kryniax dnia 09-12-2011 16:38
#110
Byłem się przejść do garażu i odpaliłem go po miesiącu... z 15 kopa :happyorange:
Dodane przez patryczekk344 dnia 15-12-2011 21:57
#111
Przechodziłem koło niego i nawet spojrzałem się czy stoi cały. Trzeba myśleć nad sprzedaniem go ..
Dodane przez hansrpg dnia 16-12-2011 21:05
#112
To ja Patryczek zrobiłem trochę więcej - pogłaskałem perełkę po ramie.
Dodane przez patryczekk344 dnia 17-12-2011 00:07
#113
O kurczę nie pomyślałem aby go smyrnąć po zbiorniku :D
Dodane przez memek dnia 17-12-2011 23:49
#114
Ja dziś złożyłem tył do kupy po spawaniu oparcia pasażera, kawałek się przejechałem i czekam na tulejki wachacza :D
Dodane przez marcin113 dnia 17-12-2011 23:57
#115
Z nudów odwróciłem mocowania kierownicy :)
Dodane przez PeeTER dnia 18-12-2011 00:09
#116
To ja z nudów wyciągnąłem silnik i zdjąłem cylek z tłokiem :P
Dodane przez kew dnia 27-12-2011 15:57
#117
a ja dzisiaj go przetarłem i pojeździłem trochę po zajebiście mokrej drodze ;D
Dodane przez Bandyta dnia 27-12-2011 16:02
#118
Ja z trudem go odpaliłem, i koło przednie odkręciłem do sprzedaży.
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 27-12-2011 20:51
#119
przetarłem z kurzu...
Dodane przez kamil_gs dnia 27-12-2011 21:12
#120
przyczepiłem ponownie GMOL :D
Dodane przez Kubix dnia 27-12-2011 21:16
#121
Przymierzyłem spacerówki, ogarnąłem gmola : )
Dodane przez patryczekk344 dnia 27-12-2011 23:35
#122
Znów przeszedłem koło niego i spojrzałem na zbiornik :D
Dodane przez marcin113 dnia 04-01-2012 18:33
#123
Przepaliłem, sprawdziłem wszystko i stwierdziłem że jest gotowy do drogi.
Chyba jutro zacznę sezon :)
Dodane przez Kubix dnia 04-01-2012 18:39
#124
Wypolerowałem kolanko, znalazłem silnik i zdjąłem opone z przednie koła :)
Dodane przez kusmier dnia 04-01-2012 20:01
#125
Umyłem i zatankowałem pod korek.
Dodane przez pawelka23 dnia 04-01-2012 21:31
#126
Założyłem nowe gumy na wahaczu, zębatki, łańcuch, filtr stożek gąbkowy, nową żarówkę na przód, naprawiłem ssanie, dorobiłem nowe uszczelki do gaźnika...
Edytowane przez pawelka23 dnia 04-01-2012 21:40
Dodane przez szymo_97 dnia 05-01-2012 21:00
#127
Polerka :D
Dodane przez Kryniax dnia 05-01-2012 21:11
#128
Przechodziłem obok niego 3 razy :D. Trzeba pozamawiać części żeby skończyć kinga do kwietnia.
Dodane przez patryczekk344 dnia 05-01-2012 22:36
#129
Ja też a nawet miałem chęci go przepalić ale nie mam w nim świecy bo wsadziłem do najszybszego skutera w mieście a nie chciało mi się iść po następną:D A jak i go normalnie wczoraj przeprowadziłem kawałek przez garaż bo nie mogłem dostać się do kół od małego czerwonego :D
Dodane przez patryczekk344 dnia 11-01-2012 22:16
#130
Wyciągnąłem go z garażu zalałem paliwa, włożyłem mu świecę jak i odpaliłem po którymś tam kopnięciu. Wyciągnąłem wałek rozrządu, włożyłem "na dużych i ostrych krzywkach" posprawdzałem, wyjąłem i włożyłem serię. Odpaliłem i postawiłem na dworze żeby pochodził trochę a to trochę przeciągnęło się do godziny :D Czyli wynik jest taki że bez modyfikacji tłoka przy 72 nie da się wsadzić modzonego wałka bo zawory wadzą o tłok. Będzie w ramie 125 będę modzić nad 72 które wyląduje na stole :)
Dodane przez Peny dnia 12-01-2012 19:37
#131
Założyłem zębatkę zdawczą 16`stkę, przełożyłem linkę gazu(przy skręcie w lewo maks linka się "spinała" i dodawała sama gazu-menda:D ), o i trochę po jeździłem bo była wyśmienita pogoda jak na styczeń-sucho, słonecznie, ciepło, bezwietrznie... :D pozdro.
Dodane przez patryczekk344 dnia 12-01-2012 22:21
#132
Przytargałem karter od 125. Wyszlifowałem palcówką miejsce na łożysko bo było spawane. Na chwilę obecną muszę wybrać się z karterem do spawacza aby mi co nieco pospawał
Dodane przez kew dnia 16-01-2012 17:29
#133
pojeździłem bokiem xD fajnie się śmiga w śniegu ;D prawie gleba była
PrawiE
Dodane przez Luksas dnia 17-01-2012 12:17
#134
Rozwaliłem pierścionki:d własciwie to same się rozwaliły:xhappyorange: Pluje olejem przez wydech teraz:d I kolejna robota mnie czeka...
Dodane przez kamil_gs dnia 17-01-2012 16:35
#135
Kupiłem regulator napięcia bo w końcu trzeba naprawić elektrykę
(5 mcy z niesprawną jeżdżę :P)
Dodane przez hansrpg dnia 17-01-2012 22:57
#136
Przy swoim nic, ale maszynę kumpla (mieszka razem z moją pod jednym dachem) nakryłem kocykiem by nie marzła, bo przyszły mrozy.
Dodane przez kamil_gs dnia 18-01-2012 16:52
#137
dzisiaj zrobiłem coś takiego :D
Myśle że nie trzeba nic opisywać :P
Dodane przez Toman94 dnia 18-01-2012 20:09
#138
Wypłukałem bak,założyłem go,włożyłem akuś,przepaliłem na nowym oleju,przejechałem się,pomalowałem błotnik:)
Dodane przez patryczekk344 dnia 18-01-2012 22:26
#139
Przełożyłem świecę z najszybszego skutera w mieście bo irydynowa była tam. Odpaliłem go dałem mu na zimnym czyli ssanie maneta na maxa i wyłączenie ssania i trzymałem go trochę :D postrzelałem z wydechu zalałem mu wachy i jutro może skoczę nim do roboty bo akurat malucha maluję więc nie bardzo go wyciągać :)
Dodane przez marcin113 dnia 19-01-2012 16:14
#140
Przy łososiowatym dzisiaj nic ale z rzeczy związanych z nim to wqrwiłem jak się jak mi lagi od LK przysłał..
A Tobie to zaciepło w dupsko żeby łosiowatym już jeździć?? :P
Dodane przez patryczekk344 dnia 19-01-2012 21:41
#141
Marcin musiałem bo malucha robię i nie wyciągam go z garażu. Niestety dziś jechałem nim do roboty. C*CENZURA*nia na maksa jutro kończę malca prawdopodobnie wiec jeszcze się przemęczę.
Dodane przez kamil_gs dnia 21-01-2012 15:14
#142
Naprawiłem połowe zepsutej instalacji, czekam i mam nadzieje ze w poniedziałek dostane regulator aby skończyć całą instalacje :D
Spuściłem także olej po czym przefiltrowałem go i wlałem ponownie do silnika :D
Dodane przez patryczekk344 dnia 21-01-2012 15:19
#143
Wymieniłem świece na nową NGK Dałem go kumplowi aby pojechał zatankować na stację za 20 PLNów. A i trzeci dzień z rzędu jeżdżę nim do roboty ..
Dodane przez matrix dnia 21-01-2012 16:16
#144
Odpaliłem kinga i próbowałem uruchomić R-250 ale aku siadł...
Dodane przez szymo_97 dnia 22-01-2012 17:44
#145
Przejechałem się łosiem bez tłumika po błocie pośniegowym sięgającym podnóżków kierowcy, zauważyłem, że maszyna szarpie, więc podciągnąłem linke od sprzęgła, biegi wchodzą ładniej i przestał szarpać, a na koniec mi się nudziło to jeszcze bardziej odchyliłem kierownicę (bardziej już się nie da, bo przeszkadzają stelaże pod kierunkowskazy :D).
Na Cbr popatrzyłem i przykryłem siedzenie kocykiem, bo kot się na nim urządził za bardzo :D
Dodane przez kamil_gs dnia 23-01-2012 22:35
#146
Skończyłem elektryke i przejechałem się :P Na jutro kolejne plany :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 23-01-2012 22:40
#147
Założyłem do najszybszego zapłon z ośmioma cewkami i pojawiły się światła :)
Dodane przez kamil_gs dnia 26-01-2012 20:57
#148
Założyłem nowy większy gaźnik i pojeździłem :P
Podczas jeżdżenia pękł
em łańcuch i kumpel mnie WSKą zaciągnął do domu
Otrzymałem paczke z zestawem 72ccm i właśnie skończyłem zakładać pierścienie
( 1,5h mi zeszło ale wcisnąć 5 piździonków w trzy rowki to nie lada wyzwanie :P)
Dodane przez matrix dnia 26-01-2012 21:01
#149
Kamil ja zakładałem pierścienie 15-20 min :P
Dodane przez hansrpg dnia 26-01-2012 21:26
#150
Rozebrałem przednią lampę oraz załatwiłem stół warsztatowy za 5zł z dostawą pod garaż.
Dodane przez Spoksik dnia 26-01-2012 22:17
#151
Zrób zdjecie tego stołu;d
Dodane przez hansrpg dnia 26-01-2012 22:28
#152
Zwykłe stare biurko :D jednak teraz zyskało nowe życie jako stół warsztatowy, będzie na czym rozbierać i czyścić gaźniki, bo na kolanach się nie da, a że mocna konstrukcja to i sporo setek wytrzyma :D
Edytowane przez hansrpg dnia 26-01-2012 22:29
Dodane przez kamil_gs dnia 27-01-2012 22:41
#153
dzisiaj założyłem łańcuch i zestaw 72 :D Pierwsza przejażdżka powalająca :P
Dodane przez matrix dnia 28-01-2012 10:35
#154
Chciałbym jeszcze raz poczuć tą moc, bo teraz już jestem przyzwyczajony :P Pamiętam jak miałem zrobione jakoś 200km i mu dałem w panik to nie wiem kiedy a na liczniku było 75km/h :D
Dodane przez Luksas dnia 28-01-2012 10:51
#155
Zmieniłem pierścienie no i zaczęło się od nowa docieranie:(
Kamil, mówiłem, że będzie nieźle:d Ja jak jeszcze na dotarciu pierwszy raz mu dałem prawie do końca to miłe wrażenia były, normalnie do tyłu się zsuwałem:d Ale teraz już tak nie idzie, sprzęgło pewnie juz po dupie za dużo dostało, hehe. Koniec OT:d
Dodane przez szymo_97 dnia 07-02-2012 14:19
#156
Ogarnąłem wreszcie bęben od rexa. Zrobiłem jedną przegrodę do tłumika (od razu mówię, że bedę sprawdzał jak chodzi dopiero jutro). Przejechałem 7km (prędkość 40-70km/h), a potem grzałem się w domu przez pół godziny :)
Dodane przez Peny dnia 07-02-2012 14:41
#157
pomalowałem lagi, zrobiłem mocowanie lightbarów.. :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 08-02-2012 21:28
#158
Kumpel pospawał mi parter i pomalowałem silnik w sensie kartety, dekle, głowicę, Dekiel pod rozrusznik. Jutro może złożę środek.
Dodane przez szymo_97 dnia 08-02-2012 22:00
#159
Zrobiłem tylne zawienie na sztywno, założyłem na tył koło 15` szprychowe (narazie na tyle, żeby zobaczyć czy ładnie się zgrało z zawieszeniem, będę musiał jeszcze trochę popracować przy kole). Później zacząłem dalej wygłuszać tłumik.
Dodane przez marcin113 dnia 10-02-2012 22:45
#160
Odkurzyłem i przepaliłem łosiowatego.
Z nudów policzyłem kwotę jaką doinwestowałem w niego i wyszła pokaźna sumka. Można by za to drugiego łośka kupić :)
Dodane przez Peny dnia 10-02-2012 23:27
#161
przepaliłem chopa,skręciłem przód i wreszcie założyłem lightbary :)
Dodane przez kamil_gs dnia 11-02-2012 17:31
#162
zdjąłem osłone łańcucha bo pękło jedno mocowanie, założyłem łańcucha na tylne koło i zrobiłem 8km :D
Dodane przez Peny dnia 11-02-2012 17:59
#163
założyłem szybę - zakończenie prac na jakiś czas (koniec ferii :( )
Dodane przez memek dnia 11-02-2012 22:42
#164
Przymocowałem tłumik w crossie i się nim przejechałem po śniegu i stwierdziłem że trzeba wybebeszyć tłumik, żeby sąsiadów podenerwować :twisted:
Dodane przez CoX_Rider dnia 11-02-2012 23:37
#165
Prawie skończyłem instalację wskaźnika temperatury oleju - zostało jeszcze zamontować czujnik na bagnecie.
Dodane przez Bazyl08 dnia 12-02-2012 15:16
#166
Złożyłem zapłon CDI od keeweya 2T do mojej WSK 125:D
Dodane przez patryczekk344 dnia 12-02-2012 21:58
#167
poskładałem silnik w 80% został lewy dekiel, wałek rozrządu i cały zapłon.
Dodane przez mati95115 dnia 13-02-2012 09:46
#168
tuning tłumika :D jestem bardzo zadowolony
brak zwezki, brak katalizatora (o ile to mozna nazwac katalizatorem) 1-dna przegrada + 1-den mały patent:D (a patentem jest to że prawie na końcu wstawiłem zaślepioną z jednej strony rurkę fi 25 i dodało to fajny bass xD
Dodane przez matrix dnia 13-02-2012 09:49
#169
jak usunąłeś zwężkę?
Dodane przez mati95115 dnia 13-02-2012 12:17
#170
matrix napisał/a:
jak usunąłeś zwężkę?
odciąłem kolanko od tłumika, potem przeciąłem kolanko na zgięciu (jak nie będziesz wiedział gdzie to napisz to zaznaczę ci na zdj) potem od strony końcówki co idzie od głowicy wybijałem ta rurkę ona tam jest chyba zgrzana ale dosyć mocno się u mnie trzymała, jak już ją urwiesz, wybijesz to ten mniejszy kawałek kolanka odkładasz, ucinasz wystającą zwężkę i druga cześć zwężki powinna ci sama wylecieć z drugiej strony. jak coś nie jasne to pisz na gg;)
Gadu-Gadu 
31938522
Edytowane przez PeeTER dnia 13-02-2012 12:30
Dodane przez kamil_gs dnia 18-02-2012 17:40
#171
dzisiaj zdjąłem łańcuch z koła, naciągnąłem łańcuch i stawiłem zawory no i na koniec założyłem osłonę łańcucha :D
Edytowane przez kamil_gs dnia 18-02-2012 18:09
Dodane przez matrix dnia 18-02-2012 18:07
#172
po miesiącu odpaliłem kinga :) Pięknie chodził, nie mogę doczekać się kiedy wyjadę :D
Dodane przez kew dnia 19-02-2012 17:51
#173
W miarę możliwości pozbyłem się rdzy na metalowych kółkach przy frędzlach i zrobiłem nowy pas, który zastąpił tragicznie zniszczony, na który wylała się benzyna. Ten może nawet lepszy bo poprzedni był ze skóry z siedzenia bodajże od WSK-i, a ten jest ze skóry z niedawno odwiniętej rolki xD
Edytowane przez kew dnia 19-02-2012 17:52
Dodane przez chopperxt50q dnia 19-02-2012 19:54
#174
wywaliłem tył czyli oparcie i siedzenie zrobiłem stelaż boczny z kotwy do montowania okien (podwędziłem ojcu) :happyorange: pod tablicę i zamontowałem ją, szukam większej felgi na tył i błotnika do przycięcia bo oryginała mi szkoda, planuję zrobić z niego bobbera :zadowolony:
Dodane przez patryczekk344 dnia 19-02-2012 20:53
#175
Przymierzyłem gaźnik. Hmm ciekawe jak będzie jechać na 29mm ;)
Dodane przez Zipp3k dnia 19-02-2012 21:17
#176
Odkrecilem tlumik i chce go doprowadzic do stanu bez rys :D
Dodane przez kew dnia 20-02-2012 19:16
#177
brat mi dał 50 zł i kupiłem sobie pokrywę zębatki przedniej;D
Dodane przez Kubix dnia 20-02-2012 19:26
#178
Zamówiłem silnik, a jutro ruszamy z rozkręcaniem moto :D
Dodane przez mati95115 dnia 20-02-2012 21:09
#179
odpaliłem, przejechałem się i stwierdziłem że po tuningu tłumika ma wiekszego kopa:D jeszcze tylko wyczyścić troche poskładac i sezon 2012 moge zaczynac:d
Edytowane przez mati95115 dnia 21-02-2012 14:53
Dodane przez kew dnia 23-02-2012 17:36
#180
zamówiłem akumulator żelowy 4Ah 12V;D
Dodane przez marcin113 dnia 23-02-2012 17:52
#181
Załatwiłem sobie spacerówki do gmola oraz rozeznałem się w temacie kurtek na moto.
