---

Witam. Mam taki problem, że jak wracałem sobie ze szkoły łoś zgasł na drodze i już nie chciał odpalić. Był trochę zagrzany więc pomyślałem, że to przez to, ale jak ostygł to go chciałem go odpalić, ale to nic nie dało. Po jakimś czasie kopania odpalił, ale miał takie małe obroty i jak przy gazowałem to zgasł. Więc tak sobie pomyślałem, że to może zapłon się przestawił, ale byłem u mechanika to powiedział, że tam są jakieś blokady na to czy jakoś tak. Wiec kazał mi kupić świecę, to kupiłem. bo chciałem zobaczyć czy jest iskra i nie było. Założyłem starą i jakaś tam iskra była. Było słychać, że chce odpalić. ale nie może, a teraz to już w ogóle nie ma iskry. Co mam zrobić ? Może jakieś kable albo coś ? Proszę o pomoc. Dziś mam o 13 rozpoczęcie wiec potrzebuje pomocy.

Kuźwa, chłopie. Używaj polskich znaków, nie stawiaj kropki co dwa wyrazy i naucz się tego ! Nie zaznaczałem błędów na czerwono, bo cały tekst by był w czerwieni, ale pamiętaj na przyszłość. //kubix

---

Moduł,cewka

---

To muszę nowe kupić ?

Czy mogę z czegoś innego dać z jawy ?


Używaj opcji "Edytuj" i używaj polskich znaków, są takie piękne :)) //kubix

---

Zamień fajkę, może to bedzie przebicie iskry na masę.

---

Z Jawy na pewno nie.

Muszą być przystosowane do twojego zapłonu.

Tutaj masz linki.

http://allegro.pl...79173.html
http://allegro.pl...73980.html

Jeżeli jakiś twój znajomy ma łosia, czy coś podobnego (Gb street, Zipp Pro itd.) to możesz od niego pożyczyć te rzeczy i sprawdzić czy jest iskra.

---

Z Jawy Ci nie podejdzie. Kup na allegro przystosowaną do łosia to jest groszowa sprawa, a powinno pomóc. I dostosuj się do moich próśb. I jeszcze taka jedna rada. Nie pisz godzinę przed zlotem że "O Boże potrzebuję pomocy, za chwilę wyjeżdżam a moto nie działa !", bo przez ten czas, chyba nikt Ci nie odpisze, a tym bardziej nie zdążysz naprawić :)

Lewa !

---

Taka wskazówka z allegro, może się przyda:
Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji. Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

---

Mamy tu lekki odkop (pół roku) ale mądre słowa warto podkreślić.
Po wymianie świec(y) warto się przejechać chociaż kilkanaście minut by świeca miała okazję do wypalenia się.
I wykręcanie jak wyżej napisane tylko na zimno.