Sorki ale dla mnie moto wygląda jak rower

a co wyglada ci na motor? Pewnie dopiero twój H-D
Napewno lepiej wygląda niż wszystkie łosie razem wzięte...

szymo_97 a czemu nie zrobisz sobie prawka A1 ??
Dla twojej informacji jest to ścigacz, przydomek cbr to rodzina ścigaczy, sportowo turystyczna jet cbf. Do tego cbf w wersji 125 według mnie jest fajniejsza ( wygląd, cena, silnik itp ).
Ważne że tobie się podoba, i radzę wsadzić jakiś fajny markowy wydech przelotowy do tego modelu.

Cbf ma lepszy wygląd? To kwestia gustu, cena? Tak, fajniejsza, ale nie wiem w czym ma lepszy silnik?
Jest chłodzony powietrzem, ma mniejszą moc i jest mniej wytrzymaly/zywotny, nieduzo, ale zawsze, co ona ma lepszego w takim razie w silniku?

Wiem, ze cbrki to ścigacze, ale ja 125tki nie nazwę ścigaczem, zwłaszcza w 125 4t. Tu ani moc, ani sylwetka ściga nie przypomina

Nie napisałem lepszy, popełniasz błąd jaki popełnia mnóstwo osób, stwierdzasz że AC jest gorsze od LC . Powietrzaka małej ( dużej też ) pojemności jest ciężko zagrzać. Mógłbym pisać pól dnia o plusach AC. LC dla mnie ma taki plus że ma większą moc i ciągle tą samą, a w AC może być różnie z temperaturą i z mocą. Ale może zaczniesz dostrzegać AC jako plus . Tak jak napisałeś gust, i kilka jeszcze innych ważnych aspektów.