Załatwiłem sobie gmol i w przeciągu tygodnia będę go malował i zakładał.
Dodane przez matrix dnia 23-02-2012 17:59
#182
A więc założyłem nowe "żarówki" diodowe do lightbarów.
Jestem pod małym wrażeniem :)
Dodane przez Kropa dnia 23-02-2012 20:23
#183
Matrix lepiej świecą ? Jakbyś mógł to napisz mi tu albo na priv jakie miałeś przedtem żarówki (jakiej mocy), a teraz te diodowe (też jakiej mocy).
Dodane przez kew dnia 24-02-2012 20:39
#184
zamontowałem tą osłonkę zębatki i pobawiłem się z żarówką oświetlającą licznik.
Dodane przez Zidon87 dnia 24-02-2012 20:43
#185
powymienialem i podokladalem pare rzeczy. a co dokladnie to jak skoncze ze wszystkim dodam foty:p
Dodane przez Kubix dnia 24-02-2012 21:10
#186
Założyłem : wachacz,amortyzatory,tylne koło, schowek, połączyłem całą elektryke, nowe łożyska główki, nową cewke i regulator napięcia, cały przód. Złożyłem króciec i gaźnik, wyczyściłem filtr ;)
Dodane przez Ryland dnia 25-02-2012 18:33
#187
By
ryland34 at 2012-02-25
By
ryland34 at 2012-02-25
By
ryland34 at 2012-02-25
By
ryland34 at 2012-02-25
tyle zrobiłem...
Dodane przez hansrpg dnia 25-02-2012 23:16
#188
Ryland napisał/a:
. . .tyle zrobiłem
Widzę że puzzli nigdy dosyć, pomijając silnik w częściach 150km dalej, to u mnie podobnie :D
Edytowane przez hansrpg dnia 25-02-2012 23:16
Dodane przez Ryland dnia 26-02-2012 00:04
#189
Tak jest, nigdy dosyć! Zatarłeś go tak?
Dodane przez szymo_97 dnia 26-02-2012 00:08
#190
Ja dzisiaj powiększyłem otwory w wahaczu pod inną ośkę, po czym założyłem nowe koło na nowej ośce. :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 26-02-2012 00:10
Dodane przez hansrpg dnia 26-02-2012 11:08
#191
Zatrzeć nie zatarłem, ale w związku z odejściem uszczelki pod głowicą (zostawiła mnie i poszła się stosunkować) i faktem że pierścionki miały już szczelinę na zamku 0,6 (a 0,7 kwalifikuje je do wymiany) co skutkowało większym niż znane z innych przypadków zużyciem oleju (co objawiało się irytującym świeceniem kontrolki poziomu oleju) to postanowiłem zafundować silniczkowi kapitalkę góry. Obecnie wstrzymuje mnie jeszcze brak funduszy ale w miesiąc coś powinienem zdziałać (same pierścienie 900zł i nie ma zamienników).
Dodane przez memek dnia 26-02-2012 12:56
#192
Ja zamówiłem 14 żarówek diodowych BA9S do kierunków i postojówki :D i ogólnie przepaliłem moto jeszcze tylko wymiana oleju i tulejek wachacza i sezon można rozpoczynać.
Dodane przez dawidxt50q dnia 26-02-2012 18:24
#193
DZiś pierwsza jazda po zimie. Wymiana tylniej żarówki bo sie przepaliła.
Zsotało jeszcze podłączyc audio i troszke go ogarnąc.
Dodane przez szymo_97 dnia 26-02-2012 18:29
#194
Poskręcałem błotnik tylny do końca, odpaliłem i ku mojemu zdziwieniu zaczął działać prawy kierunkowskaz (sam z siebie), czyli nie jest tak źle jak myślałem. Za tydzien będzie grzebanie w elektryce :)
Dodane przez Kubix dnia 26-02-2012 18:31
#195
Założyłem tylny błotnik, siedzenie, tłumik i naprawiłem tylny hamulec. Odpaliłem go i przejechałem się 1km :) I było zajebiście :D
Dodane przez kew dnia 29-02-2012 17:16
#196
zrobiłem mocowania do pasa bo nie bede chyba kleił;D jeszcze naszywka i fredzelki;)
Edytowane przez kew dnia 29-02-2012 17:16
Dodane przez marcin113 dnia 29-02-2012 18:39
#197
Przepaliłem i pojeździłem - pierwsze ciepło w tym roku to trzeba u mnie +10 było :)
Dodane przez Rafal_xt50q dnia 29-02-2012 19:09
#198
Popatrzyłem się na łośka 8)
Dodane przez kuba dnia 01-03-2012 20:19
#199
Czyściłem felgi przez prawie 4h
Dodane przez patryczekk344 dnia 01-03-2012 21:24
#200
No można powiedzieć że 125 już poskładane :)
Dodane przez PeeTER dnia 02-03-2012 19:26
#201
Przez prawie cały wczorajszy i dzisiejszy dzień złożyłem apkę praktycznie od zera. Pierwsze przepalenie i pierwsza jazda na rozpoczęcie nowego sezonu ;]
Dodane przez Ghost_Rider dnia 02-03-2012 22:04
#202
Wyczyściłem i zakonserwowałem sakwy skórzane ;p
Dodane przez kamil_gs dnia 03-03-2012 16:58
#203
dzisiaj tylko zrobiłem wyświetlacz biegów :d
Dodane przez Kryniax dnia 03-03-2012 17:22
#204
Ja mam wyświetlacz biegów produkcji Rylanda jeszcze :D.
Założyłem nową kierownice.
Dodane przez szymo_97 dnia 03-03-2012 17:57
#205
Zacząłem ogarniać po trochu elektrykę, zdjąłem cały tył i zawiozłem koło z zębatką do tokarza, przesunąłem przednie kierunkowskazy niżej (tak jak wy macie często lightbary). :)
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 03-03-2012 18:22
#206
wyczyściłem cały przód, skombinowałem schowek ze starej kosmetyczki na tył, kupiłem żarówkę do licznika(niebieską), zaplanowałem z kumplem na jutro przejażdżkę, a i jeszcze upiększyłem pokrywkę schowka o drobne detale :xhappyorange:
Dodane przez kew dnia 03-03-2012 18:42
#207
założyłem manetki ale był problem. Z resztą wciąż jest bo nie odbija gaz bo za ciasno w jednym miejscu. Coś wymyślę ;D
Dodane przez kuba dnia 03-03-2012 19:10
#208
założyłem szprychy na przód i tył :D
Dodane przez Kropa dnia 03-03-2012 23:07
#209
No to ja założyłem silnik z powrotem, bo wyciekał olej. Zmieniłem zębatkę na 15z ;D.
Dodane przez marcin113 dnia 04-03-2012 14:55
#210
Przeczyściłem i pośmigałem trochę.
Przez miasto jechałem z Intruderem M800 i kierowca suzuki się zdziwił że 50 tak łądnie chodzi - ach ten przelotowy wydech :twisted:
Dodane przez Peny dnia 04-03-2012 18:54
#211
Przejechałem się Łosicą z 30Km w zaj****j pogodzie jak na tą porę roku :]
Dodane przez szymo_97 dnia 04-03-2012 19:09
#212
Naładowałem aku w cbr poprzez przejażdżkę 40km :D
Dodane przez patryczekk344 dnia 04-03-2012 19:33
#213
Wsadziłem 125. Składany silnik od niechcenia a chodzi. Poskładany bez uszczelko-wo i nie cieknie. Jechać jedzie. Trzeba tylko zmienić na inny gaźnik bo założyłem na próbę od 50.
Dodane przez marcin113 dnia 05-03-2012 22:58
#214
Oblatałem nową kurtkę, czuć chłód teraz ale za to latem będzie idealnie.
Zrobiłem pierwsze przymiarki do projektu podwójny wydech (fajka :twisted: ) I zaczynam robić mocowania pod gmole.
Edytowane przez marcin113 dnia 05-03-2012 23:03
Dodane przez patryczekk344 dnia 05-03-2012 23:04
#215
Włożyłem gaźnik 29mm. Jednak za duży się okazał.. Ale na starcie koło przednie szło w górę :twisted:
Dodane przez LukMoto dnia 06-03-2012 14:33
#216
A więc tak:
- Obróciłem w przód kierownicę, obróciłem przełączniki na kierownicy, wyregulowałem PORZĄDNIE lusterka ( bo fabrycznie nic nie widziałem i się dziwie że 2000KM tak jeździłem... ) Umyłem gorącą wodą ( szmatką ) potem na sucho a potem preparat do stali szlachetnej+szczoteczka wyczyściłem zabrązowione miejsca ( szczególnie spawy na gmolu )
Przymierzam się do:
- przeniesienia kierunków tylnych
- założenia innych manetek
- założenia spacerówek
- obrócenia mocowań kierownicy
Narazie tyle ! :)
Dodane przez memek dnia 06-03-2012 19:35
#217
Założyłem nową lampe z tyłu i wymieniłem płyn hamulcowy, a jutro wymiana oleju :D
Dodane przez Kubix dnia 06-03-2012 19:49
#218
Załatałem dziurę w tylnym błotniku żywicą i pomimo, że pierwszy raz bawiłem się żywicą, wyszło mi to całkiem dobrze :) Jutro prawdopodobnie będzie szlifowanie i przygotowywanie do malowania :)
Dodane przez Zidon87 dnia 06-03-2012 19:50
#219
a ja zarowno wczoraj jak i dzis przy swoim motorze sie wkurzylem
Dodane przez Kropa dnia 06-03-2012 22:24
#220
Założyłem zębatke 15z. Jest różnica w jeździe :D.
Dodane przez mcaffey dnia 06-03-2012 23:13
#221
benka się kończy i na rezerwie jeżdżę
Na rezerwie ? Co masz na myśli ? :)
Dodane przez Kryniax dnia 06-03-2012 23:21
#222
Kranik przekręcony na rezerwę.
Dodane przez kew dnia 07-03-2012 15:08
#223
akumulator dotarł ;D zamontowałem go i kręci pięknie;D
Dodane przez marcin95 dnia 07-03-2012 16:33
#224
zdjąłem manetkę, zgubiłem w zeszłym roku kapsel od tejże manetki i ojciec zaproponował że mi dorobi z alu no to zdjąłem. Jutro postaram się założyć wydech który nie ma już zwężki w kolanku.
Dodane przez Marcing dnia 08-03-2012 17:43
#225
w przyszłym tygodniu będę miał już kapsle i to nie płaskie a stożki z nierdzewki lub alu :)
Dodane przez kew dnia 08-03-2012 18:27
#226
ja też zgubiłem kapsel a że manetki były z deka podrapane to wymieniłem całe;D
Dodane przez krzysiekx dnia 08-03-2012 19:22
#227
Wyjąłem zwężkę z kolanka ,bo stukała.
A jutro kurier powinien przynieść nowy tłumik i filtr paliwa:D
Dodane przez badwino dnia 08-03-2012 21:23
#229
a ja poodkręcałem śrubki i wydech umocowałem jak powinien być aby mi nie haczył kopką przy kopaniu no i łańcuch nasmarowałem
Dodane przez memek dnia 09-03-2012 14:57
#230
Wymieniłem tulejki w tylnym wachaczu (nie obyło się bez nerwów:evil: ) i zamontowałem już dobrze tylną nową lampe.
Dodane przez kamil_gs dnia 09-03-2012 20:49
#232
tę drugą ja bym przynajmniej wziął
Dodane przez kew dnia 10-03-2012 09:22
#233
naszywka trochę mała, ale wylądowała na pasie i jest całkiem ładnie xD
Dodane przez seba016 dnia 10-03-2012 19:01
#234
Ja dzis wybrałem pierwszą przegrode złożyłem silnik i może w pon wsadze w rame:P
Dodane przez krzysiekx dnia 10-03-2012 19:08
#235
Założyłem nowy tłumik oraz filtr paliwa:)
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 10-03-2012 21:19
#236
wyczyściłem, a potem sprawiłem że przemówił.
Dodane przez Piotrek23 dnia 10-03-2012 21:23
#237
Tak wgl to czym czyścicie chrom??
Dodane przez Lewand dnia 10-03-2012 21:29
#238
Piotrek23 napisał/a:
Tak wgl to czym czyścicie chrom??
Takie pytania zadawaj w szybkich pytaniach .
Pastą polerską , pasta do zębów też działa jezeli jest troche rdzy a takkże benzyna , elektrioliza .
Dodane przez Piotrek23 dnia 10-03-2012 21:38
#239
Dzięki za odpowiedź. Sorry że tutaj zadałem pytanie, ale jestem tu od wczoraj i jeszcze nie ogarniam wszystkiego.
Dodane przez bamboo dnia 12-03-2012 18:15
#240
Dziś biorę się za kierunki które wczoraj kupiłem na ,,oldtimerze" w Katowicach. Kupiłem te chromowane ,,jajeczka" z daszkiem za 35zł za szt. <wow>. Cieszę się że ich jednak z alledrogo nie zamawiałem ;)) Zaraz będą w zippku a tak po za tym to dziś pierwszy lekki szlif na łosiu ;/ Rano jadąc do szkoły wpadłem w drogę która idzie w lesie a tam na drodze lodowisko no i mimo tego że w miarę opanowałem maszynę to gleba. Ale jedyne co się stało to lekko obdrapany wydech i nic po za tym ; )) Nie mogłem uwierzyć że nic się nie urwało po tym.
Dodane przez Zipp3k dnia 12-03-2012 18:20
#241
bamboo mnie przy zakręcie przewrócilo bo byl piasek a ja hamowalem przednim. (niewiem dlaczego - zamyslilem sie) i tylko w manetce pelno piachu i tlumik poodzierany.
Zeby nie bylo off - Odpalilem losia i sobie po pierdzial 10 minut. ;)
Dodane przez bamboo dnia 12-03-2012 20:58
#242
No ja miałem szczęście, ale głównie przez to że na asfalcie była tak gruba warstwa lodu że tylko taki biały nalot był. Tak jak się na łyżwach wyglebisz to jest na spodniach taka mączka ;P Szczęście w nieszczęściu ;D
A teraz co zrobiłem:
-tylne kierunki założone i działają
- przód jutro bo chciałem je dawać na półkę dolną ale pare cm wyżej mam lightbary i kierowcy mogli by być zdekoncentrowani. Dam je tam gdzie orginalnie tylko muszę dać przedłużki bo tak to kierunek wychodzi akurat na pionowej poprzeczce szyby ;/
Edytowane przez bamboo dnia 13-03-2012 18:06
Dodane przez szymo_97 dnia 13-03-2012 20:07
#243
Zdjąłem bak i błotniki i szykuje je do malowania powoli.
Dziś zaszpachlowałem w sumie 8 wgnieceń w baku :)
Dodane przez Kubix dnia 13-03-2012 22:48
#244
Dokończyłem szlifowanie i szpachlowanie tylnego błotnika.. mam nadzieję, że więcej szpachli nie trzeba będzie nakładać :U Jutro prawdopodobnie zabieram się za bak :D
Dodane przez MrJaro2 dnia 14-03-2012 15:22
#245
Ja dopiero dziś pierwszy raz odpaliłem kinga. Niedługo go męczyłem żeby załapał, wiec sie ucieszyłem ale radość nie trwała długo.. Olej leci jak cholera z lewej części silnika:( jakbym miał kase na 125..
Dodane przez LukMoto dnia 17-03-2012 17:07
#246
w Piątek zrobiłem 80km a dzisiaj:
- wymiana oleju
- regulacja sprzęgła
- wymiana śrubki w dolnej półce ( stara była z chińskiego plastiku zwanego metalem )
- wyczyściłem
i mam jeden problem.
Dzwoni mi coś w tłumiku ( albo 3 przegroda albo zwężka w kolanku.
Rozcinać ?
Dodane przez MrJaro2 dnia 17-03-2012 18:24
#247
Ja dziś pozbyłem sie problemu z cieknącym olejem ;D i zrobiłem 15 km
Dodane przez kuba dnia 17-03-2012 18:49
#248
a co było i co zrobiłeś??
Dodane przez krzysiekx dnia 17-03-2012 19:02
#249
-Jeździłem aż pojawiło się 10 tys km na liczniku:D
-Wymiana oleju
-Aluchrom na chrom:D
Lukmoto
Jeżeli to jest przegroda to da się bez rozcinania ,ale jak zwężka to niewiem.
Edytowane przez krzysiekx dnia 17-03-2012 19:04
Dodane przez LukMoto dnia 17-03-2012 19:18
#250
No to będzie przegroda LUB zwężka ale przegroda OSTATNIA... zaraż przy kolanku ... a ja nie chciałem wyciągać wszystkich :/ Troche to skomplikowane będzie ;/
Dodane przez Athemis dnia 17-03-2012 19:53
#251
Wyczyściłem kranik paliwa i filtr paliwa bo nie chciał odpalić po zimie : )
Przejechałem się żeby silnik przepalić.
Dodane przez mati95115 dnia 17-03-2012 20:02
#252
Umyłem, zalałem paliwem, wyczyściłem i nasmarowałem łańcuch, pojeździłem;D
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 17-03-2012 21:22
#253
wyczyściłem.
