Dodane przez Bandyta dnia 26-07-2013 17:25
#1
Yo. Mam taki problem, że już od jakiegoś czasu ścina mi klin od magneta. Myślałem, że to przez niedokręcenie śruby, ale dokręciłem to wszystko na maksa nakrętką samo kontrującą. Wczoraj podczas jazdy po prostu magneto odpadło. Klin, który został na magnecie oczywiście był cały ścięty (pewno przez to mi się odkręciło). Wiecie może co jest tego przyczyną? Czy to przez wyrobione rowki w magnecie i wale? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.
Dodane przez kamil_gs dnia 26-07-2013 22:31
#2
Jeśli masz wyrobione wpusty to klin ma luz i przy kilku tysiącach rpm ten luz powoduje przesuwanie się magneta a bardziej wału szybciej niż magneta i w końcu ścina go. Miałem tak samo kiedyś i pomogło dopiero dorobienie innego/większego klinu i wyrównanie wpustów :)
Edytowane przez kamil_gs dnia 26-07-2013 22:32
Dodane przez janiu49 dnia 26-07-2013 22:50
#3
Tez tak miałem dorobiłem samemu klin z wiertła wyciąłem i doszlifowałem na większy niż był orginalnie i zeby nie byl luźny to lekko heftnąłem migomatem i po sprawie ;) wszystko ładnie pasowało ;)