Dodane przez memek dnia 17-03-2012 22:19
#254
Wymiana oleju i dorobienie klocków do crossa i oczywiście jazda w piękny słoneczny dzień przy 20*C :D
Dodane przez matrix dnia 18-03-2012 09:02
#255
Wyczyściłem po zimie, dopompowałem powietrza w kołach i pierwsza przejażdżka :)
Dodane przez David dnia 18-03-2012 13:39
#256
założyłem wczoraj gmol sakwy stelaże pod sakwy wuczyściłem zdjęcia dodam może jutro
Dodane przez LukMoto dnia 18-03-2012 18:59
#257
Zrobiłem 80km i byłem na Zlociku w Chudowie :D
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 18-03-2012 20:20
#258
przedmuchałem mu rurę, tak przez +/- 30 km.
Dodane przez kuba dnia 18-03-2012 20:40
#259
jeździłem do 15, potem za dużo kapał olej więc wyjąłem silnik, zdrapałem starą poxylinę, okazało się, że w karterze jest dziura wielkości zwykłego ołówka, więc załatałem na nowo z małym modem, włożyłem silnik i o 17.30 motor z powrotem w garażu sprawny
Dodane przez Peny dnia 18-03-2012 22:03
#260
Zrobiłem z 15 km i puścił uszczelniacz lewej lagi. Olej lał się jak z kranu... :|
Dodane przez kew dnia 19-03-2012 15:25
#261
kupiłem mobila 10W-40;D
Dodane przez hansrpg dnia 19-03-2012 18:46
#262
Króćce rozwiercone na 30mm, docelowe 32 będzie pewnie na kolejny sezon.
Dodane przez Kropa dnia 19-03-2012 20:50
#263
Zrobiłem czujnik stopu i naprawiłem klakson ;D.
Dodane przez kuba dnia 19-03-2012 21:03
#264
polerował felgi i tłumik
Dodane przez osalaczek dnia 19-03-2012 22:30
#265
kupiłem - Linke hamulca tylnego , klamkę hamulca przedniego , olej , lusterka :D
Dodane przez kew dnia 21-03-2012 18:35
#266
ukończyłem pas w 99% wygląda super;D wlałem olej ;)
pas ukończony w 100% ;D
Scałiłem posty, używaj opcji "edytuj". PeeTER
Edytowane przez PeeTER dnia 21-03-2012 21:09
Dodane przez Piotrek23 dnia 21-03-2012 23:25
#267
Założyłem nową opone i akumulator:wink:
Dodane przez szymo_97 dnia 22-03-2012 18:35
#268
Nałożyłem podkad na bak.
Dodane przez kuba dnia 22-03-2012 18:50
#269
wyregulowałem gaźnik, zrobiłem ze 30km
Dodane przez matrix dnia 22-03-2012 19:15
#270
Przejechałem się i zauważyłem że cieknie mi trochę olej z miejsca gdzie wchodzi wajcha od zmiany biegów...
Dodane przez kamil_gs dnia 24-03-2012 19:29
#271
wyregulowałem zawory i gaźnik w nowiutkim silniku 110 ccm
wyrwałem z kumplem z quad 110 blachy z tłumików, teraz to ryczy jebaniec xD
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:31
#272
przykręciłem nowe czerwone lustereczka ;) i założyłem H4 żarówke do chopperka , na wieczór okazało się że świeci gorzej niż wcześniejsza żarówka 25V . :( . A poza tym przejechałem 20km ...
Dodane przez DominikWE dnia 24-03-2012 19:32
#273
Naprawiłem instalacje elektryczną i zrobiłem 20 km :)
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:40
#274
Doradzi mi ktoś fajny spray z allegro do malowania chopperka . Coś w podobie czerwonego do lusterek. Za chwilę wrzuce zdjęcie
Dodane przez Zipp3k dnia 24-03-2012 19:41
#275
Nie ten dzial chyba, ale jak spray to tylko MOTIP.
Dodane przez kuba dnia 24-03-2012 19:43
#276
przejechałem jakiś 1km, a jakieś 4 kolega mnie holował xD właśnie wczoraj przyszła mi linka holownicza, dziś po raz 1 z nią jechałęm i od razu musiałem ją sprawdzić
Edytowane przez kuba dnia 24-03-2012 19:44
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:46
#277
Zamierzam pomalować przedni i tylni zderzak na kolor lustereczek .
a rame doradcie mi :D
Edytowane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:47
Dodane przez Zipp3k dnia 24-03-2012 19:49
#278
Zajebiste te lusterka! :szok:
Szkoda, ze fotka sie nie chce powiekszyc
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:50
#279
poczekaj dodam większe :D
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:50
#280
To się chyba powiększy ...
Dać ci linka z allegro :D ?
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:51
#281
fajne taki połysk czerwony na słoncu mają .. i do tego chce błotniki pomalowac
Dodane przez Zipp3k dnia 24-03-2012 19:53
#282
Chyba cos takiego
http://allegro.pl...62159.html
Do tego moto na czerwono wiśniowy i bedzie sie niezle komponować.
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:55
#283
tak dokladnie to.
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 19:56
#284
a co do ramy masz jakieś pomysły jak pomalować ?
Dodane przez kuba dnia 24-03-2012 19:57
#285
biały xD i zarąbistego halogena masz
Edytowane przez kuba dnia 24-03-2012 19:59
Dodane przez Zipp3k dnia 24-03-2012 20:01
#286
Rama czarna jest ok. Ewentualnie na srebrno ;p
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 20:01
#287
biały to chyba niee ;/ po każdym km musiał bym pucować go :D
Dodane przez kuba dnia 24-03-2012 20:03
#288
oj tam, oj tam, ale jaki efekt po pucowaniu xD, najwyżej byś jeździł z folią na ramie, a na postoju ją zdejmował
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 20:07
#289
nom. ale to dopiero na zimę .. nie chce mi się go rozbierać na początek sezonu .. chyba że coś walnie w nim to rozbiore już
Dodane przez kurzac dnia 24-03-2012 20:09
#290
błotniki to mogę nawet w poniedziałek malować :D
Dodane przez adik929 dnia 24-03-2012 21:41
#291
Wyczyściłem na błysk każdą szczelinę i posmarowałem łańcuch ;)
Dodane przez szymo_97 dnia 25-03-2012 08:26
#292
Wczoraj założyłem 14z na przód i efekt przy tylnej zębatce 38, kole 15`, opone 130/90 i silniku 125cc oraz gaźniku 26mm jest świetny :).
Tak to przejechałem jeszcze 80km (50 na Hondzie i 30 na łosiu), 10km od domu łoś padł, a nawet nie miałem żadnego klucza, więc miałem potem nieprzyjemności w domu (sam nie wiem za co, ale z rodzicami nie ma się co kłócić)... ;/
AA... bymbył zapomniał. Zrobiłem przegląd w Hondzie, bo "wyszedł" we Wrześniu.
Dodane przez matrix dnia 25-03-2012 10:07
#293
Ja sprawdziłem zawory po zimie, podłączyłem lightbary, żarówkę tylną, wyczyściłem.
Dodane przez kurzac dnia 25-03-2012 11:42
#294
pucuję :D
Dodane przez Wicherek dnia 25-03-2012 12:53
#295
Wyczyszczony :) I zastanawiam się nad zmianą cylindra i zębatek. Bo dobija mnie ta prędkość. Skuter więcej wyciągał jak go dobrze dotarłam.
Dodane przez kuba dnia 25-03-2012 13:57
#296
podłączyłem licznik rowerowy tak, żeby działał, ustawiłem obwód dokręciłęm kranik , przejechałem 6560 m xD Wiatr piździ u mnie tak, że szok, gdzieś na mieście drzewo o średnicy 1m poszło xD
Dodane przez kew dnia 25-03-2012 15:36
#297
naderwałem tylni chlapacz xD naprawiłem.
Dodane przez pawcio298 dnia 25-03-2012 18:51
#298
Dzisiaj wymieniłem olej, motor ubrałem w frendzle na manetki i piórnik, podokręcałem śrubki po zimie + nowa naklejka na pokrywę akumulatora (Templariusze Bieszczady), wymieniłem tylną spaloną żarówke, no i zatankowałem :D
Dodane przez Ryland dnia 25-03-2012 19:21
#299
Tyle zrobiłem:
Edytowane przez Ryland dnia 25-03-2012 19:22
Dodane przez MrJaro2 dnia 25-03-2012 20:04
#300
U mnie wieje że szok ale zatankowałem i zrobiłem ok 30 km, troche jeździłem z kolegami, trochę szlałem sam :D kumpel na skuterku zaliczył zaajebis*tą glebe... Efektownie wyglądała ale na szczęście nic mu nie jest.
Dodane przez szymo_97 dnia 25-03-2012 21:23
#301
Rejestracja celowo obniżona, żeby od tyłu ten wielki "lak" nie rzucał się za bardzo w oczy. :)
Na tym zdjęciu idealnie widać rzeczywisty kolor.
Dodane przez Piotrek23 dnia 25-03-2012 22:59
#302
Przez weekend zrobiłem ponad 150km, mój łosiek ma już ponad 10tyś przebiegu a śmiga jak nowy:23:
Dodane przez szymo_97 dnia 26-03-2012 19:19
#303
Ogarnąłem, że nie ma iskry, więc przeczyściłem styki od modułu, od cewki i świecę, po czym odpalił od kopa :)
Dodane przez Bandyta dnia 26-03-2012 19:28
#304
Skręciłem silnik, wywiertałem dziury w błotniku, dokończyłem szlifować ramę, wyszlifowałem błotnik i bak. Kupiłem farby do malowania i szpachlę do poklejenia błotnika. Odebrałem 2 paczki z częściami.
Dodane przez Kropa dnia 26-03-2012 22:12
#305
Prawie zrobiłem mocowanie silnika. Pozostało na jednej stronie silnika (lewej) gumę przymocować, a prawa już gotowa ;D.
Dodane przez kamil_gs dnia 31-03-2012 18:37
#306
dzisiaj hmm.... skończyłem dolne mocowanie i podwiesiłem wyżej sakwy :)
Dodane przez seba016 dnia 31-03-2012 22:16
#307
Zrobiłem mocowanie silnika i założyłem silnik ;pp
Dodane przez memek dnia 04-04-2012 20:44
#308
Uporałem się w końcu z lightbarami i efekt jest powalający :D do tego założyłem nową żarówke przód aby zobaczyć jak świeci
http://allegro.pl...35122.html coś takiego :cool:
Dodane przez kamil_gs dnia 05-04-2012 20:07
#309
dzisiaj ok 15 km po czym coś siie stało i zaczął pierdzieć, podejrzewam uszczelkę pod głowicą po później nie mogłem odpalić a jak odpalił to nie chciał ruszyć, ale jak ruszył to jechał, dlatego podejrzana jest uszczelka pod głowicą
Dodane przez mati95115 dnia 05-04-2012 21:02
#310
Kleiłem karter a przy okazji tego że miąłem wyjęty silnik zrobiłem dolne mocowanie;) Jak ktoś chce fotki aby zobaczyć jak to zrobiłem pisać na priv albo gg;)
Dodane przez Kropa dnia 05-04-2012 22:17
#311
Przesunąłem kierunkowskazy na tylni chlapacz.
Dodane przez mati95115 dnia 06-04-2012 14:40
#312
to tak zamocowałem silnik na dolnym jak i oryginalnym mocowaniu, wibracje zmalały o 60% :D
zrobiłem zekatkę tył na sztywno i skróciłem łańcuch:)
Dodane przez kuba dnia 06-04-2012 14:46
#313
uporządkowałem elektrykę, a po południu może zajmę się tylnym kołem
Dodane przez kew dnia 06-04-2012 21:04
#314
Byłem się z kuzynem przejechać kawałek ok 2km on ogarem ja łosiem i zgasł;D ale odpaliłem i jakieś 500m przejechałem ale zgasł znowu pod stromą górą ciężko było podepchać ale dałem radę;) popchałem z 500m i znowu odpalił (zapomniałem że miałem mało paliwa w baku;D)
Dodane przez kamil_gs dnia 08-04-2012 20:59
#315
dzisiaj przyniosłem sb fajny obrotek :D jutro może zacznę składać :P
Dodane przez Athemis dnia 14-04-2012 21:35
#316
Wypucowałem całą maszynę i wyczyściłem gaźnik.
Dodane przez hansrpg dnia 14-04-2012 21:51
#317
Poskładałem klocki do kupy (2 godziny i 2 piwa zeszły), brak mi jeszcze tylko jednego tego który łączy łańcuch i kolektory wydechowe.
Dodane przez kuba dnia 14-04-2012 21:53
#318
Wypucowałem maszynę, zmieniłem żarówkę, przejechałem 40km, wyciągnąłem 90 na seryjnej dyszy i gaźniku pz-19, postraszyłem z kumplami jakieś dzieci, potem dzieci się w*CENZURA*iły w las, kumpel na crosie za nimi pogrzał przez rów. No i więcej grzechów nie pamiętam xD
Dodane przez moNs dnia 14-04-2012 22:31
#319
Dzisiaj wyciągnąłem cylinder z łośka. Wyczyściłem miejsce w którym ma być uszczelka. Zamówiłem nową głowice. Wyrwałem pierwszą przegrodę z tłumika. Wkręciłem 2 szpilki bo mi sie jakimś cudem odkręciły :O
Wczoraj złożyłem cały silnik do kupu, po czym dałem go mechanikowi zeby ustawił zawory. Silnik pieknie pracuje tylko słychac bardzo głośno jak chodzą zawory. Jeszcze zostało mi do zrobienia: pospawać karter i dolne mocowanie silnika.
edit: obok przycisku "cytuj" jest drugi "edytuj" warto go poznać - posty sklejone - hansrpg
Edytowane przez hansrpg dnia 22-04-2012 20:52
Dodane przez Marcing dnia 22-04-2012 17:47
#320
wczoraj wymieniłem ślizg łańcucha i założyłem nowy dekiel aku bo stary się wyłamał.
Dodane przez Krengiel dnia 22-04-2012 20:19
#321
Wczoraj wymieniłem liczniki. Teraz mam obrotomierz i wyświetlacz biegów. Zmieniłem gaźnik od 110 PZ19. Wyregulowałem zawory i gaźnik.
Dodane przez patryczekk344 dnia 22-04-2012 22:39
#322
miałem tego badziewia nie wyciągać no ale cóż pogoda była ładna, zlot na który miałem jechać maluchem się nie odbył więc, poprawiłem sprzęgło, zmieniłem gaźnik, odpaliłem i nie chodził jak potrzeba.. Zmieniłem świecę, przejrzałem styki cewka-moduł-zapłon. Zaczął chodzić normalnie więc go umyłem. Przebrałem się i już nie odpalał. Na pych nie załapał więc rzuciłem go i kur.wiłem na niego że chyba wszyscy w okolicy słyszeli :D Udało się jakoś go ogarnąć ale zaczęło sprzęgło ciągnąć.. pojechałem więc na Bełchatów nie gasząc go (brak rozrusznika) zrobiłem z 80km i w drodze powrotnej jakies 3 km od domu odkręcił się zapłon i "wpadł" w koło zamachowe oczywiście wcześniej gasnąc. Efekty? Wkurwio.ny przez cały dzień przez chińskie gów.no.
Dodane przez marcin113 dnia 27-04-2012 20:04
#323
Dzisiaj u mnie było pięknie i nadal jest :)
Łosiek dostał nową linkę od licznika.
Dodane przez kusmier dnia 27-04-2012 22:42
#324
Zatarłem.
Dodane przez Krengiel dnia 27-04-2012 22:59
#325
Kusmier, zatarłeś ? Jak to się stało ?
Edytowane przez Krengiel dnia 27-04-2012 23:00
Dodane przez Kropa dnia 27-04-2012 23:59
#326
Wymieniłem sprzęgło na nowe oczywiście. Cały komplecik ;D.
Nawet prosta sprawa z tą wymianą.
Dodane przez moNs dnia 28-04-2012 10:50
#327
Silnik wyciągnięty z ramy. Dzisiaj będę wymieniał zatarty cylinder ze zmiażdżonym tłokiem oraz robił mocowanie dolne silnika.
Dodane przez szymo_97 dnia 28-04-2012 11:15
#328
Zaprowadziłem do mechanika (pierwszy raz odkąd zacząłem przygodę z motocyklami).
W CBR jest jednak duużo trudniej wszystko zrobić niż w łosiu.
Dodane przez matrix dnia 28-04-2012 11:59
#329
Zmieniłem żarówki w lightbarach, lampie głównej, dolałem kwasu do akumulatora i go naładowałem, zatankowałem, wyczyściłem filtr powietrza, zmieniłem olej, wysunąłem do przodu kierownice :)
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 28-04-2012 12:03
#330
wypucowałem.
Dodane przez kurzac dnia 28-04-2012 14:45
#331
zmieniłem żaróweczke w kierunkach , przejechałem 20 km xd
Dodane przez Krengiel dnia 28-04-2012 15:26
#332
Dokręciłem wszystko, zmieniłem filtr z oryginalnego na stożkowy. Obróciłem króciec z gaźnikiem o 180 stopni.
Dodane przez emilox5 dnia 28-04-2012 18:35
#333
Wyczyściłem, zabrudziłem bo zrobiłem 70km i znowu wyczyściłem:xhappyorange:
Dodane przez Piotrek23 dnia 28-04-2012 20:47
#334
Usunąłem pierwszą przegrode w tłumiku i przejechałem 40km jarając się nowym dźwiękiem :happyorange:
Dodane przez bamboo dnia 28-04-2012 20:58
#335
Polerowałem wszystkie chromy przez 3 godz, zauważyłem że koło z tyłu znowu ma luz, mimo że na nowych łożyskach mam zrobione dopiero 300km ;/, no i przejechałem się jakieś 80 km, A na koniec dnia,jakieś 30 min temu zatankowałem pod korek bo jutro na zlot i rajd na orientację w terenie ; ))
Dodane przez kamil_gs dnia 28-04-2012 23:50
#336
zalałem za 20pln, wyciągnąłem na prostej 75km/h i zrobiłem kilkanaście km :)
Dodane przez emilox5 dnia 29-04-2012 13:38
#337
SZATAN!:xhappyorange:
Dodane przez marcin113 dnia 09-05-2012 11:09
#338
Przy swoim nic bo nie mam :)
Ale byłe oglądać CBr125 i dostałem info kiedy egzamin :twisted:
15 maja - zdaje za 1 razem i innej opcji nie ma :twisted:
Dodane przez szymo_97 dnia 09-05-2012 11:59
#339
Opłaciłem OC i NNW dla CBR`y
marcin, powodzenia. Jak wrażenia z jazdy CBR? Jakbyś kupił to możemy się kiedyś spotkać polatać :D
Dodane przez infermus dnia 09-05-2012 13:43
#340
Zamontowałem szybę zdjęcia na moim potem :P
Dodane przez Athemis dnia 09-05-2012 19:24
#341
Przejechałem się 20km bo ładnie było :)
Dodane przez moNs dnia 10-05-2012 12:56
#342
Pchałem go przez 7 km do domu, bo gaźnik się rozleciał i nie chciał odpalić. Wykręciłem głowice i co się stało to to ze od tej blaszki w gaźniku taka mała śrubka "wskoczyła" do komory spalania i wykrzywiła mi zawór. Teraz muszę głowicę zawieźć do szlifierni żeby mi wymienili zawory. Plus jeszcze naprawić gaźnik :/
Dodane przez kamil_gs dnia 13-05-2012 17:57
#343
dzisiaj znowu męczyłem się z tą zjebaną nową głowicą ;/ okazało się że tłok nawala w wydechowy, więc rozebrałem całą głowice, podszlifowałem zawór i dorobiłem uszczelke pod cylinder, teraz są dwie i z podszlifowanym zaworem już w niego tłok nie wali. a więc narazie praca zakończona i mam nadzieje że na marne nie pójdzie bo jak sie zjebie to chyba go wyjebie do stawu :P
Dodane przez kurzac dnia 13-05-2012 18:20
#344
zachaczyłem nogą o tylny kierunkowskaz , pozniej go wymieniłem na zapasowy ;/
Dodane przez memek dnia 13-05-2012 18:53
#345
Wczoraj rozebrałem tył bo mi mocowanie oparcia walneło i trzeba go zrobić dodatkowo maluje tylni błotnik bo farba mi się zdrapała.
Dodane przez szymo_97 dnia 13-05-2012 20:18
#346
Zamowilem kolanko gaznika (krociec) i łańcuszek rozrzadu do Hondy.
Dodane przez chopperxt50q dnia 13-05-2012 21:03
#347
naprawiłem tylna lampę po małej stłuczce i dorobiłem chyba 7 boczne mocowanie tablicy bo mi sie złamało, wyczyściłem cały silnik paliwem i zajebałem 3 warstwy tempo na bak bo się porysował i teraz już nie ma śladu, poprawiłem też parę rzeczy. O i dzisiaj wbiłem 10 tysięcy kilometrów
Dodane przez infermus dnia 13-05-2012 21:10
#348
Przejechane 6000 km i zerwałem linkę od sprzęgła
Dodane przez memek dnia 14-05-2012 17:26
#349
Jak narazie to pomalowałem ubytki w tylnim błotniku czeka mnie jeszcze zrobienie oparcia, ale to dopiero kiedy tata wróci z pracy to mi pomoże bo samemu to trudno cokolwiek zrobić :D
Dodane przez LukMoto dnia 18-05-2012 19:04
#350
Po kolei:
- umyłem
- uzupełniłem płyn w aku
- zrobiłem nowe tuleje tylnych amorków ( stare wręcz wyparowały :| )
- Naprawiłem osłonę łańcucha która od 1500km już mi nie towarzyszyła :P
- wyregulowałem sprzęgło
Co do zrobienia ?
- na dniach kupno i montaż chłodnicy
- wymiana linki sprzęgła ( ta postrzępiona :evil: )
- Klakson nie działa :evil2: ( głośniczek się zpesuł... )
Myślę, że mój motor na dzień dzisiejszy jest naprawde w świetnym stanie po 2650km :) ( wiem wiem, to niedużo :P )
Dodane przez CoX_Rider dnia 18-05-2012 21:59
#351
Jeździcie dużo, że ho ho.
Dzisiaj tylko smarowanie łańcucha, druga w tym sezonie wymiana oleju (Motul 5100 10W50) i przejażdzka 80 km z kolegą na RS - w końcu zarejestrował:) Stan licznika 20600
Dodane przez Kryniax dnia 18-05-2012 22:05
#352
Przejażdżka 137km
Dodane przez hansrpg dnia 18-05-2012 22:50
#353
Przy swoim nic, ale załatwiłem dla niego przewody w oplocie oraz przyprowadziłem gsx-f'a dla znajomego (godzina zawalania na trasie - aż się lepiej poczułem).
Dodane przez kamil_gs dnia 19-05-2012 22:31
#354
dziś w poszukiwaniu usterki w instalacji takie coś :P
no i znalezione i naprawione poprzerywane (3) przewody :D jednak co chiński materiał to chiński...
i na koniec nowe zamocowanie lightbarów
po prawej na nowo a po lewej jeszcze po staremu
no i zapomniałem dodać że zamontowałem też dłuższą kose, dłuższą o ok. 10 cm i teraz łoś nie leży jak wcześniej
Edytowane przez kamil_gs dnia 19-05-2012 22:34
Dodane przez MrJaro2 dnia 20-05-2012 09:27
#355
To za wczoraj :
Zrobiłem trase ok 20 km z kolegami, na liczniku pojawiło się 8600 i przebiłem koło :(
Dodane przez infermus dnia 21-05-2012 06:23
#356
Zrobiłem trasę 55km z tatą na 1 motocyklu i bikeboy-em u boku
Dodane przez MrJaro2 dnia 23-05-2012 22:48
#357
Kupiłem nową oponke do przodu :D jutro montuję i ruszam w świat
Dodane przez memek dnia 24-05-2012 20:43
#358
złożyłem tył do kupy i jeszcze tylko smarowania łańcucha i w trasę jutro
Dodane przez marcin113 dnia 24-05-2012 22:19
#359
Założyłem tablice rej i wkońcu sie przejechałem na legalu :)
Dodane przez szymo_97 dnia 24-05-2012 22:22
#360
Odebrałem od mechanika i pojeździłem trochę (dużo) :D
Dodane przez adik929 dnia 25-05-2012 15:10
#361
Wyczyściłem gaźnik :)
Dodane przez MrJaro2 dnia 25-05-2012 18:12
#362
Odpaliłem i pochodził z 10 sekund :)
Dodane przez szymo_97 dnia 25-05-2012 22:17
#363
Wkurzyłem się, bo spadł mi wężyk z kranika i zalał kable...
Spalił się bezpiecznik. Włożyłem zapasowy, pochodził parę minut i znów się spalił... Jutro grzebanie w kablach i szukanie zwarcia...
Dodane przez kamil_gs dnia 26-05-2012 12:46
#364
Dodane przez infermus dnia 26-05-2012 15:31
#365
Trasę 58 km z tatą i bikeboyem
Dodane przez szymo_97 dnia 26-05-2012 15:52
#366
Naprawiłem licznik w CBR, a właściwie przełożyłem te ząbki z koła z łosia co napędzają ślimak do koła w CBR. O dziwo pasowały idealnie. Oryginalne po 40k. km. po prostu sie powyginały :)
Edytowane przez szymo_97 dnia 26-05-2012 15:52
Dodane przez LukMoto dnia 26-05-2012 17:56
#367
Założyłem filtr powietrza z Fiata 126p :evil2:
Dodane przez gerban dnia 26-05-2012 23:44
#368
Wypucowałem cały motor na błysk :P
Dodane przez kew dnia 27-05-2012 08:53
#369
Moto w częściach.;D wyciągnięty silnik znalazłem miejsce gdzie olej kapie ;) w poniedziałek zaspawam niedługo także mocowanie dolne malowanie wsporników siedzenia lub zrobie nowe oraz rejestracja z boku xD wyczyściłem także parę części brudnych od kwasu,prawe ucho ramy co trzyma silnik koszyk na aku i uszydo mocowania siedzeń wszystko maźnięte na czarno.Trochę poczyściłem;D głównie silnik.
Edytowane przez kew dnia 27-05-2012 08:55
Dodane przez szymo_97 dnia 28-05-2012 21:22
#370
Po osiągnięciu technicznej "igiełki" wziąłem się za wizualkę, gdyż nigdy nie myłem mojego motoru, więc przez ten rok i ponad 7000km mogła się trochę ubrudzić. :D
Plak i szmatka do ręki, wszystkie plastiki stały się bardziej czarne, kontrastowe, potem pasta polerska "i heya". Generalnie pół motocykla już czyściutkie i piękniutkie jest. :)
Czeka mnie jeszcze malowanie kolanka (wszyskie modele mają niestety zardzewiałe), polerowanie riserów podnóżków, być może lakierownie owiewek, ale to nieprędko.
Dodane przez gerban dnia 28-05-2012 23:46
#371
Nasmarowałem łańcuch i zrobiłem ok.40 km
Dodane przez kew dnia 04-06-2012 14:48
#372
ostatnio zrobiłem mocowanie i odmalowałem pare drobiazgów;D
Dodane przez hansrpg dnia 04-06-2012 15:23
#373
Chopperzysta napisał/a:
Rozebrałem 125 i to oto ujrzałem
Ach te chińskie materiały . . .
Dodane przez memek dnia 04-06-2012 15:29
#374
A jakie miaeś objawy że ci te zęby wysypało? Jak chodził silnik?
Dodane przez marcin113 dnia 06-06-2012 21:58
#375
Dzisiaj drag został zalany nowym olejem oraz wymieniłem filterek oleju.
Zakończyłem całkowicie jego tuning - zaczął i zakończył się na założeniu gmola.
Teraz tylko cieszyć się jazdą :)
Dodane przez _KamiL_ dnia 07-06-2012 09:33
#376
Naprawiłem prawy podnóżek dla pasażera.
Dodane przez kurzac dnia 07-06-2012 10:22
#377
Od kilku tygodni pojechałem zamknąc licznik z kolegami :D
Dodane przez kuba dnia 07-06-2012 10:30
#378
ja wczoraj w końcu ogarnąłem elektrykę, większość złącz od świateł są zrobione na kostki, okazało się, że gdzieś miał spięcie i wszystkie żarówki jak leci się popaliły, jedynie tylne kierunki się nie popaliły, bo z diod były zrobione, może wieczorem umyję go, porobię zdjęcia i wrzucę do tematu, jeszcze liczniki ściągnąłem
Dodane przez Kropa dnia 07-06-2012 12:57
#379
Pomimo, że nie jeżdżę przymocowałem dzisiaj osłonę łańcucha, bo chyba z pół roku leżała i czekała na pospawanie.
Kiedyś pospawał mi to znajomy, zeszlifowałem spawy i pomalowałem. Dzisiaj tylko założyłem:d.
Dodane przez _KamiL_ dnia 07-06-2012 18:39
#380
Zatankowałem za dychę , najechałem ok 10km :D
Dodane przez Kryniax dnia 07-06-2012 18:42
#381
Wyczyściłem, nawoskowałem, 98km
Dodane przez matrix dnia 07-06-2012 19:21
#382
Po 2 tygodniach zrobiłem ok 30-40 km i wyczyściłem :)
Dodane przez Czeko dnia 07-06-2012 20:51
#383
Przygotowałem 2 blotniki oraz bak do malowania:D jutro podklad i metalic ;D potem tylko klar i polerka calego moto i koniec;D
Dodane przez infermus dnia 07-06-2012 23:01
#384
Czyszczenie filtra powietrza
Dodane przez kamil_gs dnia 07-06-2012 23:43
#385
przyniosłem lagi i układ hamulcowy :D jutro przerabiam :D
Dodane przez infermus dnia 08-06-2012 12:44
#386
75 kilometrów na zamek do Liwu
Dodane przez _KamiL_ dnia 08-06-2012 15:36
#387
umyłem .
Dodane przez kamil_gs dnia 08-06-2012 16:24
#388
zmieniłem przód :D
Dodane przez moNs dnia 08-06-2012 17:11
#389
wymieniłem gumy w tylnej feldze i ustawilem zawor ssacy.
Dodane przez adrian19w1994 dnia 08-06-2012 17:18
#390
Wymieniłem tylną oponę, wyjąłem wachacz, trzeba go jeszcze pospawać, wymienić tuleje i pomalować. A i również założyłem nową linkę gazu xd
Dodane przez wylly781 dnia 08-06-2012 17:33
#391
Pojeździłem troche łosiem potem wyczyściłem go z kurzu(jak codziennie) i naciągnołem łańcuch :)
Dodane przez kurzac dnia 08-06-2012 18:46
#392
dzisiaj tylko 5 km za to ja już po bierzmowaniu :D
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 08-06-2012 20:12
#393
ja się troszkę przejechałem. ja już dawnooo po bierzmowaniu, w kwietniu miałem.
Dodane przez infermus dnia 08-06-2012 21:01
#394
A ja jakiś miesiąc temu
Dodane przez kew dnia 09-06-2012 12:36
#395
zrobiłem z 10 km może więcej popstrykałem kilka zdjęć i przykręciłem z powrotem osłonkę zębatki ;P
Dodane przez MrJaro2 dnia 09-06-2012 14:19
#396
założyłem nowe klocki hamulcowe na przód;D
Dodane przez kurzac dnia 09-06-2012 16:02
#397
Zalany pod korek , aż miło takie coś widzieć ;D wychodzi dopiero słońce czyli zaraz przejażdżka :D
Dodane przez adik929 dnia 11-06-2012 23:03
#398
W sobotę kupiłem TZR 50 z 2003 roku i dzisiaj byłem nią na przeglądzie :) Zerwałem też 3 szpecące naklejki i odblaski przy przednim kole, które również nie pasują do tego moto ^^ Jestem nią zachwycony :> Może w wakacje walnę o niej temat, jak na razie nie ma czasu.
Dodane przez memek dnia 17-06-2012 21:51
#399
Umyty wyczyszczony i moto czeka na przejażdżke pod dystrybutor ;D
Dodane przez kew dnia 21-06-2012 13:57
#400
prawie skończyłem robić piórnik.;>
Dodane przez infermus dnia 21-06-2012 17:14
#401
Nalałem za 40 zł i zrobiłem 50 km z bikeboyem, choć proponowałem 2x większą trasę
Dodane przez Deamon dnia 21-06-2012 18:30
#402
dziś 5 raz urwałem łańcuch , ach te 250cc
Dodane przez klemens244 dnia 21-06-2012 18:59
#403
Norma, spoko.
Dodane przez memek dnia 21-06-2012 19:09
#404
Wymieniłem fajke na NGK i nową świece i do tego zamieniłem moduł i wyczyściłem tłumik ;D oraz przejechałem się kawałek. Zamuwiłem też łańcuch DID 428 i szukam zębatki na tył po przód ma może raptem 150km przebiegu ;)
Dodane przez porschak240 dnia 21-06-2012 20:44
#405
Oddałem do znajomego na regulację zaworów i gaźnika, a później zrobiłem 45 km :)
Dodane przez _KamiL_ dnia 25-06-2012 19:39
#406
wymieniłem uszczelkę z prawej strony .
Dodane przez bamboo dnia 25-06-2012 22:31
#407
Dziś kupiłem i założyłem zestaw 72 ccm, po tym jak wczoraj przytarłem tłok.
Dodane przez _KamiL_ dnia 26-06-2012 13:01
#408
wymieniłem gąbkę filtra powietrza.
Dodane przez adik929 dnia 26-06-2012 20:15
#409
Zmieniłem dyszę główną w TZR z 88 na 115 :szok:
Dodane przez kurzac dnia 26-06-2012 21:24
#410
światła awaryjne ;D sądzę że się przydadzą :D
Dodane przez kew dnia 27-06-2012 12:12
#411
Pojechaliśmy z kumplem motorami do szkoły a że niedługo koniec roku to pojechaliśmy za chwile do sklepu po 2 piwka i traska ok 45 km ;D nie długo zapowiada się poważniejsza traska ;P
Dodane przez memek dnia 27-06-2012 16:13
#412
Nasmarowałem łańcuch i szukam zębatki na tył i wymiana całego napędu ;D
Dodane przez hansrpg dnia 27-06-2012 20:14
#413
Moto niestety 100 i 150km ode mnie, ale w aucie skończyłem wymianę tłoczków w hamulcach (udało się w stówce zmieścić) i hebli się czepię dopiero za rok lub dwa jak będę malował zaciski by pod alufelgami ładnie wyglądały.
Dodane przez kew dnia 28-06-2012 10:15
#414
Powtórka z wczoraj tylko mniej km ;D piórnik skończony;P
Dodane przez kew dnia 30-06-2012 09:17
#415
wypucowałem ;P max 2 raz od 3 lat xD teraz bedzie częściej myty xD
Dodane przez infermus dnia 30-06-2012 12:58
#416
Wymyłem i zrobiłem wycieczkę solo 120 km.
Dodane przez kew dnia 30-06-2012 17:11
#417
przejechałem się ok 15km i dolałem trochę paliwka;P Wiecie co? niedługo musowo nad jezioro hah
Dodane przez porschak240 dnia 30-06-2012 20:12
#418
Umyłem :)
Dodane przez kew dnia 03-07-2012 09:25
#419
Zrobiłem tablicę z boku ;D i pobawiłem się z ojcem nad elektryką, wymiana kilku kabli i dzisiaj podłączam światła pod aku bo palą się żarówki.
Dodane przez kuba dnia 03-07-2012 10:05
#420
nie przeszkadza przy sakwach??
Dodane przez kew dnia 03-07-2012 10:29
#421
nie mam sakw;D i nie założę. ale myślę że nie przeszkadza ;P
Edytowane przez kew dnia 03-07-2012 10:30
Dodane przez infermus dnia 03-07-2012 13:03
#422
Zrobiłem z bikeboyem ok. 230 km w 3 dni
Edytowane przez infermus dnia 03-07-2012 13:03
Dodane przez kamil_gs dnia 04-07-2012 15:44
#423
podłączyłem na próbe światła pod aku, zobaczymy jak bd z ładowanie :P
Dodane przez chopper bober dnia 04-07-2012 15:51
#424
wymieniłem linkę gazu
Dodane przez memek dnia 04-07-2012 18:01
#425
Ja dziś wymyłem i wymieniłem moduł. Jutro krótka trasa z 60km w obydwie strony ;D
Dodane przez didi1102 dnia 04-07-2012 19:59
#426
Wybebeszyłem tłumik i przestraszyłem sąsiadów :-P
Dodane przez infermus dnia 04-07-2012 20:14
#427
Wreszcie wymieniłem olej
Dodane przez kew dnia 05-07-2012 09:54
#428
pomalowałem wspornik od rejestracji i przekręciłem gwint na śrubie od amorka.
Dodane przez FreeHouse dnia 05-07-2012 10:36
#429
Zmieniłem tulejki na wahaczu, wymieniłem szybę, no i wypucowałem :D
Dodane przez kamil_gs dnia 05-07-2012 14:56
#430
dorobiłem uszczelki pod pokrywki zaworów i te największą pokrywke bo gdzieś stamtąd sączył się olej :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 08-07-2012 23:53
#431
jakiś czas temu wymieniłem tarcze sprzęgłowe, założyłem gaźnik, podłączyłem silnik przejechałem się po podwórku i odstawiłem z powrotem do garażu i stoi już z miesiąc..
Dodane przez Role dnia 09-07-2012 00:56
#432
Wymiana filtra na stożkowy, założenie zestawu 72ccm, wymiana zębatet na 16/28 i niepamietam co jeszcze.
Dodane przez gerban dnia 09-07-2012 13:27
#433
Wczoraj przejechałem ok. 70km :P, i byłem w warsztacie na zmierzenie dB tłumika na prośbę forumowicza
Dodane przez bamboo dnia 09-07-2012 21:50
#434
Półmetrowy sisibar ]:-> (szykują się dalsze trasy a z wyższym oparciem łatwiej będzie załadować namiot itd. jedyny minus taki że robiłęm je z pręta a nie z rurki i waży 1.5 kg ;/) I zacząłem naprawiać zniszczenie po przewożeniu 105 kg kumpla i zarwaniu listw bocznych na których trzyma się błotnik...
Dodane przez memek dnia 10-07-2012 19:05
#435
Nasmarowałem łańcuch byłem na przejażdżce z kolegą 50km, rozpędziłem łośka do 95km/h licznikowe, zakupiłem rzeczy potrzebne do tuningu wizualnego i zrobiłem krótki filmik o chopperku.
Dodane przez szymo_97 dnia 10-07-2012 20:10
#436
Pokaż ten filimik. :).
Ja dzisiaj przykręciłem blachę do cbr, przejechalem 60km bez przerwy i ogólnie coś koło 120. :D.
ps Od wczoraj nawinąłem 300km na licznik.
Dodane przez _KamiL_ dnia 10-07-2012 20:23
#437
Napastowałem sakwy , zmieniłem świecę na nową.
Dodane przez CoX_Rider dnia 10-07-2012 22:46
#438
Zrobiłem zębatkę 19z, umyłem i nasmarowałem łańcuch, a licznik przekroczył 23000.
Dodane przez Peny dnia 10-07-2012 23:33
#439
jak zrbiłeś zębatkę 19 z?
Dodane przez CoX_Rider dnia 11-07-2012 08:31
#440
Użyłem zębatki od "czegoś", która może pasować na napęd 420, a w jej otwór/wieloząb wspawałem wieloząb obciachanej zębatki z kinga. Oczywiście ta zębatka 19z ma większy otwór niż ta w kingu. Zajęło mi to 6 godzin, ale wszystko jest równiutko i pewnie zrobione.
Dodane przez kew dnia 11-07-2012 12:55
#441
wymieniłem regulator ale nie wiem czy było to potrzebne bo cały czas po dodaniu gazu rozjaśnia się światło. wymieniłem też żarówkę tył ciekawe kiedy znowu wymienię :[ pomęczyłem się też z przednią zębatką bo ryła mi silnik tzn łańcuch bo zębatka była za blisko i ciągle takie "szu szu szu" słychać jak się na luz wrzuci ;( wiem też że trze łańcuchem o śrubę na wahaczu więc może to to;P
Dodane przez kurzac dnia 11-07-2012 15:11
#442
wymieniłem żarówkę tył zrobiłem 30 km
Dodane przez marcin113 dnia 11-07-2012 15:15
#443
kew napisał/a:
wymieniłem regulator ale nie wiem czy było to potrzebne bo cały czas po dodaniu gazu rozjaśnia się światło. wymieniłem też żarówkę tył ciekawe kiedy znowu wymienię :[ pomęczyłem się też z przednią zębatką bo ryła mi silnik tzn łańcuch bo zębatka była za blisko i ciągle takie "szu szu szu" słychać jak się na luz wrzuci ;( wiem też że trze łańcuchem o śrubę na wahaczu więc może to to;P
Co do regulatora to niepotrzebnie bo w takich moto to jest normalne że jak dodasz gazu to światło lepiej sieci bo wtedy iskrownik czy jak to sie tam nazywa się szybciej obraca i wytwarza więcej prądu co skutkuje jaśniejszym/mocniejszym światłem.
Dodane przez kew dnia 11-07-2012 15:18
#444
wiem tylko że regulator powinien prąd zmniejszać do 12 V i ciekawe czy nie popali żarówek teraz bo na starym też rozjaśniało i paliło więc to regulator musiał paść.
Dodane przez memek dnia 11-07-2012 20:45
#445
Zerwałem płomienie z baku i przedniego błotnika jutro jeszcze tył. Przygotowałem bak do położenia podkładu, a błotniki jutro przygotuje.
Dodane przez infermus dnia 11-07-2012 21:35
#446
Skróciłem łańcuch z pomocą znajomego
Dodane przez bamboo dnia 11-07-2012 23:12
#447
Dziś zrealizowałem projekt niespodziankę odnośnie mojego oparcia ]:-> Zdjęcia wersji miejmy nadzieję finalnej już jutro w moim temacie ; ))
Dodane przez infermus dnia 15-07-2012 19:42
#448
Zakryłem pożegnałem i zamknąłem motocykl na 2 tygodnie urlop. Żeby było 150 a nie 400 km to bym nim pojechał :/
Dodane przez szymo_97 dnia 15-07-2012 19:58
#449
Przy motorze może nie do końca, ale nabyłem dość tanio oponkę.
http://allegro.pl...61665.html.
Ponaddo zaopatrzyłem się w przyzwoity kask dobrej firmy, gdyż strach jeździć w garnku za 150zł. :)
Dodane przez szymo_97 dnia 15-07-2012 21:29
#450
Tak, mi też starczał, bo wypadków żadnych nie miałem. Teraz mogę stwierdzić, że "w ogóle po co jeździć w jakimkolwiek ubraniu, jeżeli i tak nigdy nie leżałem?".
Wiem jednak co się dzieje z kaskiem, który kosztuje koło 100zł przy wypadku i wolę tego nie doświadczyć.
Fakt faktem, że kask kosztował prawie tyle co silnik do łośka, ale posłuży mi na dłuższy okres czasu.
Znam doskonale ten model, bo mój brat ma i idealnie się sprawuje w każdych warunkach.
Edytowane przez szymo_97 dnia 15-07-2012 21:30
Dodane przez memek dnia 16-07-2012 10:01
#451
Pomalowałem bak i przedni błotnik, jeszcze tylny musze zaszpachlować i można zacząć malować ;D jutro pewnie złoże i ognia ;D
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 16-07-2012 23:43
#452
Umyłem , wypolerowałem , zatankowałem i jeździłem :)
Dodane przez bikeboy dnia 17-07-2012 14:26
#453
pojechałem się kawałek przejechać i zmokłem ;)
Edytowane przez bikeboy dnia 17-07-2012 14:26
Dodane przez patryczekk344 dnia 17-07-2012 23:55
#454
odpaliłem i się przejechałem po podwórku
Dodane przez kamil_gs dnia 17-07-2012 23:55
#455
a ja jeździłem po błocie i kałużach
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 18-07-2012 00:04
#456
Naciągnąłem łańcuch , zatankowałem , kupiłem nowy kask i jeździłem :D
Dodane przez Toman94 dnia 18-07-2012 14:34
#457
Włożyłem już cylinder 72ccm,teraz tylko głowicę zamontować i śmigać;)
Prawko na KAT.A odebrane też dzisiaj;)
Dodane przez kuba dnia 18-07-2012 18:04
#458
jak masz A, to czemu przerabiasz losia???
Dodane przez Peny dnia 18-07-2012 21:01
#459
bo lubi przerabiać, bo lubi łosia, bo ma z tego satysfakcję, bo nei ma co robić.... I jest to motor? Jezu...
Edytowane przez Peny dnia 18-07-2012 21:02
Dodane przez kuba dnia 18-07-2012 21:17
#460
ja wiem, ze ktos moze lubi przerabiac, ale ja mogac miec takie maszyny jak przykladowo cb550 four, ktora nie jest droga, a jest znakomita baza do przerobek, to nie przerabialbym kinga, a king to nie motor, tylko motorower xD Ja bym od razu sprzedawal losia i kupowal cos wiekszego, chocby i te 250 pojemnosci
Edytowane przez kuba dnia 18-07-2012 21:19
Dodane przez Luksas dnia 18-07-2012 22:55
#461
Dzisiaj z nudów coś takiego wyszło z liczników:d Podświetlenie zapala się po włączeniu stacyjki:)
Edytowane przez Luksas dnia 18-07-2012 22:55
Dodane przez bamboo dnia 18-07-2012 23:59
#462
Zatankowałem, byłem się przejechać z dziewczyną ok 20 km. A przed chwilą wracając od niej odkręciły mi się śrubki trzymające wydech w głowicy ;/ Jutro przykręcanie wydechu, wymiana oleju i czyszczenie ; ))
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 20-07-2012 22:01
#463
Zmieniłem kierunkowskazy na prostokąciki , byłem nim w Ankarze po trancini , wszyscy sie oglądali za mną :D
Dodane przez Kropa dnia 21-07-2012 00:29
#464
Wyczyściłem: bak, kranik, gaźnik (regulacja).
Wymieniłem na nowy filtr paliwa i powietrza (tuningowy stoszkowy :xhappyorange: ). Umyłem.
Edytowane przez Kropa dnia 21-07-2012 00:30
Dodane przez patryczekk344 dnia 22-07-2012 09:53
#465
spaliłem gumę i było siwo
Dodane przez kamil_gs dnia 23-07-2012 15:45
#466
zrobiłem nowe stelaże do sakw, zacząłem robić podnózki tak jak ma kuba i brakło mi rurek :P trzeba skombinować i działać dalej :D
Dodane przez kuba dnia 23-07-2012 16:01
#467
a kupiles pol kilo szpachli ?? xD
Dodane przez Athemis dnia 23-07-2012 21:30
#468
Zmazałem napis "72cm3" z cylindra, z wujkiem naprawiłem kierunki tylne, lampę tylną, tłumik i gwint lusterka. Jutro przegląd ; )
Dodane przez Bandyta dnia 23-07-2012 23:05
#469
Kupiłem w cholerę rur i rureczek na tłumik, sisibar, bagażnik i listwy tylne. Obyło się wstępne przymierzanie i już wyglądało to nieźle :P.
Dodane przez FreeHouse dnia 24-07-2012 00:14
#470
Wymieniłem bagnet, założyłem stożek, wymeiniłem puchę od filtra powietrza.
Dodane przez kew dnia 24-07-2012 10:08
#471
pobawiłem się z naciągiem łańcucha ale nadal coś obciera;P już nie tak mocno;P i zrobilem kranik tak że nie cieknie więc przed kupno nowego wbiły inne rzeczy póki będzie trzymał;D
Dodane przez Athemis dnia 24-07-2012 20:29
#472
Byłem na przeglądzie :)
Dodane przez Luki96 dnia 24-07-2012 22:04
#473
Wytargałem silnik z ramy
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 24-07-2012 22:13
#474
naoliwiłem linki i zatankowałem za 5 zł:D
Dodane przez bamboo dnia 25-07-2012 03:22
#475
Po przejechaniu 600 km na zestawie 72ccm moto zaczęło brać olej ;< jakieś fatum...
Dodane przez kew dnia 25-07-2012 10:02
#476
napompowałem koła;D
Dodane przez Toman94 dnia 25-07-2012 10:15
#477
bamboo napisał/a:
Po przejechaniu 600 km na zestawie 72ccm moto zaczęło brać olej ;< jakieś fatum...
Kupowałeś najtańszy zestaw? Mi jakoś po 200km zaczął dymić :<
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 25-07-2012 15:59
#478
wyczyściłem 3 świece, aby działały i działają :D
Dodane przez bamboo dnia 25-07-2012 16:21
#479
Toman94 napisał/a:
bamboo napisał/a:
Po przejechaniu 600 km na zestawie 72ccm moto zaczęło brać olej ;< jakieś fatum...
Kupowałeś najtańszy zestaw? Mi jakoś po 200km zaczął dymić :<
Kupowałem zestaw w serwisie zippa na miejscu u mnie w mieście i dałem coś ok 190 zł ;/
Dodane przez szymo_97 dnia 25-07-2012 17:53
#480
Skleiłem czaszę żywicą poliestrową, bo pękła przy mocowaniu owiewek, sama z siebie. :conf:
Dodane przez patryczekk344 dnia 25-07-2012 18:17
#481
Spaliłem znów kapcia ;)
Dodane przez tomek1997 dnia 25-07-2012 19:32
#482
zatankowałem
Dodane przez CoX_Rider dnia 25-07-2012 20:13
#483
Umyłem i nasmarowałem łańcuch, wymieniłem żarówkę z przodu.
PS
tomek1997 napisał/a:
zatankowałem
Co dzisiaj zrobiłem przy swoim motorze - zatankowałem. To jak pisać w pamiętniku: "Poszedłem się wysrać". Wiem, że niektórzy jeżdżą tak dużo, że tankują dwa razy w roku, ale nie piszcie o tym - moja prośba.
Dodane przez kew dnia 25-07-2012 21:51
#484
po założeniu nowego regulatora poszła żarówka od podświetlenia kurde
Dodane przez krzysio_chopper dnia 25-07-2012 22:58
#485
zrobiłem z kumplami 170km, umyłem go i wstawiłem do garazu :)
Dodane przez Athemis dnia 25-07-2012 23:28
#486
Wypucowałem i zrobiłem trasę ok. 40km z kumplami ; )
Dodane przez SylweK05 dnia 26-07-2012 10:49
#487
zmieniłem gumy pod zębatką i zrobiłem frędzle na dźwignie sprzęgła i hamulca
Dodane przez kuba dnia 27-07-2012 09:10
#488
wczoraj ponawiercałem 1 i 2 przegrodę (chodzi zajedwabiście), umylem, i jeździłem 1 raz od 2 tygodni
Dodane przez _KamiL_ dnia 27-07-2012 09:39
#489
Wymieniłem żarówkę , najechałem ok 140km
Dodane przez Peny dnia 27-07-2012 11:53
#490
Wyczyściłem i przygotowałem do spawania zakupione niedawno zardzewiałe kolanko. :D
Dodane przez infermus dnia 29-07-2012 18:02
#491
Obudziłem baśkę po 2 tygodniach i poleciałem na ok. 40 km wycieczkę.
Dodane przez michal33 dnia 29-07-2012 20:37
#492
odkręciłem zały gaźnik odwruciłem pływak wyregulowałem obrotyi zamontowałem gaźnik
Dodane przez GuRuMyMaster dnia 29-07-2012 21:30
#493
prysnąłem go Plakiem, wypocucowałem, zalałem benzynką.
Dodane przez Toman94 dnia 30-07-2012 09:26
#494
Wczoraj:
Spłukałem karczerem,przejechałem mięciutką gąbeczką z płynem,spłukałem,woskowałem,pastowałem,polerowałem;)
Dodane przez kurzac dnia 30-07-2012 12:05
#495
Zmieniłem na filtr stożkowy . zalałem 5l , wypucowałem i jazda 10 km ;D
Dodane przez paziu77 dnia 30-07-2012 15:18
#496
pomalowałem nóżkę ,zalałem benzyną 5l i wypucowałem
Dodane przez infermus dnia 03-08-2012 16:45
#497
380 O_O ale kasy
Dodane przez michal33 dnia 04-08-2012 22:04
#498
wymylem caly motor i wmontowałem neon
Dodane przez infermus dnia 05-08-2012 14:25
#499
Wycieczkę 150 km nad Wisłe, a potem do Czerska na zamek razem z Użytkownikiem Krzysztof
Dodane przez matig dnia 05-08-2012 15:35
#500
Wyjąłem silnik, zrobiłem elektryke, rozebrałem cylinder, głowice, rozrząd .. Brakuje sciągacza .. Wymieniam karter
Dodane przez KML_TDU dnia 05-08-2012 15:51
#501
Tylko jak będziesz kupował karter to sprawdż żeby otwory pod łożyska skrzyni mialy ten sam wymiar co w starym, ja kiedys kupilem karter w ktorym byly one wlasnie większe, pomyslalem żę trudno kupie nowe łożyska, jednak okazało się że nikt nie produkuje łożysk o takich rozmiarach O_o w końcu wyciąlemgniazdo łożyska ze starego karteru i jakoś je wpasowałem ale skrzynia już nigdy nie chodziła tak jak powinna (tzn. glośno i cięzko bylo wybić bieg) po mięsiącu stwierdzilem ze nie ma to sensu i kupilem 125-tke.
Ps. Pamiętaj żeby do karteru dokupić zestaw simeringów i uszczelki.
Dodane przez matig dnia 05-08-2012 16:48
#502
Dobrze wiedzieć... Sie chyba załamie, jak to nie bedzie pasowac.
Dodane przez kamil_gs dnia 13-08-2012 15:06
#503
wymieniłem żarówke z tyłu i zrobiłem światła bo żadnych nie miałem, jak mi się zachce to jeszcze lightbary zrobię :D
Dodane przez KML_TDU dnia 13-08-2012 15:20
#504
Zerwałem się wcze snie rano z łóżka (tj. o 10:30 :D ) bo przyjechal kurier z kołem od SzymonaLK, no i jak sie domyślacie poszedłem je zalożyć, tak btw. oś z LK nie pasuje do XT bo jest sporo za krótka (jakieś 3cm, jak sie zaloży to nawet nie wystaje z drugiej strony).
Dodane przez kamil_gs dnia 13-08-2012 15:22
#505
to dlatego że XT ma inny wahacz :P tam da rade wcisnąć 16" a na lk/gw 15" i już jest ciaaasno :P
Dodane przez michalool dnia 13-08-2012 15:26
#506
Zamontowałem światła awaryjne .
Dodane przez KML_TDU dnia 13-08-2012 15:35
#507
Kamil_GS wachacz?? Ale ja mówie o kole przednim :D
Dodane przez kamil_gs dnia 13-08-2012 15:45
#508
o pacz :P o przednim to nie wiedziałem :P Dziwne to jest :d
Dodane przez _KamiL_ dnia 13-08-2012 17:15
#509
pospawałem oparcie
Dodane przez patryczekk344 dnia 14-08-2012 00:50
#510
Jakiś czas temu go uruchomiłem i nim się poruszałem. Zalałem za 20 zł, dolałem oleju, poprawiłem dźwignie od biegów no i jakoś się jeździ. Fakt nie mam świateł..
Dodane przez turystyczny dnia 14-08-2012 10:31
#511
Zamontowałem sakwy , zrobiłem 40 km bez filtra .
Dodane przez kuba dnia 14-08-2012 11:31
#512
nie ma czym się chwalić, ja dziś przejechałem ze 20 km przy 12 stopniach, na dodatek zapomniałem rękawic
Dodane przez turystyczny dnia 14-08-2012 11:52
#513
nie chwalę się -,-
Napisałem tak ponieważ to było non stop jazda 40 km bez filtra.(to było wczoraj a u mnie było gorąco i się kurzyło .)
Dodane przez kuba dnia 14-08-2012 12:00
#514
a więc współczuje silnikowi
Dodane przez turystyczny dnia 14-08-2012 13:13
#515
Już nie długo i będzie nowy filtr :D
Dodane przez infermus dnia 14-08-2012 13:22
#516
A kiedy jeździsz z nami w trasy?
Dodane przez Kryniax dnia 14-08-2012 13:40
#517
Posłuchałem poezyjnego dźwięku 72 w garażu, bo nic więcej na razie nie zrobię
Dodane przez turystyczny dnia 14-08-2012 15:24
#518
infermus napisał/a:
A kiedy jeździsz z nami w trasy?
Jak kupię filtr i będzie ładna pogoda to możemy gdzieś jechać ;)
Dodane przez infermus dnia 14-08-2012 19:47
#519
Krzysiek chce dookoła Polski. Takie ma ambicje :)
Dodane przez turystyczny dnia 14-08-2012 20:11
#520
50 ccm ?? Trochę mała pojemność na taką trasę .:D
Dodane przez infermus dnia 14-08-2012 20:32
#521
Rzeczy niemożliwych nie ma. Bo koleś jeździł motorowerem po europie.
Ale trochę nie bardzo takie trasy.
Dodane przez matig dnia 15-08-2012 22:35
#522
Zrobiłem kierunki, podkręciłem pare śrubek w tym od wahacza ;\
Wymieniłem przerywacz na Elektroniczny. Zarówka przód h4 55/60w. Wyczyszczenie magneta i założenie nowej uszczelki.
Dodane przez kamil_gs dnia 15-08-2012 23:02
#523
straciłem pół przedniego błotnika i lewy przedni kierunek
Dodane przez matig dnia 16-08-2012 15:46
#524
Jadąc około 60 kmh, końcówka tłumnika odpadła.. Uderzyłem w coś .. Widziałem że był uszkodzony ale że odpadnie... Szybka akcja. Włożyłem końcówke i spawłem od dołu.. Nowy tłumnik trzeba kupić ;/
Dodane przez szymo_97 dnia 16-08-2012 20:17
#525
Założyłem nowa linke sprzegla i nowy termostat, przy czym zmarnowalem z 1.5 godz. na demontaż i założenie znów wszystkich owiewek, baku, siedzenia, filtra powietrza itp. sama zmiana termostatu zajela z 5 minut. ;)
Do tego naprawilem czujnik temp. i w końca mam pokazana temp. silnika podczas jazdy.
Dodane przez Kubix dnia 16-08-2012 21:55
#526
SzymonLK napisał/a:
odpowietrzyłem chamulec
I ty bądź bohaterem w swoim domu !
A ja hmm.. zdjąłem lampę i wymalowałem :P
Dodane przez Kubix dnia 16-08-2012 22:46
#527
Spójrz do mojego tematu : ))
Dodane przez szymo_97 dnia 18-08-2012 22:35
#528
Skleiłem pług żywicą i matą szklaną od spodu. Przejechałem ze 150km.
Dodane przez infermus dnia 19-08-2012 02:23
#529
Zrobiłem z tatą 160 km nad Jezioro Zegrzyńskie
Dodane przez KML_TDU dnia 19-08-2012 02:32
#530
To tak pokrywke puszki narzedziowej pokryłem skajem (w sumie tylko go wymieniłem bo oryginalnej pokrywki dawno nie mam już i miałem swoją dorobioną z blachy)
Zamalowalem odpryski farby na wachaczu (pędzelkiem na oko nawet z bliska nie widać dopiero jak sie dotknie to czuć że jest chropowata) i w sumie zrobiłem jeszcze jedna rzecz ale to kiedy indziej....... :P
Dodane przez memek dnia 19-08-2012 10:55
#531
Wymieniłem olej i zębatke zdawczą na 15z ;D
Dodane przez kamil_gs dnia 19-08-2012 16:41
#532
pchałem przez 1,6km...
Dodane przez KML_TDU dnia 19-08-2012 16:48
#533
Coś się sypło czy tak dla zdrowia?? :D
A tak serio to co się stało??
wir w baku sie stał :P -- kamil
Edytowane przez kamil_gs dnia 19-08-2012 16:59
Dodane przez matrix dnia 19-08-2012 17:54
#534
Wykorzystałem w końcu ciepły dzień i zrobiłem ok 50km :)
Dodane przez Athemis dnia 19-08-2012 18:16
#535
Również się przejechałem, ok. 30km i zgubiłem pokrywke kierunkowskazu :/
Dodane przez _KamiL_ dnia 20-08-2012 10:21
#536
wczoraj zrobilem ok 40 km i zalałem zupy za 30 zł
Dodane przez szaraf dnia 20-08-2012 13:28
#537
Chopperzysta dawaj to foto ;)
Dodane przez KML_TDU dnia 21-08-2012 01:24
#538
Dzis wstalem o zadziwiajacej jak na mnie godzinie 9:30 żeby kupic sobie w elektroniku czesci do wyswietlacza biegow (nie 5 diód i gotowe tylko taki z prawdziwego zdarzenia na wyswietlaczu 7-segmentowym) mama w drodze do pracy podrzuciła mnie do miasta (moto po wypadku jeszcze sie naprawia) a ja zrobiłem zakupy za oszałamiającą kwote 10,80 zł (20 diód półprzewodnikowych (nie mylić z LED) 10 rezystorków 1k, wyświetlacz 7-segmentowy ze wspólną anodą (czerwony) i plytka uniwersalna 50x100) Po powrocei do domu wzialem sie za lutowanie (flux do lutowania rynien bardzo pomógł ewentualnie zwykła kalafonia też jest dobra) z mojego tworu jestem bardzo dumny bo konstrukcja jest zwarta nic nie jest lutowane na pająka tylko wszystko po scieżkach a wyswietlacz na osobnym module spięty z matrycą diodową przy pomocy starej taśmy IDE. Wyswietlacz zadziałał poprawnie za pierwszym razem :D (testy na stole przy pomocy dwóch bateryjek 1,5v w motorze zastosuje element ktory obniży napięcie z 12v na 5v jednak nie będzie to rezystor :D ) Idąc dalej ze oryginalnego liczniak z XT wykonałem obudowe wskaźnika która jest jeszcze do dopracowania ale to już jutro.
BTW, kiedy przegladałem wiązke która leci z czujnika biegu zzauwazylem ze sa do niej podpięte 3 kable (1 i 2 polączone razem) pojedynczy kabel to od luzu, zaś ten podwojny podpięty jest pod styki 3 i 4 biegu i leci do... górnego środkowego pinu modułu tak więc moduł zablokowany 6-pinowy właśnie zczujniak bral informacje ze jest wbita 3 albo 4 i ograniczał obroty tylko na tych 2 biegach,jeśli ktoś ma gdzieś moduł z 6 pinami to w fajny i lątwy sposob mozemy zrobić sobie blokadke na przeglądy i ewentualne kontrole policji z rolkami wystarczy na tym kablu dać włacznik (najzwyklejszy przesuwany) i w razie czego możemy aktywowac blokade jednym przełączeniem takze nie ma co sie bawić w jakieś ograniczniki obrotów z allegro które tylko duszą silnik skoro w oryginalnym module mamy taką funkcje .
Uff się rozpisałem XD
Dodane przez Toman94 dnia 21-08-2012 11:07
#539
Chopperzysta napisał/a:
Dziś dla odmiany wybrałem się w drugą stronę... Pojechałem do zapory nad jezioro Goczałkowickie. Nie wiem ile zrobiłem km bo po błądziłem kilkukrotnie i nie pamiętałem stanu licznika. Jeszcze przed trasą zalałem 5.70L za 32.66zł
Chcecie zdjęcie z pod zapory??
Pytanie z innej beczki...
Przeszedłeś całą zaporę pieszo?:D
Dodane przez matig dnia 21-08-2012 21:44
#540
Uciąłem tłumik (Całą puszke) Czekam na nowy.
Edytowane przez matig dnia 21-08-2012 21:45
Dodane przez KML_TDU dnia 21-08-2012 22:09
#541
Wskażnika ciag dalszy, cała elektroniak siedzi już na stałe w puszce, tarcza jest wyonana z czarnej plexi pod którą w miejscu w ktoym nie ma wyswietlacza dodatkowojest czarna folia, także gdy wyswietlacz nie pracuje calość jest czarna i nic nie widać a po wlączeniu zasilania cyferki (i literka "n") wygladają jakby lewitowały.Dodałem też kabel którym podlącze wskażnik do czujnika biegu (kabel z internetu 8-mio żylowy bo taki akurat maiłem, wystarczył by 6 żyłowy),, jutro będe kombinował jak to przymocować do kiery i będe szukał odpowiedniej wtyczki.
Dodane przez Toman94 dnia 21-08-2012 22:20
#542
Zamontowałem nowy łańcuch;) Stary zerwało mi dziś,dokręciłem błotnik. Miałem jechać z Ikkim do Wisły ale 4bieg mu chrupie:/
Dodane przez didi1102 dnia 22-08-2012 00:32
#543
No może nie tylko dzisiaj ale po urlopie i powrocie z nad Bałtyku wyciągnąłem z garażu moplika postawiłem go pod blokiem i rano doznałem szoku ktoś zdemolował mi tył moplika zmuszony byłem przerobić mocowanie lampy i wieszak tablicy zdemontować tylną kanapę i oparcie żeby doprowadzić do jako takiego wyglądu później wyspawałem sobie nowy tłumik pomalowałem na czarno i teraz bez problemu mogę jeździć w nocy pocichu gdzie słychać mruczenie i łańcuch a w dzień rozkręcam przepustnice i mogę cieszyć się wolnym przelotem bez katalizatora i jakichkolwiek przegród :-P
Edytowane przez didi1102 dnia 22-08-2012 00:32
Dodane przez matig dnia 23-08-2012 15:28
#544
Wymyłem, nałożyłem listwy chrom.
Teraz jade na Chudów, tak więc porobie pare fotek.
Dodane przez infermus dnia 23-08-2012 16:05
#545
Trochę pojeździłem, wymieniłem kilka śrubek na nierdzewne i wymieniłem żarówkę.
Dodane przez turystyczny dnia 23-08-2012 16:59
#546
Wymieniłem filtr na stożek :D. (taki lepszy z gąbką w środku ) Od pory ostatniego postu jeździłem bez filtra .
Dodane przez kew dnia 23-08-2012 17:05
#547
bez filtra to niebezpiecznie trochę ;D
Dodane przez CoX_Rider dnia 23-08-2012 21:54
#548
Ja to dzisiaj mycie i smarowanie łańcucha + naciąg.
Dodane przez Lewand dnia 23-08-2012 21:56
#549
Dziś zostało złożone serce 110cc :D :1diabel:
Dodane przez KML_TDU dnia 23-08-2012 22:46
#550
Dzisiaj mialem troche czasu zeby popracowac nad wskaźnikiem znów (od odtatniego posta nic nie robiłem), także zrobiłem mocowanie na kierze (było z tym więcej problemu nic by sie moglo wydawać), przykręciłem wskażnik na kiere między obrotek i prędkościomierz, poprowadziłem kabel pod fotel gdzie docelowo bedzie wtyczka, teraz zostało już tylko zalatwić wąskie wsuwki do wtyczki (1/4 tych normalnych) i troszke lutowania, mialem zamiar zamontowac tez element ktory obniza napięcie i w tym celu zaczalem wiercic dziurke zeby go przynitowac do ramy (ciagnie sobie tamtędy mase) ale niestety kabel w wiertarce się zlamał i wybiło prąd, przez pół godziny latałem jak *CENZURA* szukając ktory korek padł aż w końcu znalazłem (ostatnie miejsce jakie bralem pod uwage).Naprawiłem wiertarke i stwierdzilem ze reszte skoncze jutro :D
Dodane przez nookia dnia 24-08-2012 14:35
#551
dzis wyregulowalem gaznik, wyczyscilem filtr powietrza, wymienilem zarowke, dolalem wody do akumulatora, pospawalem uchwyt od przedniej lampy, bo sie urwal. :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 24-08-2012 17:49
#552
kupiłem silnik
Dodane przez matig dnia 24-08-2012 17:51
#553
Wstawiłem felgi OZ, umyłem i zrobiłem 37km bez prawka ..
Tym oto wozem:
Założe o nim temat, bo kasy w niego wkładam sporo.. Była po dachowaniu, kupiona za 800zł z silnikiem v6. Teraz ma po remoncie silnik i kapitalke nadwozia :)
Dodane przez kuba dnia 24-08-2012 18:12
#554
sorry za offtop, ale matig, ile masz lat??
Dodane przez matig dnia 24-08-2012 18:13
#555
17
Dodane przez kuba dnia 24-08-2012 18:20
#556
aha to tak jak moi kumple jeżdżący furami, wcześniej trochę strach przed sądem, zakładaj temat o lagunce jak najszybciej
Dodane przez memek dnia 24-08-2012 18:47
#557
Ja wymyłem moto nasmarowałem łańcuch i zmieniłem zębatke z przodu na 16z oraz wymieniłem żarówkę z przodu
Dodane przez wujek dnia 24-08-2012 18:50
#558
KucaQ napisał/a:
Dziś polerka tłumika, klaksonu, pokrywki zbiorniczka płynu hamulcowego i tych kółeczek od tłoczków zacisku hamulca przedniego na lustro :D
Czym to polerowales?
Dodane przez Zipp3k dnia 24-08-2012 19:21
#559
Ogólnie polerki tłumika nie polecam. Chromu odnowić się nie da, można jedynie dać do chromowania jeszcze raz lub zedrzeć go i wypolerować. Co do polerki tłumika, po jakimś czasie przebarwi Ci się na fioletowo ( wygląda fajnie ) a następnie zwyczajnie zczernieje i zardzewieje. Dlatego polecam zostawić chrom nawet jak jest matowy. :P Taki off.
Dodane przez _KamiL_ dnia 24-08-2012 21:05
#560
założyłem lightbary
Dodane przez Kubix dnia 24-08-2012 21:33
#561
Założyłem tłumik, okleiłem coś oraz pomalowałem bezbarwnym oraz trochę odrdzewiłem felgę fosolem (póki co idzie ciężko :lol: )
Dodane przez Bandyta dnia 24-08-2012 22:02
#562
Rozebrałem co do śrubeczki nowe przednie lagi. W poniedziałek wymiana uszczelniaczy i oleju :D.
Dodane przez infermus dnia 26-08-2012 11:04
#563
Jechałeś S-ką O_O
Przecież S-ką mogą jeździć pojazdy samochodowe=motorowery nie
Dodane przez Lewand dnia 27-08-2012 21:12
#564
Naprawiłem światła i dalej docieram go :D
Dodane przez Marcing dnia 28-08-2012 20:22
#565
Wypolerowałem kolanko dolotowe wewnątrz z nudów, w zimę może jeszcze w głowicy się wygładzi kanały.
Edytowane przez Marcing dnia 28-08-2012 20:23
Dodane przez kew dnia 28-08-2012 20:37
#566
kupiłem listwy boczne, wsporniki;P
Dodane przez szymo_97 dnia 28-08-2012 21:51
#567
Odebrałem paczkę z silnikiem, położyłem go na stół, zdjąłem górę silnika i zamówiłem tłok z cylindrem.
Dodane przez Bandyta dnia 28-08-2012 21:55
#568
Kew i to od kogo :D. Zamówiłem króćiec 26mm z polerowanym środkiem i uszczelkami, zrobiłem wstępny projekt podnóżków. Wygrałem licytacje kurtki skórzanej na motocykl.
Dodane przez _KamiL_ dnia 29-08-2012 09:45
#569
wyczysciłem przednie koło , zerwałem linke od sprzegła , kupilem drugą i była za krótka to ją oddałem i teraz nie mam żadnej
Dodane przez memek dnia 29-08-2012 15:12
#570
Dolałem płynu hamulcowego, naprawiłem hamulce, poprawiłem dodatkowy napinacz łańcucha ;D
Edytowane przez memek dnia 29-08-2012 15:17
Dodane przez KML_TDU dnia 29-08-2012 23:57
#571
Skończyłem wreszcie wskaźnik biegu, troche się to przeciągło bo nie miałem konektorków do wtyczki a chcialem zachować oryginalną, w sklepie nigdzie nie moglem znaleźć ale byłem dzisiaj u znajomego mechanik i znalazłem u niego starą wtyczke z któejsobie wyciągnołem no i mam XD Efekt po ciemku jest świetny nagram jakis filmik to wrzuce, całość kosztowałamnie 10zł80gr (elektronika) no i troche pracy (jakby mi sie chcialo i miał wszystkie części to w jeden dzień spoko bym sie zmieściłżeby zrobić to już na gotowo zamontowane w moto.)
Dodane przez kurzac dnia 30-08-2012 12:23
#572
Wymieniłem linkę sprzęgła bo stara niestety się zerwała ;/ i zalałem 5 l
Dodane przez infermus dnia 31-08-2012 10:48
#574
Wczoraj. Powierciłem trochę w wydechu.
Dodane przez Kefu dnia 31-08-2012 12:01
#575
Zmieniłem silnik bo wał poszedł w starym nie ma to jak stara 50-tka :d I wbiłem dzisiaj 9k km :D
Dodane przez CoX_Rider dnia 31-08-2012 13:17
#576
Wczoraj pykło mi, tak jak Chopperzyście, 6000, ale jeszcze z dwójką z przodu :P
Dodane przez kuba dnia 31-08-2012 15:19
#577
uspawałem stelaż do ramy, jeszcze tylko ściski na ramę skończę i dam zdjęcia do tematu
Dodane przez _KamiL_ dnia 31-08-2012 16:40
#578
wyczyscilem felgi.
Dodane przez CoX_Rider dnia 31-08-2012 20:53
#579
Tak, 26000 zostało przekroczone (w trzy lata).
Założyłem dzisiaj oponę Michelin Pilot na przód. Jak nie będzie jutro padać będzie testowanie:)
Dodane przez kew dnia 08-09-2012 16:41
#580
zacząłem robić rolkę na tył;P
Dodane przez infermus dnia 08-09-2012 18:40
#581
100km i wyprzedzało nas ok. 20 motocykli
Dodane przez _KamiL_ dnia 08-09-2012 18:53
#582
Umyłem,naciągnąłem łańcuch poprawilem troche kierunkowskazy bo wisiały za mocno w doł , założyłem kuferek na tył i zrobilem nowa instalacje do tylnej lampy bo stara byla łatana co 10 cm
Dodane przez kew dnia 17-09-2012 13:37
#583
już w sumie skończyłem upiększać pokrywkę aku : D
Dodane przez _KamiL_ dnia 17-09-2012 17:38
#584
Ułamałem tłumik i zaniosłem do spawania
Dodane przez kew dnia 17-09-2012 18:31
#585
wymontowałem koło i dałem bratu żeby zaniósł do wulkanizacji razem z nową oponką;D Tak sobie myślę, że przez zimę się pobawię może z siedzeniem;D
Dodane przez Lewy dnia 18-09-2012 21:06
#587
Kupiłem nowe klocki, zamontowałem, nie działają, chciałem odpowietrzyć ale nie umiem, więc zostawiłem niedziałające... Chciałem je trochę rozjeździć, bo trzymały sztywno, na zakręcie koło się zblokowało i boom... Poszło Lusterko, pompka hamulca, tłumik się urwał, kierunek odpadł i pare rysek... Więcej problemu niż pożytku.
Dodane przez Kubix dnia 18-09-2012 21:10
#588
Rozkręciłem Ogra na części i jutro może ciąg dalszy :)
Dodane przez KML_TDU dnia 19-09-2012 19:02
#589
Jako że moto stało 8 godzin w deszczu pod szkołą to oczywiscie padł przerywacz, po otwarciu jego obudowy wylala sie woda, płytke wysuszyłem i wygrzałem suszarką, przemyłem woda kolonska na bazie alko, a zle wygladajace luty poprawiłem i... DZIAŁA :D
Dodane przez matig dnia 19-09-2012 20:33
#590
Dziś tylko przekręciłem kluczyk od stacyjki aby zobaczyć stan akumulatora. Od 2tygodni nie jest palony.
Dodane przez kew dnia 19-09-2012 20:38
#591
Założyłem felę z nową oponką, założyłem pokrywkę akumulatora i odpuściłem sobie wymianę wsporników póki nie mam jednakowych śrub;P odpalił bez niczego, stał ok miesiąca;D Wreszcie się przejechałem xD
Dodane przez kew dnia 22-09-2012 10:50
#592
Wczoraj doszła naklejka z rejestru;P i zabrałem się za robienie mocowania do tylnego siedzenia, żeby wywalić oparcie ale się wkurzyłem i je obciąłem;D teraz zmontować wszystko;P i tak było pordzewiałe trochę;D aa i zamontowałem te wsporniki
Edytowane przez kew dnia 22-09-2012 10:51
Dodane przez infermus dnia 22-09-2012 11:34
#593
Umyłem moto i schowałem przykryty bo nie ma czasu na jazdę.
Dodane przez _KamiL_ dnia 22-09-2012 17:30
#594
Przepaliłem pierwszy raz od tygodnia .
Dodane przez matig dnia 22-09-2012 18:35
#595
Odpaliłem od 3tygodni. Zalałem za 20zł i wymieniłem opone przód na większą. . .
Dodane przez kew dnia 22-09-2012 18:48
#596
pojeździłem i udało mi się znaleźć chwilę na powrót do domu;P(lało) zmontowałem wszystko i zrobiłem zaślepki do tego obciętego oparcia;D
Dodane przez bamboo dnia 22-09-2012 20:05
#597
dziś zregenerowałem gumy zębatki i wymieniłem segera trzymającego zębatkę na nowy. Teraz zębatka nie ma luzu i jeździ się lepiej, a wystarczyło podłożyć z boku każdej śruby w gumie pasek gumy kwasoodpornej ;D No i moto poskładane, wyczyszczony na jutrzejszy oldtimer ; ))
Dodane przez szymo_97 dnia 22-09-2012 20:08
#598
Zrobiłem zegary do mojego nakeda ;d
Dodane przez didi1102 dnia 22-09-2012 20:11
#599
zakonserwowalem i zabezpieczyłem przed następstwami trzymania pod chmurką albo w pokrowcu :-) (black label)
Dodane przez kew dnia 22-09-2012 21:27
#601
ale ładne krajobrazy CoX;P chętnie bym się tamtędy przejechał xD
Dodane przez Athemis dnia 26-09-2012 23:13
#602
Sprzedałem :c
Dodane przez infermus dnia 30-09-2012 16:37
#603
W piątek wymieniłem olej, w sobotę 180 km i dziś 120
Dodane przez marcin94 dnia 30-09-2012 19:05
#604
piątek wspólne kino i kolacja przy świecach . sobota dmuchanie ostre ps. oczywiście kół . niedziela wyskok na piwo i beznzyne .
Dodane przez mati95115 dnia 05-10-2012 17:40
#605
Załozyłem zębatke 15z :D jeździ się wyśmienicie :D spadek mocy jest nieodczówalny nawetbym powiedział ze trochę jej przybyło co jest niemożliwe przy zmianie zębatki na większą ( z przodu). I spokojnie można sobie lecieć 60-70 km/h (realnie 55-65 km/h) bez cierpnącego tyłka od wibracji :D
Dodane przez kew dnia 09-10-2012 15:00
#606
zamówiłem pewien gadżet ;P
Dodane przez infermus dnia 09-10-2012 15:42
#607
To samo co kew. Zgadujcie u mnie.
Dodane przez Zipp3k dnia 13-10-2012 18:14
#608
Wywaliłem się i obróciłem risery oraz pochowałem linki.
Dodane przez kew dnia 17-10-2012 17:26
#609
zdemontowałem tłumik, teraz tylko wyczyścić;P
Dodane przez klemens244 dnia 17-10-2012 19:19
#610
Jeszcze gorące spawy, czyli jak zwykle na roboczo:
Edytowane przez klemens244 dnia 17-10-2012 20:15
Dodane przez CoX_Rider dnia 20-10-2012 21:05
#611
Przejechałem dzisiaj 150 km. Druga cyfra na liczniku przeskoczyła na 8 (28000) :)
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 20-10-2012 21:08
#612
Nasmarowałem łańcuch i założyłem kuferek :)
Dodane przez kew dnia 21-10-2012 08:44
#613
przegwintowałem gwinty;P w głowicy te od tłumika i zamontowałem go;P
Dodane przez kamil_gs dnia 03-11-2012 00:41
#614
wymieniłem uszczelniacze w lagach i wyjąłem aku.
Dodane przez Lewand dnia 03-11-2012 08:55
#615
Wczoraj szukałem w kablach zwarcia i dziś ciąg dalszy :P
Dodane przez Zipp3k dnia 03-11-2012 10:53
#616
KucaQ to TZRka nieźle przekłamuje, oj nieźle.
Ja zamontowałem znowu kierunki na innych blaszkach i powoli rozbieram łośka. :D
Dodane przez Lewand dnia 04-11-2012 14:49
#617
Wyciągłem aku z moto dolałem do niego elektrolitu i podłączyłem pod prostownik . Dolałem beny do baku oraz kupiłem nowy regulator napięcia :D
Dodane przez Sszakal dnia 05-11-2012 17:38
#618
Wyczyściłem filtr powietrza, swiece i gaźnik. ;D jutro mycie :crazyhappy:
Dodane przez bamboo dnia 20-11-2012 22:51
#619
Poprawiony spawy na nowym sisibarze, przyspawany błotnik, poprawione spawy na kierownicy, znaleziona bardziej bobberowa lampa stopu, zrobione mocowanie tablicy i stopu na wahacz, wszystko złożone dla przymiarki w całość ; ) Teraz do poniedziałku przerwa w pracy, a w poniedziałek początek pracy nad siedzeniem ...
Dodane przez kurzac dnia 19-12-2012 17:11
#620
Początki stickerbomba ;d
Po świętach kolej na tylni błotnik ;d
oraz obszyłem siedzenia !
Dodane przez pojebusss dnia 19-12-2012 17:17
#621
Założyłem spacerówki na gmol;] a jak dojdą lusterka oraz lampa tył to tez założe ;]
Dodane przez chopperxt50q dnia 19-12-2012 20:01
#622
Dokończyłem siodło zrobiłem poprzeczke pod sprężyny i założyłem, jeszcze musze podkładki dać między blache a sprężyny ale to już jutro.
Dodane przez kurzac dnia 27-12-2012 20:31
#623
Zamontowałem amortyzatory tył ;d o 3 cm dłuższe .
Dodane przez szymo_97 dnia 07-01-2013 18:42
#624
Wymieniłem płyn w przednim uk. hamulcowym i to co ujrzałem lekko mnie przeraziło. Stary płyn miał kolor coca-coli... Dziwne, bo poprzednio był wymieniany około 12 tyś. km temu (serwisówka zaleca co 15).
Już się boję co będzie na tyle...
Dodane przez memek dnia 07-01-2013 19:23
#625
Szymo musiałeś kiedyś przegrzać hamulce. Ja słyszałem że jak się przegrzeje hamulce to właśnie płyn ma taki kolor
A ja szykuje chopperka do przeróbki na bobbera, szkoda tylko, że wyszło to z przyczyn losowych, a nie z wizji, że mi się takie podobają, zostało tylko dorobić błotnik tył, założyć kierunki led na tył i oddać kanape do tapicera oraz ostatnio zrobiłem wyświetlacz biegów
Edytowane przez memek dnia 07-01-2013 19:29
Dodane przez szymo_97 dnia 07-01-2013 19:27
#626
Nie wydaje mi się. Nie jeździłem jakoś super intensywnie używając hamulców. Chociaż... Trenowałem stoppie pewnego razu, ale jakbym przegrzał hamulce to bym chyba poczuł że gorzej działają, a nie było nic z tych rzeczy. Poza tym ten płyn wyglądał na typowo brudny... Dziwne.
Dodane przez memek dnia 07-01-2013 19:30
#627
Ja wymieniałem u siebie 2 razy i raz w crossie i wszędzie taki był może poprostu to takie płynu są
Dodane przez szymo_97 dnia 07-01-2013 19:36
#628
Ee, to luz.
Czytałem fora motocyklowe, to ludzie dodawali zdjęcia swoich zużytych klocków i mówili, że to masakra, a mój był jeszcze dużo gorszy.
Wymienię go za jakieś 8 tyś. km i zobaczę jak to będzie., w sumie w takich hamulcach to mały wydatek.
Dodane przez KML_TDU dnia 07-01-2013 19:52
#629
A nie chodzi ci ciężko tloczek w zacisku, bo to by wskazywalo na to że woda dostala sieę pod gumową oslonę na tloczku i zaczęla rdzewieć wewnetrzna powloka no i to tlumaczyłoby ciemny kolor płynu, w sumie że w crossie sie coś takiego dzialo to się nie dziwie ze względu na to w jakich warunkach jeżdzi sie crossami.Jakby ktoś mial jeszcze coś do dodania to proponuje przenieść sie do szybkich pytań żeby nie robić tu syfu.
Dodane przez szymo_97 dnia 07-01-2013 20:02
#630
No właśnie tłoczek gorzej się cofał, teraz jest git.
Dodane przez kurzac dnia 25-01-2013 10:06
#631
Tylny błotnik gotowy do malowania ;d
Dodane przez kurzac dnia 25-01-2013 10:39
#632
pomaluje na taki kolor jak bak ;p a carbonem okleje drobne elementy ;p Carbon już w drodze
Dodane przez Lewand dnia 25-01-2013 16:44
#633
Zrobiłem stelaż do klaksonu :D
Dodane przez michalool dnia 25-01-2013 21:21
#634
wybebeszyłem tłumik z pierwszej przegrody ;)
Dodane przez memek dnia 29-01-2013 17:29
#635
zmieniłem gaźnik na PZ22, ale nie mam gdzie narazie wytestowac jak osiągi. Może któryś z forumowiczow posiada taki gaźnik i podzielił by się info jak mu chopperek smiga
Dodane przez matrix dnia 30-01-2013 15:06
#636
Posiadam, powiem krótko jest super :)
Dodane przez CoX_Rider dnia 30-01-2013 16:12
#637
Zrobiłem czujnik biegów "swojej roboty" do Zonga, bo ten z pięćdziesiątki ma inne rozmieszczenie blaszek. Na drugi tydzień planowane jest zrobienie wyświetlacza.
Dodane przez paziu77 dnia 30-01-2013 21:20
#638
włożyłem silnik z powrotem na swoje miejsce:D
Dodane przez michalool dnia 01-02-2013 18:09
#639
Zdjąłem cylek 49cc i założyłem tłok od 72cc reszta jutro :)
Dodane przez kurzac dnia 02-02-2013 13:14
#640
żarówka h4 zamontowana w klosz i zabezpieczona silikonem ;p Teraz tylko wyschnie , skręcę cały klosz i na wieczór test ;d
Dodane przez Toman94 dnia 02-02-2013 13:31
#641
Wrzuciłem oryginalną kierownicę
Dodane przez szymo_97 dnia 02-02-2013 15:38
#642
Właśnie przed sekundą wróciłem do domu, a przedtem poskładałem CBR, tj. gaźnik, filtr powietrza, kierownica do końca.
Odpaliłem ją (ostatnie odpalanie 8 grudnia było) i przejechałem jakieś 1.5 km, choć ciężko było, bo strasznie gaźnik rozregulowany. Zrobiłbym to dzisiaj, ale się rozpadało na dobre. :( Jutro będzie regulacja.
Dodane przez patryczekk344 dnia 02-02-2013 15:52
#643
Kurczę a mój stoi od hmm wakacji :D Ostatnimi czasy go przestawiłem bo mi miejsce zajmował :E
Dodane przez FreeDay dnia 02-02-2013 17:18
#644
Heh, a ja zrobiłem dziś:
-Założyłem nową kierownice
-Zamontowałem chłodnice
-Przerobiłem lampę na H4
-Pomalowałem kilka rzeczy na czarny mat
-Zmieniłem olej
-Zamontowałem filtr paliwa
-Zmieniłem stożek
-Naładowałem aku
-Umyłem moto:U
-
Zacząłem robić z kierunkowskazami przednimi :D
Jeszcze kilka rzeczy i moto skończone :P
Tyle błędów w jednym wyrazie, że inaczej się tego zaznaczyć nie dało. :P // szymo_97
Edytowane przez szymo_97 dnia 02-02-2013 19:45
Dodane przez kurzac dnia 02-02-2013 17:45
#645
Z tym przerabianiem to kupowałeś klosz h4 czy tylko żarówkę umieściłeś w starym kloszu ?
Dodane przez FreeDay dnia 02-02-2013 18:13
#646
Żarówkę umieściłem w starym kloszu. Ale się zastanawiam czy nie kupić innego. Na razie to mi starczy :P Zobaczymy jak się będzie to sprawować:D.
Dodane przez kurzac dnia 02-02-2013 18:27
#647
jakiie zabezpieczenie przed wypadnieciem zarowki zrobiłeś
Dodane przez FreeDay dnia 02-02-2013 18:54
#648
Jak już zrobiłem mocowanie, miałem takie ścianki jakby na około jej. Zrobiłem dziurki w tych ściankach i drut przez nie pościłem. Więc wymienić to łatwo jest.
Nie róbmy off`u.
W razie pytań
Gadu-Gadu 
32344009
Dodane przez kew dnia 04-02-2013 16:04
#649
Moto zostało dzisiaj przerejestrowane;P po 3 latach xd
Dodane przez kurzac dnia 04-02-2013 16:24
#650
zakupiłem wkład h4 xd
Dodane przez CoX_Rider dnia 04-02-2013 22:14
#651
Nasmarowałem łańcuch i przejechałem się 40km. Potem zmieniłem olej.
Dodane przez MrDan5687 dnia 05-02-2013 19:39
#652
Chciałem odpalić, ale nie chciał. Okazało się, że był poluzowany króciec. Po dokręceniu zapalił za pierwszym :)
Dodane przez michalool dnia 05-02-2013 20:14
#653
złożona 72cc :P teraz tylko zawory ustawic :P
Dodane przez kurzac dnia 06-02-2013 18:01
#654
Wymontowany klosz oryginalny i gotowe wsuwki na h4 .Z niecierpliwością czekam na klosz h4 xd
nowy lakierek czarny na ramie i tylnim błotniku ;p Wszystko schnie jutro skladamy ;d O i wymieniona żarówka z zóltej na białą ;d
Scaliłem posty. / PeeTER
Edytowane przez PeeTER dnia 08-02-2013 17:38
Dodane przez patryczekk344 dnia 28-02-2013 17:24
#655
Wyciągnąłem go spod gratów. Zalałem paliwa, podłączyłem akumulator, wypolerowałem zbiornik i oba błotniki. Kierownica była cała w rdzy :E również ją trochę prze polerowałem i jakoś top zaczyna wyglądać. Odpalił na 110 choć olej spod głowicy zaczął lecieć czyli czegoś nie włożyłem podczas składania..
Dodane przez MrJaro2 dnia 28-02-2013 18:19
#656
Wyciągniety i wyczyszczony gaźnik, chce go zrobić na tą sobotę i jazda :twisted:
Dodane przez kurzac dnia 28-02-2013 18:22
#657
podladowalem aku
Dodane przez chopperxt50q dnia 28-02-2013 18:48
#658
Miał być bobber ale z braku kasy na szpryche i błotniczek jakiś porządny
składam go do kupy, tylko amor mam złamany i musze nowy kupić, a i jeszcze zgubiłęm dekiel od filtra :P
Edytowane przez chopperxt50q dnia 28-02-2013 18:52
Dodane przez memek dnia 28-02-2013 19:15
#659
Sprawdziłem osiągi na gazniku pz22 i jest moc muszę tylko troszkę więcej powierza ustawić bo za dużo paliwa dostaje i przy wysokich obrotach przylewa go. A osiągi to 90km/h na 3 biegu i dalej już nie chciałem go piłować( prędkość oczywiście licznikowa żeby nie było klutni znowu)
Dodane przez wujek dnia 28-02-2013 20:54
#660
memek , masz 125? Jesli tak to jakie przelozenia.
memek ma 72cc ;) /KucaQ
Dodane przez memek dnia 01-03-2013 10:06
#661
Ja mam 72 tak jak pisze KucaQ i na moim foto ,,GW72". A przełożenia mam 15 albo 16/45 ale przy kole 15, a i test był z lekkiej górki ale 125 to napeno nie jest. A żeby niepisac bezsensownie posta to powiem że może łoś dostenie całkiem nowy przód i felge 18 jak tylko kasa wpadnie.
Dodane przez kurzac dnia 02-03-2013 11:05
#662
Przepaliłem ;d co dziwne odpalił z kopyta za 2 razem co niedawno na pycha nawet nie palił xd
Dodane przez szymo_97 dnia 02-03-2013 11:48
#663
Ustawiłem zawory, odpowietrzyłem hamulec, wymieniłem filtr powietrza, porobiłem trochę przy kablach
Dodane przez smok781 dnia 02-03-2013 13:49
#664
przepaliłem, naprawiłem kierunkowskaz
Dodane przez Sszakal dnia 02-03-2013 15:09
#665
Założyłem lightbary i sakwe na przód na stałe już :)
Dodane przez Kompozytor dnia 02-03-2013 16:04
#666
założyłem pomalowane stelaże pod sakwy
Dodane przez michalool dnia 02-03-2013 17:33
#667
złożyłem moto , nareszcie :)
Dodane przez kurzac dnia 02-03-2013 18:13
#668
Pomalowałem lustereczka 1 warstwą ;d
Edytowane przez kurzac dnia 02-03-2013 18:14
Dodane przez Sanocki Ghost Rider dnia 02-03-2013 20:05
#669
Wreście ogarnąłem wyciek , poskładałem , załozyłem podładowany aQ :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 02-03-2013 23:43
#670
Zmieniłem kierunki na takie od GB Street-a. Wielkie fakt ale ważne że jakieś są :E
Dodane przez michal33 dnia 03-03-2013 09:52
#671
a ja wczoraj poskręcałem cylinder jutro daję go do fachowej naprawy ale już jeździ ;D
Dodane przez memek dnia 03-03-2013 15:06
#672
złożyłem go wczoraj i wyjechałem, ale kierunki tył mi nie dzalaja
Dodane przez Lewand dnia 03-03-2013 15:24
#673
Przepaliłem troche na pz 26mm :D
Dodane przez kurzac dnia 03-03-2013 15:50
#674
Zamontowałem lusterka i pojeździłem po drodze przed domem ;d
Dodane przez szymo_97 dnia 03-03-2013 16:25
#675
Wreszcie założyłem błotnik i poogarniałem trochę kable, a na koniec wymyśliłem dość nietypowe mocowanie kierunków.
Dodane przez kurzac dnia 04-03-2013 17:48
#676
Przejechałem ponad 5 km pogoda jak z bajki ;D
Dodane przez kamil_gs dnia 09-03-2013 12:10
#677
wytargałem silnik z ramy i zastanawiam się czy by tyłu nie rozebrać :U
Dodane przez szymo_97 dnia 09-03-2013 12:28
#678
Kupiłem NGK CR9E, ale i tak nie sprawdzę moto teraz, bo nawala cały czas śnieg, w dodatku się pochorowałem (nie tak bardzo, ale wolę się nie doprawić) po wczorajszym kilkugodzinnym powrocie ze szkoły do domu w zimnym autobusie i przemoczonych butach.
Jak zapewne w radio/w tv widzieliście/słyszeliście w łódzkim najgorsze warunki w całej Polsce.
Dodane przez memek dnia 09-03-2013 18:01
#679
Złożyłem do kupy cały nowy przód na feldze 18 została tylko stacyjka do ogarniecia bo coś się zwaliła bo jak przelacze na off to nie gasi się silnik, a i mogę go odpalic bez kluczyka i przekrecania kluczyka.
Dodane przez Lewand dnia 09-03-2013 19:09
#680
Rozebrałem w połowie moto i zmatowiłem tylny błotnik :D
Dodane przez MrJaro2 dnia 21-03-2013 11:59
#681
W końcu przykręciłem przedni błotnik ;D
Dodane przez Toman94 dnia 21-03-2013 13:17
#682
memek sprawdź 4 pin,ja jak go wyciągłem to też dało rady odpalać bez klucza
Dodane przez FreeDay dnia 23-03-2013 15:03
#683
Wyregulowałem gaźnik, nasmarowałem łańcuch, zrobiłem kontrolkę luzu :D
Dodane przez kurzac dnia 07-04-2013 14:53
#684
jeździłem aż 2 razy , pogoda cud miód ;D
Dodane przez kat dnia 07-04-2013 19:54
#685
zrobiłem ponad 50km też chyba nieźle :D a doliczcie postoje na obiad, na randkę :D itp
Edytowane przez kat dnia 07-04-2013 19:54
Dodane przez grimm33 dnia 07-04-2013 19:57
#686
Ja zrobiłem 70 km. I urwałem śrubę od wahacza po raz drugi ;/
Dodane przez kat dnia 08-04-2013 20:24
#687
dzisiaj zroiłem 5km i urwałem śrue która trzyma wydech z głowicą też poraz drugi masakra!!
Edytowane przez kat dnia 08-04-2013 20:24
Dodane przez kurzac dnia 08-04-2013 20:31
#688
zrobiłem 10 km . I zrobiłem chlapacz pod wpływem gniewu że po każdej przejażdżce po mokrej drodze musiałem myc cały silnik , ramę itp ;d
Dodane przez Kompozytor dnia 08-04-2013 20:37
#689
Założyłem części do dźwigni biegów to takie okrągłe bo się wyrobiło i spadywala i zrobiłem około 10 km
Dodane przez Kompozytor dnia 08-04-2013 20:37
#690
Założyłem części do dźwigni biegów to takie okrągłe bo się wyrobiło i spadywala i zrobiłem około 10 km
Dodane przez Kompozytor dnia 08-04-2013 20:39
#691
Założyłem części do dźwigni biegów to takie okrągłe bo się wyrobiło i spadywala i zrobiłem około 10 km
Dodane przez kat dnia 08-04-2013 20:45
#692
a i umyłem moto po ostatniej przjażdżce :D
Dodane przez szymo_97 dnia 12-04-2013 22:13
#693
Eee, Panie :D
Nie widać praktycznie żadnej różnicy między lagiem a goleniem.
Wyszło MEGA!
Dodane przez mati95115 dnia 12-04-2013 22:25
#694
Wczoraj rozebrałem silnik :D Dzisiaj zawiozłem karter do spawania :D Typek mówił ze w poniedziałek mi przywiezie pospawanego :D
Edytowane przez kew dnia 13-04-2013 08:28
Dodane przez kew dnia 13-04-2013 08:30
#695
I nic się z tym teraz nie stanie? żadnej śniedzi czy coś w tym stylu ?;>
Nie, bo to amelinium, wystarczy jak raz na 2 tygodnie przelecę pastą ;) /KucaQ
Dodane przez kat dnia 13-04-2013 19:54
#696
zawiozłem opone do wulkanizacji :D
Dodane przez Krisztu dnia 13-04-2013 19:59
#697
Rozebrałem na części pierwsze :D
Dodane przez kew dnia 16-04-2013 15:27
#698
Wymieniłem olej, zalałem trochę paliwka no i mały rekonesans trochę trzeba zrobić ;)
Dodane przez kurzac dnia 16-04-2013 16:28
#699
Zalałem paliwa . Dolałem 300 ml oleju do silnika ;d
Dodane przez jobal_96 dnia 16-04-2013 16:36
#700
Rozebrałem kinga, zrobiłem przedłużenie podnóżków. Teraz idę robić siedzenie(ta "skóra" na tym siedzeniu jakaś taka cieniutka) no i oczywiście o ćwiekuje siedzenie.
Dodane przez kew dnia 21-04-2013 09:47
#701
Moto wymyte, przegląd zrobiony, podświetlenie naprawione.
Dodane przez michalool dnia 21-04-2013 11:49
#702
Zmierzyłem ładowanie akumulatora, rozebrał pół moto ;/
Dodane przez FreeDay dnia 27-04-2013 23:38
#703
Wymieniłem płyn hamulcowy, zdecydowałem że na przód dam zębatkę 14z.
Dodane przez jobal_96 dnia 28-04-2013 09:08
#704
Pomalowałem felgi na czarny mat, na obręczy zrobiłem otoczkę czerwona -tak dla odróżnienia. Teraz trzeba zerwać płomienie i zmienić kolor moto.
Dodane przez Dorobek dnia 28-04-2013 15:25
#705
Wbite 3200 KM, wymieniona sprezyna od sprzegla ( niby nic, ale chodzi duzo lepiej )
Dodane przez iAdrian dnia 28-04-2013 19:01
#706
Zmieniłem olej :D
Dodane przez kew dnia 05-05-2013 12:37
#707
Zawory wyregulowane (na oko) i zrobione "kilka" km.
Dodane przez kew dnia 05-06-2013 15:29
#708
hah szczęki doszły ;D
Dodane przez kurzac dnia 07-07-2013 13:54
#709
Wyczyściłem i jak zwykle z kolegą jeździłem po okolicy i złapała nas policja ja oczywiście na przeglądzie bezterminowym i już mieli jakieś zażalenia i chcieli mi dowod zabrac ;p Kazali mi nie jeżdzić bez przegladu.... To mnie dobiło co ja teraz bede robić cała niedziele xd
Dodane przez kew dnia 12-08-2013 23:07
#710
Moto się błyszczy ;P i zupy w baku dostatek.
Edytowane przez kew dnia 12-08-2013 23:09
Dodane przez kamil_gs dnia 12-08-2013 23:35
#711
lightbary zamocowane w lini z lampą a pod nimi kierunkowskazy, wymienione tuleje w amortyzatorach oraz zmieniony klosz tylnej lampy :)
Dodane przez patryczekk344 dnia 14-09-2013 00:32
#712
Dawno nic nie robiłem więc. Poskładane przednie zawieszenie, naprostowana rama, włożony silnik, poskładany gaźnik, pospawany zbiornik, nasmarowana linka gazu jak i pomalowanie "chwilowe" ramy
Dodane przez hansrpg dnia 14-09-2013 22:45
#713
W dniu wczorajszym założyłem Perełce nowe (dla niej) przewody hamulcowe w stalowym oplocie, nie żeby fabryczne były złe ale jak można poprawić fabrykę to chętnie, a dziś zakończyłem prace nad serwisem przednich zacisków hamulcowych. Foto przewodów poniżej
Edytowane przez hansrpg dnia 14-09-2013 23:01
Dodane przez hansrpg dnia 05-10-2013 10:03
#714
Ostatnio wypolerowałem uchwyt pasażera, 3 godziny, kilka gradacji papieru ściernego, pasta polerska i dwa razy czteropak i oto efekty:
przed
i po
Dodane przez klemens244 dnia 05-10-2013 14:05
#715
Super efekt i czas. Zdradź nazwę magicznego czteropaku, bo tempo miałeś niezłe. Oczywiście polerowania. Mnie też wzrok się przyprusza po takiej paście polerskiej. Jak wchodzę na 1/2 K2 to zejdzie się do 6-ciu godzin na dwa opakowania.
Dodane przez wujek dnia 05-10-2013 14:10
#716
Po co polerowales to metal czy co ? :D
Dodane przez hansrpg dnia 06-10-2013 09:36
#717
To je amelanium, tego ni pomaluje - aż kusi zacytować chwilową gwiazdę internetu :D
Początek polerki był ciężki bo zajęło koło 2 godzin zdzieranie starej grubej dość warstwy utlenionego i podniszczonego aluminium papier wodny 500, czteropak browara na dwóch, kumpel do towarzystwa bo samemu nuda i robimy. Kolejnego dnia znów kumpel z czteropakiem, papierki 1000, 2000, 3000, pasta tempo i w godzinę uzyskałem efekt widoczny na drugim foto. Na koniec położyłem jeszcze wosk do karoserii by lepiej zabezpieczyć uchwyt przed wilgocią, bo niby nie rdzewieje ale z czasem utlenione aluminium traci połysk.
Dodane przez makus dnia 30-09-2016 13:48
#718
umyłem i wypolerowałem
